Camionetas estados

Precio: USD 70400 - Nave de 8.750 m2 de 100 x 87.50 m, con techo a 2 aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucarnarios con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie,. aislación térmica en lana de vidrio mineral de 50 mm. Altura libre interior de 10.80 m en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterales cada 10.79 m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana minerade 50 mm y muelles de carga con puertas manuales. Serán provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales. 7 Dock-levelers: 5 para camiones standar, 1 para camiones con plataforma y 1 para camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles. POSIBILIDAD DE MAYOR SUPERFICIE Expensas aproxim. $ 14.00 por m2

Nave de m2 de 100 x m, con techo a 2 aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucarnarios con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie, aislación térmica en lana de vidrio. Altura libre interior de en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterale cada m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón armado fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana minera y muelles de carga con puertas manuales. l de 50 mm. Serán provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales. 7 Dock-levelers: 5 para camiones estandar, 1 para camiones con plataforma y 1 para camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles.

Precio: USD - Nave de m2 de 100 x m, con techo a 2 aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucarnarios con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie, aislación térmica en lana de vidrio. Altura libre interior de en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterale cada m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón armado fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana minera y muelles de carga con puertas manuales. l de 50 mm. Serán provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales. 7 Dock-levelers: 5 para camiones estandar, 1 para camiones con plataforma y 1 para camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles.

Precio: USD 130152 - Nave de 15.132 m2 cub., de aproxim. 100 m de ancho por 152 m de largo, con techo a dos aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucernarios con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie, aislación térmica en lana de vidrio. Altura libre interior de 10.80 m en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterales cada 10.79 m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana mineral de 50 mm. Serán provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales. Los Dock-levelers se entregan con rampas niveladoras y portones, son 16: para camiones estándar, para camiones con plataforma(c/trampilla inferior) y para camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles. POSIBILIDAD DE MAYOR SUPERFICIE || Gastos - A.B.L.: $14 (completo)

Precio: USD 74800 - Nave de 8.800 m2 de 100 x 87.50 m, con techo a 2 aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucarnarios con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie, aislación térmica en lana de vidrio. Altura libre interior de 10.80 en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterale cada 10.80 m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón armado fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana minera y muelles de carga con puertas manuales. l de 50 mm. Serán provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales. 7 Dock-levelers: 5 para camiones estandar, 1 para camiones con plataforma y 1 para camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles.

Precio: USD 70400 - Nave de 8.750 m2 de 100 x 87.50 m, con techo a 2 aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucarnarios con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie,. aislación térmica en lana de vidrio mineral de 50 mm. Altura libre interior de 10.80 m en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterales cada 10.79 m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana minerade 50 mm y muelles de carga con puertas manuales. Serán provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales. 7 Dock-levelers: 5 para camiones standar, 1 para camiones con plataforma y 1 para camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles.

Precio: USD 122500 - Nave de 15.132 m2 cub., de aproxim. 100 m de ancho por 152 m de largo, con techo a dos aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucernarios con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie, aislación térmica en lana de vidrio mineral de 50 mm. Altura libre interior de 10.80 m en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterales cada 10.79 m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana mineral de 50 mm. Provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales. Sistema de prevención de incendios mediante hidrántes y sprinklers. Los Dock-levelers se entregan con rampas niveladoras y portones, son 16: para camiones estándar, para camiones con plataforma(c/trampilla inferior) y para camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles. Posibilidad de anexar una nave mas de 8.750 m2, 100 m por 87.50 m, con las mismas características de construcción que la detallada precedentemente y ubicada dentro del mismo predio. AMBAS NAVES SON A ESTRENAR

Precio: USD 8 - Medidas y superficies: Parcela: 88.471m2 Cubierta: 53.082 m2 Superficie de playas y circulación: 19.200m2. Estacionamiento para camiones: 4.250m2 y para automóviles: 2.750m2 Nave 1: 100.68m x 152.09m= 15.316 m2 Nave 2: 100.68m x 87.41m= 8.800 m2 Nave 3: 111.32m x 119.75m= 13.354 m2 Nave 4: 111.52m x 119.75m= 13.354 m2 Se trata de cuatro naves con techos a 2 aguas metálico Cincalum, resuelto con sistema de pórtico de alma llena, lucarnas con chapa translucida de alta resistencia a la intemperie, aislación térmica en lana de vidrio mineral de 50 mm. Altura libre interior de 10.80 m en laterales, con columnas intermedias ubicadas cada 25 m y columnas laterales cada 10.79 m. Nivel interior elevado 1.20 m respecto a la playa de maniobras. Pisos de hormigón fibrado tipo H 30 (resistencia 300 kg/cm2) espesor 20 cm. Cerramiento lateral ejecutado con tabique de bloques de cemento (hasta una altura de 3 m) y sector superior con chapa trapezoidal con aislación de lana minerade 50 mm y muelles de carga con puertas manuales. Serán provistos de cortinas de accionamiento eléctrico y muelles de carga con puertas manuales, Dock-levelers para camiones standar, con plataforma y camionetas. Sector de baños y vestuarios en planta baja, y oficinas en planta alta. Playa de maniobras, estacionamiento para camiones y para automóviles. El proyecto se emplaza en un punto estratégico para las actividades logísticas Nacionales y Mercosur, con salidas inmejorables a Ruta 8 y 9. A tan solo 24,4 km de la Capital Federal. Contamos con información detallada. Consúltenos y le enviaremos una ficha técnica completa.

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