Breve historia

Libro "Breve historia de la Música Clásica" (Barbara Carranza), 1era, edición agosto de 1997, editorial Vallarta S.A. Precio contado: 100 pesos. (respondo también mensajes de whatsapp)

Los dos libros "Los Ferrocarriles Argentinos - Ramales, Estaciones e Historia Postal", Ferrocarril Oeste. 1857-1862 y 1863-1872, de Martín H. Delprato Enciclopedia de Historia Postal Argentina, de Martín H. Delprato Breve Historia Coloquial de los ferrocarriles Argentinos y su Industria Asociada, de Lucio Carlos Rende Los primeros tratan de los orígenes, desarrollo y evolución de los ferrocarriles en Argentina, desde el comienzo de su gestación hasta las nacionalizaciones en 1948. Cuenta la historia de las estaciones y de las localidades a las que en forma directa o indirecta a través de mensajerías o telégrafos el ferrocarril sirvió de nexo entre los pueblos y agente de civilización y crecimiento en el país. Una referencia intensamente documentada de gran valor para cualquier historiador, filatelista o entusiasta de los ferrocarriles que lo cautivará desde la primera a la última página en un viaje por la historia y el espacio en este maravilloso medio de transporte. La Enciclopedia de Historia Postal Argentina incluye estadísticas, cartografía histórica, información de localidades, de estafetas, leyes que afectan la actividad postal, tarifas, catálogo de marcas postales, etc Breve Historia Coloquial de los ferrocarriles Argentinos y su Industria Asociada, trata de la historia de los Ferrocarriles Argentinos, y su industria asociada, contada como si fuera una charla de cafe, entre amigos, sentate, que tomás cafe o cortado Oferta especial por el combo de los cuatro libros!!!

Los dos libros "Los Ferrocarriles Argentinos - Ramales, Estaciones e Historia Postal", Ferrocarril Oeste. 1857-1862 y 1863-1872, de Martín H. Delprato Breve Historia Coloquial de los ferrocarriles Argentinos y su Industria Asociada, de Lucio Carlos Rende Los primeros tratan de los orígenes, desarrollo y evolución de los ferrocarriles en Argentina, desde el comienzo de su gestación hasta las nacionalizaciones en 1948. Cuenta la historia de las estaciones y de las localidades a las que en forma directa o indirecta a través de mensajerías o telégrafos el ferrocarril sirvió de nexo entre los pueblos y agente de civilización y crecimiento en el país. Una referencia intensamente documentada de gran valor para cualquier historiador, filatelista o entusiasta de los ferrocarriles que lo cautivará desde la primera a la última página en un viaje por la historia y el espacio en este maravilloso medio de transporte. Breve Historia Coloquial de los ferrocarriles Argentinos y su Industria Asociada, trata de la historia de los Ferrocarriles Argentinos, y su industria asociada, contada como si fuera una charla de cafe, entre amigos, sentate, que tomás cafe o cortado Obras premiadas con medalla de Oro en exposiciones nacionales Oferta por el combo de los tres libros!!!

SE HACEN ENVÍOS INTERNACIONALES // Título: Héroes de la Historia: una breve historia de la civilización, desde la Antigüedad hasta los albores de la Edad Moderna // Autor: Durant, Will // Título original: Heroes of History: a brief history of civilization from ancient times to the dawn of the modern age // Editor: Sudamericana (Buenos Aires) // Fecha de edición: 2003 // 350 p. ; 15,5x22,5 cm. // Compendio de la historia de la humanidad // Completo y en muy buen estado // En la tradición de sus magistrales best-sellers —Historia de las civilizaciones y Las lecciones de la historia—, Will Durant, ganador del Premio Pulitzer, presenta en este libro la vida y las ideas de aquellos que ayudaron a definir la civilización desde sus albores hasta el inicio del mundo moderno. En el comienzo de un nuevo milenio nada podría ser más apropiado que un libro como éste, que indaga desde una perspectiva brillante y sutil el sentido de la civilización y la historia humana y ofrece, a partir de las experiencias del pasado, las lecciones que es necesario conocer a fin de contextualizar el futuro y vivir con confianza, en lugar de hacerlo con miedo e ignorancia. La obra de Will Durant está marcada por su estilo de escritura único y vibrante: de opiniones fuertes, optimista, valiente y convencido de que sin conocimiento del pasado no habrá sabiduría que nos guíe hacia el futuro. Héroes de la historia fue su última palabra sobre el tema, y cabe señalar que una gran parte del libro apunta específicamente a las dudas y temores del hombre de hoy. En suma, el volumen que el lector tiene ahora en sus manos es un acontecimiento histórico y literario fundamental e inesperado. Héroes de la historia es un libro pleno de sabiduría vital y optimismo, tal como corresponde al ingenio, los conocimientos y la capacidad única de Will Durant para explicar hechos e ideas con lenguaje simple y desde una perspectiva siempre estimulante. Podría decirse que este trabajo contiene y comunica las lecciones de nuestros antepasados para la edificación y el beneficio de las generaciones futuras: el magnífico legado de un gran filósofo e historiador.

¨1000 Imágenes de Aviones¨ Libro NUEVO, Cerrado. Titulo Original: Les Avions en 1000 Photos Autor: François Gross Enciclopedia Gigante de la Aviación Editorial: Iberlibro Impreso en España. Medidas: 35.5 cm de Largo x 26.5 de ancho 130 páginas de historia ilustrada. Encuadernación: tapa dura, hojas de excelente calidad. El presente libro no es solamente un libro de fotografias, son sus fotografias las que desenlazan la historia. Al adquirir este libro, el lector se encontrará con reseñas historicas y datos de suma importancia que lo convertiran sin dudas en un libro de consulta. A continuación un breve adelanto de lo que encontrará en esta apasionante enciclopedia gigante de la aviación: ¨Puede afirmarse que desde los tiempos mas remotos de la presencia del hombre sobre la tierra, el sueño mas anhelado ha sido el de volar, imitar a las aves que con la mayor naturalidad cruzan el espacio fluido que nos rodea hasta altitudes que al ser humano siempre le habian parecido de imposible alcance. De ese anhelo Imperioso nacieron muchas leyendas pero apartándonos de la leyenda, ya en el plano de la realidad, el verdadero pionero de la aviación, e Incluso del helicóptero, o sea el vuelo con despegue vertical, fue el famoso pintor, arquitecto e Inventor, Leonardo da Vinci, a quien para llevar a cabo sus proyectos solo le falto poder aplicarles un motor. Fue al cabo de unos 300 años, cuando, en plena era Industrial, existirian ya motores capaces de mover vehículos por el suelo, los llamados automóviles. que los Hermanos Wright, en diciembre de 1903 lograron hacer volar su aparato bautizado como Flyer. A partir de entonces... solo hace falta elevar la vista al cielo para verlo surcado por esas maquinas poderosas, impresionantes, que pueden transportar centenares de pasajeros o de toneladas de mercancías de un extremo a otro del planeta. Esta es la historia de la Aviación que se expone en la presente obra. La evolución del Aparato volador, que ha hecho realidad aquel sueño de siglos anteriores. Mediante 1.000 Ilustraciones y los pertinentes textos sobre los mismos, el lector recordará no solamente esa Historia de la Astronautica sino también los sucesos culminantes del siglo XX, uniendo en su Imaginación, los primitivos aeroplanos Blriot, Dewoitine, Bloch, y otros con la Primera Guerra Mundial: y los Stukas, Messerschmitt y Spitfire, con la Segunda Guerra Mundial, y asi sucesivamente. Porque es Indudable que el progreso de la Industria, la ciencia y la cultura estan estrechamente unidos al de la aviación. Asistimos en este libro a las hazañas aeronáuticas del norteamericano Charles Lindbergh, considerado en sus tiempos como el As de la aviación, y de los franceses Louis Blriot y Roland Garros. Resulta muy interesante el capitulo dedicado a los helicópteros y autogiros, esos aparatos que hoy dia coadyuvan a tantas obras humanitarias y de transporte de tropas. Todos los datos que complementan adecuadamente la Ilustración de cada aparato se hallan debidamente expuestos con la máxima sencillez y claridad: velocidad de kilómetros por hora, alcance de vuelo, capacidad de pasaje o carga, etc... También están presentes las mas asombrosas curiosidades de la astronautica, como el avión suicida Yokosuka MX7 Ohka, o el Mirage III-V Balzac, los modernos aparatos que han dado ya paso al diseño y fabricación de los aviones del futuro; superfortalezas volantes, con capacidad para 600 pasajeros, como sin duda lo serán los nuevos Boeing y Airbus y por otros medios que en el umbral del siglo XXI, todavía somos Incapaces de Imaginar. El ser humano soño siempre con volar. Esta obra, con sus 1.000 Imágenes, abre unas perspectivas ilimitadas en torno a tal sueño: vuelos a altitudes extra atmosféricas, a velocidades vertiginosas, y a distancias Inverosímiles en cuestión de unos minutos quizás. Estudiando este libro, se comprende que en la actualidad ya no hay ninguna cortapisa, ningún limite a la creatividad del ser humano, que después de haber pisado la Luna, no tardará en lanzarse a la conquista del espacio, con modernos y potentisimos Ingenios que ni en sus mas quiméricas fantasías pudieron llegar a imaginar Leonardo da Vinci o los Hermanos Wright¨. Disfruta querido Lector este libro que sera tesoro para generaciones venideras. Consultas por mensaje. MVColecciones

La historia de las primeras civilizaciones de Egipto y Asia Anterior presenta dificultades distintas a la de otros períodos históricos. Desde nuestra posición geográfica y cronológica, los hechos se nos vuelven un tanto mas disfusos y poco aprehensibles. A esta dificultad se suma el desafio de buscar la mentalidad del hombre antiguo, tan disimil a la del hombre occidental moderno. La historia se hace con los textos,reza la célebre fórmula del siglo XIX y que, a pesar de haber sido superada, perdura en muchos historiadores de la actualidad. Mare Bkoch propone, en preguntarnos que es la historia. Esta breve pero concentrada recopilación fue pensada para el futuro docente investigador e intenta guiarle en la ventura hacia la historia antigua. Los comentarios del profesor Rubén Francisco Lasso, es el puntapié para nuevas preguntas y reflexiones. Tapa blanda, 401 hojas

SE HACEN ENVÍOS INTERNACIONALES // Título: Las lecciones del terror: orígenes históricos del terrorismo internacional // Autor: Carr, Caleb // Título original: The lessons of terror // Editor: Ediciones B (Barcelona) // Fecha de edición: 2002 // 255 p. ; 15x23 cm. // Serie: Sine qua non // Ensayo sobre los orígenes y la evolución del terrorismo // Completo y en muy buen estado, con algunos párrafos resaltados // “El siglo XX que acaba de terminar será recordado tanto por su sucesión de guerras y genocidios como por todo lo demás; desgraciadamente los albores del nuevo milenio no han puesto fin a esa horripilante tradición. ¿Cómo hemos podido llegar a un momento en la historia en que unos hombres que se declaran soldados al servicio de una causa son capaces no sólo de cometer semejantes atrocidades, sino además de calificarlas de acciones de guerra? Las causas inmediatas de la crisis actual se han comentado hasta un punto tan aturdidor que han alcanzado para mucha gente una cualidad un tanto rutinaria: una y otra vez se difunden artículos sobre los agravios y el fanatismo de los extremistas de naciones de Oriente Medio y Asia, sobre el expansionismo económico moralmente ambiguo de Occidente y sobre el choque inevitable entre las religiones, culturas e ideas violentamente contrapuestas de cómo debe vivir la gente de ambos lados. No obstante, esos análisis incesantes, y a la postre abrumadores, parecen de algún modo inadecuados para los acontecimientos que estamos viviendo; nunca consiguen un alcance o una magnitud proporcionados. Este breve libro pretende proporcionar una introducción a los orígenes históricos del terrorismo internacional moderno encuadrando este fenómeno en la disciplina de la historia militar en vez de hacerlo en el de la ciencia política o la sociología. Se propondrá que lo que hasta la fecha se ha visto y tratado como un problema únicamente moderno es en la realidad la fase actual de una evolución lenta cuyos orígenes se remontan tan lejos como los conflictos humanos entre sí.” Caleb Carr

Crimen delicioso. Historia social del relato policíaco Ernest Mandel El género policial ha generado, a lo largo de su breve pero intensa existencia, arduas polémicas e innumerables estudios y discusiones. Se trata de un género popular, que ha sido considerado por gran parte de la crítica como una forma de "dominación de masas" o, por lo menos, de pasatismo. A punto tal que muchos de los que así lo consideran, creen necesaria alguna explicación para un indisimulable gusto que sienten casi como un pecado. No falta, tampoco, la celebración típicamente posmoderna. Sin embargo, el policial representa, precisamente en virtud de su popularidad, una vía de entrada a la conciencia de sus lectores, de modo que aquel que no tiene prejuicios tiene a su alcance un material invaluable. Biblioteca militante Colección Arte y Filosofía nº 3 Ediciones Razón y Revolución Páginas: 268. Sobre el autor: Ernest Mandel () fue un destacadísimo dirigente trotstkista internacional, con una no menos destacada participación en el mundo intelectual. Al margen de sus textos políticos, destinados a las polémicas internas del movimiento trotskista o a la intervención pública, su principal dedicación se registra en el mundo del análisis económico. En efecto, economista de formación universitaria (aunque tardía), se hizo famoso por las tesis contenidas en El capitalismo tardío (), donde, a contrapelo de buena parte de la izquierda, discutía la existencia de un estancamiento económico permanente desde la Primera Guerra Mundial. En este texto que le ofrece al lector la Biblioteca Militante, tendremos la rara posibilidad de acercarnos a la creatividad intelectual de Mandel de una manera curiosa: escuchándolo hablar de un tema inesperado, la literatura policial. CON LA COMPRA DE 4 LIBROS LA ENTREGA EN CAPITAL ES GRATIS Se puede retirar en horario a combinar en el barrio de Flores y en el barrio de Lugano (Capital Federal) Envíos a todo el país. Consulte precios y formas de envío antes de ofertar. Su pregunta no molesta

SE HACEN ENVÍOS INTERNACIONALES // Título: Una casa dividida: Argentina (1880-1980) // Autor: Crawley, Eduardo // Título original: A house divided (Argentina 1880-1980)// Editor: Alianza (Buenos Aires) // Fecha de edición: 1989 // 446 p.; 13x21,5 cm. // Historia argentina entre 1880 y 1980 // Completa y en muy buen estado // Eduardo Crawley ha tratado de llenar el vacío existente en nuestra historiografía con esta breve historia, vasta en su alcance pero exacta, llena de datos y hasta de anécdotas, logrando una sagaz combinación de rigor y habilidad narrativa. Para Rodolfo H. Terragno —prologuista de Una casa dividida: Argentina (1880-1980)— el autor “...presenta a los personajes que hicieron la Argentina, pinta el telón de fondo contra el cual actuaron y resume el papel que cada uno desempeñó. A veces ofrece una rara mezcla de lo frívolo y lo solemne (típicamente argentina), que estimula al lector y llama la atención hacia la seriedad del contenido. En ninguna parte sucumbe a la tentación de generalizar, anticipar conclusiones o hilar teorías. No hay ninguna posibilidad de que Crawley logre el consenso de los argentinos. Los peronistas detectarán un olorcillo de gorilismo, mientras los gorilas percibirán un intento de justificar cosas que ellos consideran injustificables. La izquierda verá esta historia como un relato burgués de realidad aparente, mientras la derecha la juzgará como una acción peligrosa que abre viejas heridas y quizás estimule una actitud rebelde. Los nacionalistas pensarán que pueden percibir un aire extranjero, y los extranjeros observarán una pasión por los detalles domésticos. Para embarcarse en el conocimiento de Argentina, y (para quienes ya tienen este conocimiento) para recordar y hasta disentir, la obra de Crawley es una guía útil y seductora que nos pone frente a las tragedias y comedias de las que los argentinos eran protagonistas mientras el mundo los olvidaba.”

Reglamentación del servicio filatélico Publicación de la secretaría de comunicaciones para la colección de disposiciones vigentes nº73 - Buenos Aires . Contenido: Breve historia de la filatelia Prestación del servicio filatélico Normas para la ejecución del servicio filatélico. SE ACEPTAN CANJES Condiciones de venta Su oferta es un compromiso de compra. Su pregunta no molesta. Se hacen envíos a todo el país a cargo del comprador más $20 pesos de embalaje y traslado                 Reglamentación Del Servicio Filatélico $

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Glenn Miller - Álbum Edición Limitada - Excepcional estado Formato y encuadernación original - Impecable 5 LP dobles (listado de canciones en la última foto) Envío a cualquier parte del país. "Glenn Miller y su Orquesta, Edición Limitada. Lanzada al mercado al cumplirse 10 años de la noche del 24 de diciembre de 1944, oportunidad en que su avión fue derribado... El álbum incluye una breve historia del artista. Están registrados los grandes éxitos del momento. Las grabaciones han sido tomadas en vivo en los lugares de actuación. Hay detalle del lugar y fecha de cada tema... Se trata de una verdadera joya para los coleccionistas que gustan de esta música."

Con este Atlas hemos intentado que el lector se aproxime al fascinante mundo de las comunicaciones desde sus comienzos hasta hoy. Trata en estas páginas de los primeros sistemas y métodos como fueron la comunicación oral, la revolución que supuso la aparición de la rueda, pasando por la constante evolución del transporte hasta llegar a las primeras máquinas de vapor, barcos trenes, globos, aerostatos, automóviles y aviones. De todos estos medios se explica su evolución de manera que el texto resulta muy ameno, instructivo y divertido. Hay unos capítulos dedicados a los comienzos y evolución del correo, del telégrafo y del teléfono, llegando a la sofisticación de los modernos aparatos que utilizamos a diario. Los últimos capítulos están dedicados a la radio y a la televisión, donde se muestran los grandes cambios que han ocurrido a lo largo de su breve historia. El libro se ha organizado en secciones y en temas o capítulos distribuidos en dobles páginas autónomas. Enciclopedia estudiantile J.Tola 95 Páginas Tamaño 24,5 x 34,5 x 1,5 Encuadernación cartoné plastificada Hojas satinadas Publicación 1993 Codigo 798 Preguntas No dude en hacernos las preguntas que estime necesarias para evacuar las inquietudes que tenga, responderemos a las mismas de Lunes a Viernes en horario comercial. Entregas: Los envíos son gratis a todo el país, generalmente por correo. Desde la acreditación del pago, la preparación de su pedido puede demorar 24hs hábiles, luego, el plazo de entrega variará de acuerdo al medio de transporte acordado. Formas de Pago: Realizamos importantes descuentos por la compra de múltiples libros y presupuestos de pago en cuotas sin interés. Aceptamos todas las formas de pago, incluido botón de todopago. Los pedidos se envían con Factura "C", no emitimos Factura "A". Garantía y Cambios: Todos los artículos que ofrece nuestra Editorial son no son usados. Si el cambio se debiera a defectos de fabricación, se procederá a cambiar el artículo por otro igual en buen estado. En caso de que necesite cambiar un artículo, deberá contactarse con nuestro Departamento de Servicios al Cliente.

¨1000 Imágenes de Aviones¨ Titulo Original: Les Avions en 1000 Photos Autor: François Gross Enciclopedia Gigante de la Aviación Editorial: Iberlibro Impreso en España. ** Medidas: 35.5 cm de Largo x 26.5 de ancho ** 130 páginas de historia ilustrada. Encuadernación: tapa dura, hojas de excelente calidad. El presente libro no es solamente un libro de fotografias, son sus fotografias las que desenlazan la historia. Al adquirir este libro, el lector se encontrará con reseñas historicas y datos de suma importancia que lo convertiran sin dudas en un libro de consulta. A continuación un breve adelanto de lo que encontrará en esta apasionante enciclopedia gigante de la aviación: ¨Puede afirmarse que desde los tiempos mas remotos de la presencia del hombre sobre la tierra, el sueño mas anhelado ha sido el de volar, imitar a las aves que con la mayor naturalidad cruzan el espacio fluido que nos rodea hasta altitudes que al ser humano siempre le habian parecido de imposible alcance. De ese anhelo Imperioso nacieron muchas leyendas pero apartándonos de la leyenda, ya en el plano de la realidad, el verdadero pionero de la aviación, e Incluso del helicóptero, o sea el vuelo con despegue vertical, fue el famoso pintor, arquitecto e Inventor, Leonardo da Vinci, a quien para llevar a cabo sus proyectos solo le falto poder aplicarles un motor. Fue al cabo de unos 300 años, cuando, en plena era Industrial, existirian ya motores capaces de mover vehículos por el suelo, los llamados automóviles. que los Hermanos Wright, en diciembre de 1903 lograron hacer volar su aparato bautizado como Flyer. A partir de entonces... solo hace falta elevar la vista al cielo para verlo surcado por esas maquinas poderosas, impresionantes, que pueden transportar centenares de pasajeros o de toneladas de mercancías de un extremo a otro del planeta. Esta es la historia de la Aviación que se expone en la presente obra. La evolución del Aparato volador, que ha hecho realidad aquel sueño de siglos anteriores. Mediante 1.000 Ilustraciones y los pertinentes textos sobre los mismos, el lector recordará no solamente esa Historia de la Astronautica sino también los sucesos culminantes del siglo XX, uniendo en su Imaginación, los primitivos aeroplanos Blriot, Dewoitine, Bloch, y otros con la Primera Guerra Mundial: y los Stukas, Messerschmitt y Spitfire, con la Segunda Guerra Mundial, y asi sucesivamente. Porque es Indudable que el progreso de la Industria, la ciencia y la cultura estan estrechamente unidos al de la aviación. Asistimos en este libro a las hazañas aeronáuticas del norteamericano Charles Lindbergh, considerado en sus tiempos como el As de la aviación, y de los franceses Louis Blriot y Roland Garros. Resulta muy interesante el capitulo dedicado a los helicópteros y autogiros, esos aparatos que hoy dia coadyuvan a tantas obras humanitarias y de transporte de tropas. Todos los datos que complementan adecuadamente la Ilustración de cada aparato se hallan debidamente expuestos con la máxima sencillez y claridad: velocidad de kilómetros por hora, alcance de vuelo, capacidad de pasaje o carga, etc... También están presentes las mas asombrosas curiosidades de la astronautica, como el avión suicida Yokosuka MX7 Ohka, o el Mirage III-V Balzac, los modernos aparatos que han dado ya paso al diseño y fabricación de los aviones del futuro; superfortalezas volantes, con capacidad para 600 pasajeros, como sin duda lo serán los nuevos Boeing y Airbus y por otros medios que en el umbral del siglo XXI, todavía somos Incapaces de Imaginar. El ser humano soño siempre con volar. Esta obra, con sus 1.000 Imágenes, abre unas perspectivas ilimitadas en torno a tal sueño: vuelos a altitudes extra atmosféricas, a velocidades vertiginosas, y a distancias Inverosímiles en cuestión de unos minutos quizás. Estudiando este libro, se comprende que en la actualidad ya no hay ninguna cortapisa, ningún limite a la creatividad del ser humano, que después de haber pisado la Luna, no tardará en lanzarse a la conquista del espacio, con modernos y potentisimos Ingenios que ni en sus mas quiméricas fantasías pudieron llegar a imaginar Leonardo da Vinci o los Hermanos Wright¨. -------------------- ¨1001 Aviones Legendarios¨ Editorial: SERVILIBRO Idioma: Español Peso: 400 gramos Páginas: 200 ISBN 9788479718039 Encuadernación: Tapa dura acolchada Ilustrado, hojas excelente calidad. Tamaño: 20,4 x 27,8 Origen: España. En el último siglo hemos sido testigos del desarrollo espectacular de la aviación. Este libro ofrece una completa visión sobre la historia y evolución de la aeronáutica, su importante desarrollo durante las contiendas militares, además de una larga lista de los aviones más importantes del último siglo. Edición de Colección para amantes de la aviación. -------------------- ¨Aviones comerciales¨ de Robert Jackson (300 de los Aviones Comerciales mas Importantes del Mundo) Ilustrado, Historia, Fichas completas. 320 páginas. Encuadernación: Tapa Dura con cubierta de papel. Formato 13X17CM ¨La revolución de los viajes y el transporte es responsable del adelanto técnico y la gran variedad de modelos de aviones. Este libro aglutina 300 de ellos con fichas descriptivas que incluyen el motor, velocidad, dimensiones, autonomía y capacidad de pasajeros, además de ofrecer una ilustración de cada modelo.¨ MATERIAL NUEVO. SUPER PACK COLECCIÓN: Literatura especializada. Excelente presentación. Todo en material aeronáutico, consulta las demás publicaciones de MVC, Área aviación. ** ENVIO GRATIS ** MVColecciones

SE HACEN ENVÍOS INTERNACIONALES // Título: Imperio total: raíces y progresos del comunismo mundial // Autor: Walsh, Edmund A.// Título original: Total empire: the roots and progress of world communism // Editor: Bell (Buenos Aires) // Fecha de edición: 1957 // 301 p.; 14,5x20 cm. // Historia de la expansión del comunismo y sus métodos // Completa y en muy buen estado // IMPERIO TOTAL ofrece un completo y documentado análisis del movimiento comunista mundial. Su autor, el sacerdote jesuita Edmnund A. Walsh, notable experto teopolítico, cuenta con más de 30 años de estudios y contactos personales con los comunistas. El Dr. Walsh llega hasta las raíces mismas de la revolución rusa para responder a los interrogantes que se plantean sobre el enigma soviético y sus proyecciones mundiales. Demuestra así que la actitud por demás contradictoria puesta de manifiesto en reiteradas ocasiones por Moscú, obedece, simplemente, a la lógica de un sistema ateo, cuya “moralidad” está determinada exclusivamente por el avance de la revolución. Enfocando a la revolución rusa como el acontecimiento político aislado más importante de la historia desde la caída del Imperio Romano, el doctor Walsh delinea los objetivos de la Unión Soviética y demuestra que en su breve trayectoria no ha modificado un ápice sus principios básicos ni su conducta.

El Estado de la Ciudad del Vaticano El Stato della Città del Vaticano fue creado por el Concordato entre Pío XI y Benito Mussolini; y desde su creación en ha puesto en circulación sus propias monedas oficiales (no son medallas). Con sólo 0,44 Km. cuadrados (el diámetro de la plaza de San Pedro y sus edificios adyacentes), el Vaticano es el país más pequeño del mundo. Sin embargo, su autoridad se extiende por todo el planeta. Desde el 1º de Enero de , el Vaticano ha adoptado el euro como moneda. Siendo el Vaticano un país que meramente adhiere a la zona euro (no puede ser miembro pleno porque no es miembro de la comunidad Europea) sólo puede emitir monedas de euro con cuentagotas; dichas monedas sumamente raras: por ello las monedas del Vaticano ya casi ni se acuñan, y las emisiones anteriores no cesan de aumentar de valor.       Vista a vuelo de pájaro del Estado de la Ciudad del Vaticano, en Roma       La Profecía de los Papas Según una vieja profecía, atribuída al Santo irlandés Malaquías (siglo XII), y sus intérpretes modernos, a cada Papa corresponde, en esta profecía, un “lema”. Este "lema" es una frase en latín, que define al hombre y a su pontificado. La profecía se limita a dar 111 lemas de futuros papas y antipapas, comenzando por Celestino II (), quien era papa en la época de San Malaquías; luego de estos 111 lemas, se habla de un último papa, llamado simbólicamente Petrus Romanus (Pedro el Romano) quien (en palabras de San Malaquías): “apacentará a las ovejas - la grey católica- en medio de grandes tribulaciones”,  y luego... vendrá el anticristo. Si esto es así, el fin de los tiempos se aproxima, pues este último papa sería nada menos que nuestro compatriota y sumo pontífice actual, Francisco I, quien se ha identificado a sí mismo al momento de ser elegido como "el Papa del Fin del Mundo". Sin embargo, la Iglesia Católica no acepta ni da reconocimiento oficial a la profecía, considerada por muchos una falsificación del siglo XVI.     S.S. el Papa Juan XXIII () Juan XXIII (): Pastor et Nauta              En la Profecía de San Malaquías, Juan XXIII (Guiseppe Roncalli) lleva el lema latino Pastor et Nauta. Esto se ha asociado con el hecho de que el papa Roncalli había sido, justo antes de ser electo Sumo Pontífice, Patriarca de Venecia, la "ciudad de los navegantes". Juan XXIII fue uno de los papas más importantes de la historia contemporánea, liderando una auténtica revolución que renovó a la Iglesia, acercándola más a los fieles, y convocando al célebre CONCILIO VATICANO II, que revisó el ritual, imponiendo el dictado de la misa en la lengua común de los feligreses, en lugar del latín, empleado para el culto desde la Edad Antigua. Lamentablemente, Juan XXIII, conocido mundialmente con el apodo de "el papa bueno", no llegó a ver la culminación de su obra, pues el concilio recién fue completado un año después de su muerte, bajo su sucesor, Paulo (Pablo) VI ().     Monedas GRANDES de 100 liras del Vaticano En , a la par de la República Italiana, el Vaticano introdujo una moneda de alta denominación de 100 liras, acuñada en una aleación especial de acero inoxidable de alta calidad, desarrollada por los italianos durante la Segunda Guerra Mundial, y conocida con el nombre comercial de ACMONITAL (sigla de Acero Monetario Italiano). Las monedas de esta época son escasas, y en adición a ello, dado que tenían considerable poder adquisitivo, circularon extensamente, no sólo en el Vaticano, sino también en Italia, mezcladas con las monedas italianas idénticas en peso, diámetro y composición.       Pulse la imagen para ver la moneda aumentada       ESCASAS!!! Monedas ORIGINALES Y OFICIALES del Vaticano bajo Juan XXIII () Hoy tenemos el gusto de ofrecerles monedas originales de este importantísimo pontificado. Sólo tres ejemplares (fechas diferentes: ) se encuentran disponibles para esta oferta. En el anverso tenemos un retrato INMEJORABLE de este célebre pontífice, que es además EL RETRATO OFICIAL VATICANO de este pontífice; y el el reverso, una alegoría de la Fé católica (en latín, Fides). Sólo ejemplares acuñados!!!!!!  Estas monedas gradúan en calidad SELECTO EXCELENTE, y son MUY ESCASAS, porque con MIL DOSCIENTOS MILLONES DE CATÓLICOS, muchos de los cuales atesoran las monedas del Vaticano como auténticas RELIQUIAS.  Pero además, todas las monedas de Juan XXIII, por su breve reinado, son muy escasas, casi siempre con tiradas inferiores al millón de ejemplares. Dado que además miles y miles de personas en el mundo coleccionan monedas vaticanas, estas monedas son una magnífica inversión. El precio es por UN ejemplar.         ***Las piezas se entregan con sus fichas técnicas completas*** Garantizamos sin ningun tipo de condiciones la autenticidad de nuestras piezas A SÓLO $ 135 CADA UNA, COMPRA INMEDIATA!!!       OFERTE CON CONFIANZA Todas las monedas ofrecidas por nosotros son ORIGINALES y se garantizan como tales; si tienen alguna duda, les sugerimos que revisen los comentarios recibidos en los MILLARES de transacciones realizadas sin que hayamos recibido jamás comentarios negativos en cuanto a la autenticidad de las piezas. Somos los de mayor trayectoria en la sección “monedas” de este sitio. NUESTRA GARANTÍA DE AUTENTICIDAD ES DE POR VIDA.        #         POLÍTICAS DEL VENDEDOR: Se puede retirar personalmente en el barrio de Flores.  1) De Lunes a Viernes en horario de a horas  2) Días sábados: de a horas.         También se puede retirar (recomendado) los días DOMINGOS en horario de horas, de una importante feria de Numismatica en el barrio de caballito. Puede ser entregado personalmente también en otros horarios, coordinando anticipadamente con el Comprador.     #214 Numa / Vaticano; Papa Juan Xxiii 100 Liras Año Ex!!! $

SE HACEN ENVÍOS INTERNACIONALES // Título: Super-Heliogábalo // Autor: Arbasino, Alberto // Título original: Super-Eliogabalo // Editor: Seix Barral (Barcelona) // Fecha de edición: 1973 // 326 p. ; 13x19,5 cm. // Serie: Biblioteca breve #330 // Novela experimental // Completa y en muy buen estado // Esta novela tan "distinta a todas" ha sido escrita mientras su autor leía otros libros, hojeaba diversos periódicos, escuchaba música (e ideas de hoy), visitaba museos y catástrofes, asistía a múltiples óbitos, proyectaba un filme moderadamente cómico sobre un emperador romano (y un preceptor, y un pontífice, y mucha, mucha decadencia) que va a pasar un week-con-crimen a Ostia y tras muchos extraordinarios percances a lo largo del camino, en una ciudad, y en un templo con la colaboración de Ubu Roi y de Zaratustra, es deificado el domingo por la tarde. Pero en este esquema enemigo de la historia y de las ciencias represivas, las tramas son diversas y numerosas: simas y cavidades multiplican los niveles de la provocación cultural sustituyendo las analogías entre Antigüedad y Actualidad (con el propósito, acaso, de que se produzcan alternativamente) por la identidad y las figuras de un repertorio limitado de combinaciones retóricas y un desenfrenado caudal de invenciones fantásticas.