Control velocidad crucero adaptativo

Descripción Precio contado efectivo, sujeto a modificaciones Entrega mínima para retirarla $ 6.000.000 y saldo hasta en 36 meses con DNI Tasa fija y en pesos Aprobación inmediata RECIBO MENOR Ford RANGER 3.2 LIMITED 4x4 6AT 2019 Línea nueva EXCELENTE ESTADO Caja AUTOMÁTICA / SECUENCIAL de 6 Motor 5 cilindros con 200HP Único dueño Color AZUL BELICE Estribos / Paragolpe trasero, manijas de puertas y parrilla delantera cromados, cobertor. Jaula y porta equipajes deportivos con rieles protectores de caja Gran nivel de equipamiento en seguridad y confort: Asistente Ford Co-Pilot: - 360 Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) - Sistema de Mantenimiento de Carril (Lane Keeping Aid) - Asistente de pre-colisión con detección de peatones y vehículo con precarga de frenos - Control Automático de Luces Altas - Detector de Fatiga (Driver Alert System – DAS) Apertura de puertas y arranque SIN LLAVES Control de velocidad crucero y limitador de velocidad TAPIZADO DE CUERO Sensor de estacionamiento trasero y delantero CÁMARA DE RETROCESO 7 airbags (Conductor y acompañante, rodilla conductor, laterales tórax y cortina) Asiento conductor con ajuste totalmente eléctrico Conexión eléctrica a 4x4 en movimiento Pantalla central multitáctil de 8" a color NAVEGADOR / GPS Sistema SYNC3 con control de dispositivos por voz compatible con Android Auto y Apple Car Play Climatizador automático digital bi-zona ESPEJO INTERIOR FOTOCROMÁTICO Bloqueo de diferencial trasero al 100% Control de tracción y estabilidad Control antivuelco Control electrónico de descenso Control de balanceo de trailer y control de carga adaptativo Asistente de arranque en pendientes SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE LUCES y SENSOR DE LLUVIA Llantas de aleación R18 Computadora de abordo Volante multifunción revestido en cuero con comando satelital de radio y teléfono Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 3198 cc Potencia 200/3000 cv/rpm Torque 470/1750-3000 N·m/rpm Alimentación inyección directa common rail turbo intercooler Cilindros 5 en línea Válvulas 20 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima N/D Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - integral Transmisión automática 6 velocidades Neumáticos 265/60/R18 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera independiente, paralelogramo deformable y barra de torsión Suspensión trasera elásticos semielípticos amortiguadores hidráulicos presurizados a gas, inclinados y contrapuestos, con barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 5359 mm Ancho sin espejos 1850 mm Ancho con espejos 2163 mm Alto 1800 mm Distancia entre ejes 3220 mm Baúl N/D Tanque de combustible 80 l Peso 2203 kg Capacidad de carga 997 kg Altura de piso 232 mm Capacidad de vadeo 800 mm Ángulo de ataque 28° Ángulo de partida 26° Ángulo ventral 24° Remolque con frenos 1600 kg Remolque sin frenos N/D Capacidad de pendiente N/D Escalonamiento vertical N/D Inclinación lateral N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador bizona Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste en altura y lumbar Asientos traseros N/D Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores con función de plegado eléctrico, eléctricos Espejo interior antideslumbrante automático Faros delanteros con encendido automático, con regulación automática Faros antiniebla delanteros y traseros Control de velocidad crucero adaptativa Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura, multifunción Sensores de estacionamiento delanteros y traseros Cámara de visión trasera Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante, de cabeza delanteros y traseros (cortina), de rodilla conductor, laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales Otros advertencia de colisión con autofrenado, asistente para arranque en pendientes, control de descenso en pendientes, control de estabilidad antivuelco, indicador de presión de neumáticos, sistema de advertencia de salida de carril, sistema de alerta por cansancio, sistema de bloqueo electrónico diferencial, sistema de regulación del torque Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes N/D Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla táctil de 8" color Sistema de navegación satelital (GPS) Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Luces Diurnas con tecnología LEDFaros delanteros con tecnología LEDBarra y Porta equipajes deportivos (Con iluminación de caja) y Rieles protectores de cajaParagolpe trasero cromadoPortón de caja con asistenciaCobertor de cajaCerradura en portón de cajaGanchos para sujeción de carga (interior) Estribos tubulares de acero inoxidableCubre cárterProtector del tanque de combustibleProtector “cortapiedras” en el amortiguador traseroProtector de caja de transmisión y DPFProtector del RadiadorGancho delantero de rescate, soldado al chasisGancho trasero de rescate, atornillado al chasisLlantas de aleación de 18″Apertura de puertas “sin llave”Arranque sin llave “Ford Power”Dirección asistida eléctrica (EPAS)Climatizador automático digital bi-zona EATCControles de audio y teléfono en el volanteAsiento conductor c/ajuste eléctrico en 6 direccionesLevantavidrios eléctricos “un toque” delanteros y traseros (c/ “anti-pinch”)Levantavidrios con apertura y cierre global remotoEspejos exteriores c/comando eléctricoEspejos ext. c/luz de giro y plegables electrónicamenteCierre centralizado de puertas y Cierre automático de puertas en velocidad (20 km/h)Cierre/apertura global remoto de puertasAsistente Ford Co-Pilot 360Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC)Sistema de Mantenimiento de Carril (Lane Keeping Aid)Asistente de pre-colisión con detección de peatones y vehículosControl Automático de Luces AltasSync 3 con pantalla multitactil de 8″ compatible con Android Auto y Apple Car PlayNavegador Satelital integrado (GPS)Conexión Auxiliar Bluetooth y USBAsistente Ford Co-Pilot 360Detector de Fatiga (Driver Alert System – DAS)Cámara de estacionamiento traseraSensor de estacionamiento traseroSensor de estacionamiento delanteroSensor de lluviaControl de velocidad crucero con comandos en el volanteEspejo retrovisor interior fotocromáticoDesempañador traseroConexión electrónica a 4×4 en marcha “Shift on the Fly”7 Airbags (conductor y acompañante, rodilla conductor, laterales tórax y cortina)Columna de dirección colapsable y Barras de protección contra impactos en puertasABS y EBD en las 4 ruedasControl de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (TCS) y Control Anti-vuelco (ROM)Control Electrónico de Descenso (HDC)Asistente de Partida en Pendientes (HLA)Control de Balanceo de Trailer (TSM) y Control de Carga Adaptativo (LAC)Asistente y Luces de Frenada de Emergencia (EBA) (EBL)Alerta de cinturón de seguridad visual y sonora (conductor y acompañante)Inmovilizador de motor

Descripción Entrega mínima $ 4.800.000 y saldo en cuotas Chevrolet S-10 HIGH COUNTRY 2.8 4x4 Automática 2018 Motor 2.8 con 200CV EXCELENTE ESTADO Único dueño Caja automática / secuencial de 6 marchas Estribos, barras portaequipaje, paragolpe trasero / espejos y manijas de puertas cromados, lona, cobertor, jaula antivuelco COMPLETO NIVEL DE EQUIPAMIENTO: TAPIZADO DE CUERO 2 Airbags Control de velocidad crucero ADAPTATIVO ALERTA DE CAMBIO DE CARRIL involuntario AVISO DE RIESGO DE COLISIÓN FRONTAL Asistente de arranque en pendiente Sensor de estacionamiento TRASERO y DELANTERO CÁMARA DE RETROCESO Doble tracción con reductora Sistema OnStar GPS (Navegador) Pantalla táctil central a color de 8 con sistema MyLink Climatizador automático digital Control de TRACCIÓN y ESTABILIDAD Regulación total de asiento eléctrica CONTROL DE DESCENSO y ASCENSO Llantas de aleación R18 Computadora de abordo Volante MULTIFUNCiÓN revestido en cuero y regulable en altura con comando satelital de radio Bluetooth / MP3 / USB / Entrada auxiliar Espejos abatibles eléctricamente con luz de giro incorporada Espejo interno fotocromático Sensor de lluvia Anclajes ISOFIX Apoya brazos central delantero Luces diurnas LED Encendido automático de luces Faros delanteros regulables en altura Frenos ABS con EBD (Distribución electrónica de fuerza de frenado) y control de frenado en curva Faros antiniebla delanteros y traseros, entre otros RECIBO MENOR Entrega mínima para retirarla $ 4.800.000 y saldo hasta en 48 meses con tu DNI Tasa fija y en pesos Aprobación inmediata Seguinos en las redes y conocé nuestro amplio stock. ¡Tenemos tu próximo auto! Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 2776 cc Potencia 200/3600 cv/rpm Torque 440/2000 N·m/rpm Alimentación inyección electrónica common rail turbo Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima N/D Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - integral Transmisión automática 6 velocidades Neumáticos 265/60/R18 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera independiente con brazos articulados, resortes helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados Suspensión trasera elásticos semielípticos amortiguadores hidráulicos presurizados a gas, inclinados y contrapuestos, con barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 5408 mm Ancho sin espejos 1874 mm Ancho con espejos 2132 mm Alto 1785 mm Distancia entre ejes 3096 mm Baúl N/D Tanque de combustible 76 l Peso N/D Capacidad de carga N/D Altura de piso 205 mm Capacidad de vadeo N/D Ángulo de ataque N/D Ángulo de partida N/D Ángulo ventral N/D Remolque con frenos 3500 kg Remolque sin frenos N/D Capacidad de pendiente N/D Escalonamiento vertical N/D Inclinación lateral N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste en altura solo conductor Asientos traseros N/D Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores con función de plegado eléctrico, eléctricos Espejo interior antideslumbrante automático Faros delanteros con luces led, fijos Faros antiniebla delanteros y traseros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Encendido del motor con sistema remoto Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura, multifunción revestido en cuero Sensores de estacionamiento traseros Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Airbag conductor y acompañante Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales Otros advertencia de colisión con autofrenado, asistente para cambio de carril, control de ascenso en pendientes, control de descenso en pendientes, indicador de presión de neumáticos Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad N/D Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes N/D Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla táctil de 8'' Sistema de navegación satelital (GPS) MirrorLink sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Descripción Precio contado efectivo, sujeto a modificaciones Entrega mínima para retirarla $ 5.000.000 y saldo hasta en 36 meses con tu DNI Tasa fija y en pesos Aprobación inmediata RECIBO MENOR Chevrolet S-10 HIGH COUNTRY 2.8 4x4 Automática 2018 Motor 2.8 con 200CV IMPECABLE ESTADO Sólo 105.000 kilómetros Único dueño Caja automática / secuencial de 6 marchas Estribos, barras portaequipaje, paragolpe trasero / espejos y manijas de puertas cromados, lona, cobertor, jaula antivuelco COMPLETO NIVEL DE EQUIPAMIENTO: TAPIZADO DE CUERO Control de velocidad crucero ADAPTATIVO ALERTA DE CAMBIO DE CARRIL involuntario AVISO DE RIESGO DE COLISIÓN FRONTAL Asistente de arranque en pendiente ENCENDIDO REMOTO DE MOTOR (Además se prende aire o calefacción según corresponda) Sensor de estacionamiento TRASERO y DELANTERO CÁMARA DE RETROCESO Doble tracción con reductora Sistema OnStar GPS (Navegador) Pantalla táctil central a color de 8 con sistema MyLink Climatizador automático digital Control de TRACCIÓN Control de ESTABILIDAD REGULACIÓN TOTAL DE ASIENTO ELÉCTRICA CONTROL DE DESCENSO y ASCENSO Llantas de aleación R18 Computadora de abordo Volante MULTIFUNCIÓN revestido en cuero y regulable en altura con comando satelital de radio 2 airbags Bluetooth / MP3 / USB / Entrada auxiliar Espejos abatibles eléctricamente con luz de giro incorporada Espejo interno fotocromático Sensor de lluvia Anclajes ISOFIX Apoya brazos central delantero Luces diurnas LED Encendido automático de luces Faros delanteros regulables en altura Frenos ABS con EBD (Distribución electrónica de fuerza de frenado) y control de frenado en curva Faros antiniebla delanteros y traseros, entre otros Seguinos en las redes y conocé nuestro amplio stock. ¡Tenemos tu próximo auto! Especificaciones técnicas Motor Combustible diesel Cilindrada 2776 cc Potencia 200/3600 cv/rpm Torque 440/2000 N·m/rpm Alimentación inyección electrónica common rail turbo Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop no Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima N/D Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - integral Transmisión automática 6 velocidades Neumáticos 265/60/R18 Frenos (del. - tras.) discos ventilados - tambor Suspensión delantera independiente con brazos articulados, resortes helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados Suspensión trasera elásticos semielípticos amortiguadores hidráulicos presurizados a gas, inclinados y contrapuestos, con barra estabilizadora Medidas y capacidades Largo 5408 mm Ancho sin espejos 1874 mm Ancho con espejos 2132 mm Alto 1785 mm Distancia entre ejes 3096 mm Baúl N/D Tanque de combustible 76 l Peso N/D Capacidad de carga N/D Altura de piso 205 mm Capacidad de vadeo N/D Ángulo de ataque N/D Ángulo de partida N/D Ángulo ventral N/D Remolque con frenos 3500 kg Remolque sin frenos N/D Capacidad de pendiente N/D Escalonamiento vertical N/D Inclinación lateral N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste en altura solo conductor Asientos traseros N/D Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores con función de plegado eléctrico, eléctricos Espejo interior antideslumbrante automático Faros delanteros con luces led, fijos Faros antiniebla delanteros y traseros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero sí Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Encendido del motor con sistema remoto Techo solar no tiene Volante con ajuste en altura, multifunción revestido en cuero Sensores de estacionamiento traseros Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Airbag conductor y acompañante Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales Otros advertencia de colisión con autofrenado, asistente para cambio de carril, control de ascenso en pendientes, control de descenso en pendientes, indicador de presión de neumáticos Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad N/D Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes N/D Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla táctil de 8'' Sistema de navegación satelital (GPS) MirrorLink sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

Descripción DISPONIBLE EN VARIOS COLORES. ¡Entrega inmediata! La Territory más equipada * Tablero Digital Configurable Incluye tres modos de diseño: Clásico, Moda y Sport. * Ford Co-Pilot 360 La nueva Territory incorpora Ford Co-Pilot 360, un nuevo sistema de asistencia a la conducción de vanguardia que incluye Cámara 360, Frenado Autónomo de Emergencia, Alerta de Colisión Frontal, Alerta de Punto Ciego. * Control de Velocidad Crucero Adaptativo con Stop & Go Regula automáticamente la velocidad del vehículo, de manera tal de mantener constante la distancia con el vehículo de adelante. Si el vehículo de adelante se detiene, el sistema Stop & Go detendrá al vehículo y volverá a avanzar cuando el vehículo de enfrente avance, volviendo a los parámetros de distancia y velocidad seteados por el conductor. Especificaciones técnicas Motor Combustible nafta Cilindrada 1500 cc Potencia 140/5200 cv/rpm Torque 225/1500-4000 N·m/rpm Alimentación inyección directa turbo Cilindros 4 en línea Válvulas 16 Sistema start / stop sí Performance Aceleración 0-100 km/h N/D Consumo en ciudad N/D Consumo en ruta N/D Consumo mixto N/D Velocidad máxima N/D Transmisión y chasis Motor - tracción delantero - delantera Transmisión automática CVT de 8 velocidades Neumáticos 235/50/R18 Frenos (del. - tras.) N/D Suspensión delantera N/D Suspensión trasera N/D Medidas y capacidades Largo 4580 mm Ancho sin espejos 1936 mm Ancho con espejos 2179 mm Alto 1674 mm Distancia entre ejes 2716 mm Baúl 420 dm3 Tanque de combustible 52 l Peso 1635 kg Capacidad de carga N/D Altura de piso N/D Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información. Equipamiento Confort Aire acondicionado climatizador Alarma de luces encendidas sí Asientos delanteros calefaccionables y ventilados, con ajuste eléctrico solo conductor, con ajuste en altura y lumbar Asientos traseros abatibles 60/40 Tapizados cuero Cierre de puertas centralizado con comando a distancia Vidrios (del. - tras.) eléctricos - eléctricos Espejos exteriores con función de plegado eléctrico, con luz de giro incorporadas, eléctricos y térmicos Espejo interior antideslumbrante automático Faros delanteros con encendido y apagado automático, con luces led, con regulación interna Faros antiniebla delanteros y traseros Computadora de a bordo sí Control de velocidad crucero adaptativa Dirección asistida eléctrica progresiva Llantas aleación Limpialuneta sí Techo solar eléctrico panorámico Volante con ajuste en altura y profundidad, multifunción revestido en cuero Sensores de estacionamiento delanteros y traseros Cámara de visión periférica Sistema de estacionamiento asistido sí Seguridad ABS sí Distribución electrónica de frenado sí Asistencia en frenada de emergencia sí Airbag conductor y acompañante, de cabeza delanteros (cortina), laterales delanteros Alarma e inmovilizador de motor alarma e inmovilizador de motor Anclaje para asientos infantiles sí Cinturones de seguridad delanteros inerciales, traseros inerciales Otros advertencia de colisión con autofrenado, asistente para arranque en pendientes, asistente para cambio de carril, indicador de presión de neumáticos, sistema de alerta del punto ciego Tercera luz de stop sí Sensor de lluvia sí Autobloqueo de puertas con velocidad sí Control de estabilidad sí Control de tracción sí Comunicación y entretenimiento Equipo de música AM - FM, con lector de Mp3, con comandos de audio al volante Parlantes 8 Conexión auxiliar (iPod y Mp3) sí Conexión USB sí Interfaz bluetooth sí Reproducción de audio vía bluetooth sí Sistema de control por voz para dispositivos sí Pantalla táctil de 10" MirrorLink sí Recarga inalámbrica del celular sí Si bien Autocosmos ha realizado el mayor esfuerzo para asegurar que los datos sean completos y confiables, siempre existe el riesgo que la información cambie entre el tiempo que usted la recibe y la usa. Por tal motivo, Autocosmos no garantiza de ninguna manera la información. Por favor tenga cuidado al utilizar la información.

103000 km Entrega mínima $ 2.900.000 y saldo en cuotas Chevrolet S-10 HIGH COUNTRY 2.8 4x4 manual 2018 Motor 2.8 con 200CV Caja manual de 6 EXCELENTE ESTADO Único dueño CAMBIO DE CORREA RECIÉN REALIZADO Cubiertas Michelin Estribos, barras portaequipaje, paragolpe trasero / espejos y manijas de puertas cromados, lona, cobertor, jaula antivuelco COMPLETO NIVEL DE EQUIPAMIENTO: TAPIZADO DE CUERO 2 Airbags Control de velocidad crucero ADAPTATIVO ALERTA DE CAMBIO DE CARRIL involuntario AVISO DE RIESGO DE COLISIÓN FRONTAL Asistente de arranque en pendiente Sensor de estacionamiento TRASERO y DELANTERO CÁMARA DE RETROCESO Doble tracción con reductora Sistema OnStar GPS (Navegador) Pantalla táctil central a color de 8 con sistema MyLink Climatizador automático digital Control de TRACCIÓN y ESTABILIDAD Regulación total de asiento eléctrica CONTROL DE DESCENSO y ASCENSO Llantas de aleación R18 Computadora de abordo Volante MULTIFUNCiÓN revestido en cuero y regulable en altura con comando satelital de radio Bluetooth / MP3 / USB / Entrada auxiliar Espejos abatibles eléctricamente con luz de giro incorporada Espejo interno fotocromático Sensor de lluvia Anclajes ISOFIX Apoya brazos central delantero Luces diurnas LED Encendido automático de luces Faros delanteros regulables en altura Frenos ABS con EBD (Distribución electrónica de fuerza de frenado) y control de frenado en curva Faros antiniebla delanteros y traseros, entre otros RECIBO MENOR Entrega mínima para retirarla $ 2.900.000 y saldo hasta en 48 meses con tu DNI Tasa fija y en pesos Aprobación inmediata Seguinos en las redes y conocé nuestro amplio stock. ¡Tenemos tu próximo auto!. Sonido: Comando satelital de stereo MP3 Seguridad: Control de estabilidad Isofix Frenos ABS Doble tracción Sensor de lluvia Tercer stop Airbag conductor Control de tracción Control de velocidad de crucero GPS Sensor de estacionamiento C

Ford Mondeo 2.0 Ecoboost 240 cv Nafta Titanium Caja Powershift 6 velocidades Automatica Version tope de Gama Service oficial 75000 km Cubiertas Continental SportContact y frenos con 5000 km Titular al día, se vende solo transferido. No permuto! Equipamiento: Control de velocidad crucero adaptativo (El auto frena o acelera automaticamente a la velocidad deseada, posee un radar que mantiene la velocidad del vehiculo delantero) Sistema de arranque sin llave “Ford Power” Sistema de Control por Voz (V2C) para dispositivos y Bluetooth Sensores delanteros y traseros para maniobra de estacionamiento Sistema de audio Sony con control satelital, MP3 y 8 parlantes Techo solar eléctrico Faros delanteros de Xenón con luz para curva Butaca de conductor con 8 ajustes eléctricos de posición y ajuste lumbar con 4 memorias Butaca de acompañante con 8 ajustes eléctricos de posición y ajuste lumbar 7 Airbag Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) Sistema de Asistencia al Frenado de Emergencia (EBA) Sistema de alerta frontal Sistema de mitigación de colisión por frenado Sistema de monitoreo de presión de neumáticos CONSULTA MI CORREO ELECTRONICO PARA CUALQUIER PREGUNTA ! POR FAVOR !

TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000

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Faros delanteros Bi-LED, con “Follow me home” y regulación automática en alturaFaros traseros de LEDLuces diurnas (DRL) de LEDTapizado de cueroEspejos exteriores eléctricamente retráctiles con desempañador, regulación eléctrica y luz de giro incorporadaLlantas de aleación 18″Estribos lateralesProtector de cárter “Heavy Duty”, y de tanque de combustibleDisplay de información múltiple con pantalla a color de 4,2″ (TFT)Volante con control de audio, de display de información múltiple y de teléfonoVolante forrado en cuero natural con regulación en altura y profundidadAire acondicionado con climatizador automático digital y salidas para plazas traserasAudio con pantalla táctil de 8″con USB, Bluetooth, navegador satelital (GPS) y TV digital Conectividad**: Apple CarPlay y Android AutoSistema de audio Premium JBL con 8 parlantes y subwooferCámara de retroceso con vision 360°Sensores de estacionamiento delanteros (x2) y traseros (x4)Cierre centralizado de puertas con comando a distanciaControl de velocidad crucero ADAPTATIVO*ECO y Power ModeLevantacristales eléctricos con “Auto up & down” y sensor de presiónAirbags frontales (conductor y acompañante) y de rodilla (conductor)Airbags laterales (x2) y de cortina (x2)Frenos ABS, con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistente de frenado de emergencia (BA) y Luces de frenado de emergencia (EBS)Control de estabilidad (VSC) y Control de balanceo de tráiler (TSC)Control de tracción activo(A-TRC)Asistente de arranque en pendientes (HAC)Faros antiniebla delanteros de LED y luz antiniebla traseraAnclajes ISOFIX (x2) y anclaje para correa superior (x2)Sistema de alarma antirrobo e Inmovilizador de motorAlerta de punto ciego (BSM)Sistema pre colisión frontal (PCS)Sistema de alerta de cambio de carril (LDA)

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Toyota Corolla Cross 1.8 Seg Ecvt Hibrida Único dueño Consumo Urbano 25 km/ litro Consumo extraurbano 21 km/litro 7 airbags, Control de velocidad crucero adaptativo. Sistema de alerta de cambio de carril. Sistema de pre-colisión frontal. Sistema de luces altas automáticas. Control de estabilidad en ruta. Sistema de arranque en pendientes. Sensor de estacionamiento. Monitor de cámara de estacionamiento. Cargador inalámbrico de smartphone. Climatizador automático x zona. Llantas de aleación de 18"   $ 11.150.000

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Puntos a Resaltar: - Control de Velocidad crucero adaptativo. Tiene sensor que frena solo el auto para mantener distancia con el de adelante. - Cubiertas Nuevas, recién cambiadas. - Portaequipajes originales incluidos. - Auto familiar, usado por madre de familia desde 0 KM. - Cumputadora de a bordo hipercompleta. Incluso indica presión de neumáticos. - Sistema de Interfaz Hombre-Máquina (HMI). - Color Negro Pantera Ford Smax Titanium $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Buenos Aires Interior - Arrecifes - Arrecifes

Toyota Corolla Cross XLI 2.0 CVT Rural 5 Pts 0 Km Patentado 2022 Diseño moderno, robusto y dinámico. El nuevo Corolla Cross fue diseñado para estar a la vanguardia con un diseño moderno, robusto y dinámico. Sobrepasa todas las expectativas. Motor 2.0L Dynamic Force. El nuevo Corolla Cross cuenta con un motor 2.0 L Dynamic Force con cadena de distribución y sistema Dual VVT-i (VVT-iE de admisión) e inyección mixta D4-S (directa e indirecta). Brinda un excelente equilibrio entre bajo consumo y performance con una potencia de 170 CV. Espacio interior La habitabilidad del vehículo ha sido perfeccionada gracias a la mejora en la posición de conducción, espacio, comodidad y una mejor visibilidad. Una experiencia completamente gratificante para todos los ocupantes. Tecnología Toyota Safety Sense* Compuesto por el Sistema de Pre-Colisión frontal (PCS)*, Control de velocidad crucero adaptativo (ACC)*, Sistema de alerta de cambio de carril (LDA) con asistencia de mantenimiento de carril*, Sistema de luces altas automáticas (AHB)*. Estos sistemas avanzados de asistencia a la conducción complementan al conductor en diversas situaciones de peligro para mitigar o evitar accidentes de tránsito. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS   $ 6.190.000

TOYOTA COROLLA CROSS XEI CVT 2022 0KM Motor 2.0L Dynamic Force. El nuevo Corolla Cross cuenta con un motor 2.0 L Dynamic Force con cadena de distribución y sistema Dual VVT-i (VVT-iE de admisión) e inyección mixta D4-S (directa e indirecta). Brinda un excelente equilibrio entre bajo consumo y performance con una potencia de 170 CV. Espacio interior La habitabilidad del vehículo ha sido perfeccionada gracias a la mejora en la posición de conducción, espacio, comodidad y una mejor visibilidad. Una experiencia completamente gratificante para todos los ocupantes. Tecnología Toyota Safety Sense* Compuesto por el Sistema de Pre-Colisión frontal (PCS)*, Control de velocidad crucero adaptativo (ACC)*, Sistema de alerta de cambio de carril (LDA) con asistencia de mantenimiento de carril*, Sistema de luces altas automáticas (AHB)*. Estos sistemas avanzados de asistencia a la conducción complementan al conductor en diversas situaciones de peligro para mitigar o evitar accidentes de tránsito.   $7.550.000

TOYOTA COROLLA SEG Toyota Corolla SEG (Octubre 2021) Blanco Perlado La unidad esta inmaculada, con accesorios: * Cubiertas MICHELIN (225-50 R17) se reemplazaron las orginales perfil 45 por estas que le otorgan un mayor confort de marcha. * Cubre Zócalos de Aluminio Originales * Cubre Alfombra de Baul Original * Unidad Full con sistema Toyota Safety Sence con ayudas a la conducción (Control de Velocidad Crucero Adaptativo, Mantenimiento de Carril, Luces Altas Automáticas y Frenado Autónomo de Emergencia) * Se le reemplazaron las luces interiores y las de patente por led en marca Osram. POSEE EL PRIMER SERVICE DE LOS 1000 KM EN AGENCIA OFICIAL. CUENTA CON GARANTIA DE 5 AÑOS O 150.000 KM TIENE FACTURA A Y NO SE TOMA PERMUTA   $6.200.000