Horquilla suspension suzuki ax

Horquilla Suspension Suzuki Ax 100 115 Delantera Complet Fas Encuentra más productos de Accesorios para Vehículos, Repuestos para Motos, Otros .

AX 100 2018 Con su motor 2T y figura clásica, la AX100 es muy bien reconocida por su nobleza en cualquier punto de nuestro país. Capacidad de Combustible 12Lts. Capacidad de aceite 2T 1.3Lts. / Caja: 900cc. Suspensión Delantera Telescopica Suspensión Trasera Hidraulica Recorridos, DEL/TRAS 74/120mm. Freno Delantero Tambor Freno Trasero Tambor Neumático Delantero 2,75-18 4PR Neumático Trasero 3,50-18 4PR Dimensiones Largo 1865mm. Ancho 725mm. Altura 1050mm. Distancia entre ejes 1215mm. Despeje al suelo 140mm. Altura del asiento 735mm. Peso 82Klg. Motor Tipo 2T, Refrigeración por aire Cantidad de Cilindros 1 Diámetro x Carrera 50x50mm. Cilindrada 98cc. Relación de compresión 9,5:1 Sistema de combustible Carburador Encendido A Palanca Sistema de lubricación Mezclador automatico Velocidades 4 Relación Primaria 50/16 Relacion Final 44/14   $85.000

AX 100 2019 Con su motor 2T y figura clásica, la AX100 es muy bien reconocida por su nobleza en cualquier punto de nuestro país. Capacidad de Combustible 12Lts. Capacidad de aceite 2T 1.3Lts. / Caja: 900cc. Suspensión Delantera Telescopica Suspensión Trasera Hidraulica Recorridos, DEL/TRAS 74/120mm. Freno Delantero Tambor Freno Trasero Tambor Neumático Delantero 2,75-18 4PR Neumático Trasero 3,50-18 4PR Dimensiones Largo 1865mm. Ancho 725mm. Altura 1050mm. Distancia entre ejes 1215mm. Despeje al suelo 140mm. Altura del asiento 735mm. Peso 82Klg. Motor Tipo 2T, Refrigeración por aire Cantidad de Cilindros 1 Diámetro x Carrera 50x50mm. Cilindrada 98cc. Relación de compresión 9,5:1 Sistema de combustible Carburador Encendido A Palanca Sistema de lubricación Mezclador automatico Velocidades 4 Relación Primaria 50/16 Relacion Final 44/14   $175.000

SUZUKI RMZ 250 2016 SUZUKI RMZ 250 2016 IMPORTADA OFICIALMENTE POR SUZUKI ARGENTINA CON TODA LA DOCUMENTACION PARA INSCRIBIR Suzuki ha anunciado hoy el lanzamiento de la nueva RM-Z250 2016, que cuenta con mejoras de rendimiento directamente desde sus máquinas de carreras del Campeonato Mundial de MXGP. La nueva RM-Z250 contará con el control de salida (S-HAC), introducido en la RM-Z450 el en 2014, junto con la horquilla delantera KYB Psf2, que su hermana mayor ya montaba la temporada pasada, ponen en primera línea a la pequeña de la saga. Nuevas revisiones del motor ofrecen una gama más amplia de entrega de potencia, freno motor reducido, la mejora de partida y una mayor durabilidad y fiabilidad, mientras que el manejo se mejora y reduce el peso total.   Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC):   S-HAC tiene dos modos seleccionables para que podamos elegir la mejor opción para las condiciones de las salidas. Para superficies duras o condiciones resbaladizas en la valla de salida, elija A-Mode. En esta configuración, el Holeshot Control de Asistencia altera el tiempo de encendido en el momento de puesta en marcha, y el paso sobre la valla para reducir deslizamiento de las ruedas, entregando la potencia de forma más suave, y se avanza en la secuencia de encendido de aceleración para una aceleración más fuerte en la arrancada. Una vez que estamos saliendo el sistema se desactiva mediante una de las tres opciones,  después de 6 segundos del arranque de la valla, cuando se cambia a cuarta; o cuando el acelerador está cerrado, lo que ocurra primero. Cuando las condiciones en la valla de salida proporcionan una mejor tracción, se necesita un lanzamiento más agresivo, seleccionamos el B-Mode. En estas condiciones, el Holeshot Control avanza el tiempo de encendido para permitir el aumento de la respuesta del acelerador y conseguimos una  aceleración más fuerte. Pero el nivel de avance de encendido se optimiza para cada tres secuencias. El sistema devuelve el mapa normal de encendido en las mismas condiciones que en el  A-mode. Se puede anular el sistema Holeshot Assist siempre que se quiera. Otras nuevas Actualizaciones: – Más de 80-piezas internas del motor se han rediseñado en el 2016 para la RM-Z250 junto con un nuevo chasis y suspensión. – Nuevo pistón, segmentos y rodamientos de biela. – Reducción de las inercias de transmisión para una mejor respuesta en altos e incremento de la inercia del volante magnético para una mejor respuesta en bajos y medios. – Nuevo sistema de descompresión y re-diseño de palanca de arranque y  para un mejor arranque en caliente. – Tensor de cadena de distribución nuevo. – Cárteres nuevos. – Nueva campana y tapa de embrague.   – Nuevo amortiguador trasero KYB.   – Nueva pinza de freno delantero.   – Nuevos neumáticos Dunlop. RMZ 250 2016,  suzuki,  SUZUKI RMZ   Suzuki Rmz 250 2016 Motocross Crf Kxf Yzf Con Documentacion $ 239.000 Año: 2016 Kilómetros: | 1 km Ubicación: Capital Federal - Capital Federal - Villa Devoto

SUZUKI BURGMAN 200 Motor Cilindrada exacta: 200 cc Ciclo 4 T Distribución SOHC Cilindros 1 Válvulas por cilindro 4 Alimentación Inyección electrónica Refrigeración Líquida Diámetro por carrera 57 mm x 48.8 mm Compresión 11:1 Potencia máxima declarada 18 CV a 8.500 rpm Combustible Gasolina sin plomo 95 Normativa anticontaminación Euro4 Sistema de encendido Encendido Electrónico CDI Batería 12V 8Ah Transmisión Transmisión secundaria Correa Embrague Automático Parte Ciclo Tipo de chasis Tubular de acero Suspensión delantera Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica Recorrido 92 mm Suspensión trasera Tipo basculante Motor Tipo Doble amortiguador Recorrido 83 mm Regulaciones Precarga ABS Sí Freno delantero Sistema Disco Diámetro 220 mm Freno trasero Sistema Disco Diámetro 220 mm Rueda delantera Diámetro de llanta 13 " Material de llanta Aleación ligera Marca de neumáticos Michelín Modelo de neumáticos Pilot Sport Medida de neumáticos 110/90-13 56P Rueda trasera Diámetro de llanta 12 " Material de llanta Aleación ligera Marca de neumáticos Michelín Modelo de neumáticos Pilot Sport Medida de neumáticos 130/70-12 62P Dimensiones Longitud máxima 2.055 mm Anchura máxima 740 mm Altura máxima 1.355 mm Distancia entre ejes 1.465 mm Altura de sillín 735 mm Avance 93 mm Ángulo de dirección 40 º Ángulo de lanzamiento 27 º Capacidad del depósito 10.5 l. Peso declarado 163 Kg Prestaciones Consumo 3,2 l / 100 km   U$S 4500

SUZUKI V-STROM 1050 XT 0KM DISPONIBLE PARA ENTREGA INMEDIATA 100% JAPÓN cilindrada 1037cc, refrigeración liquida, motor Bicilíndrico V-TWIN a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC con una potencia de 106 Cv @ 8500 Rpm, 6 velocidades, arranque electronico, inyección, suspensión delantera Horquilla invertida de 43mm con 160mm de recorrido, suspensión trasera Monoamortiguador progresivo con precarga y extensión regulable, freno delantero Doble disco de 310 mm. Caliper de 4 pistones, freno trasero Disco de 260 mm. Caliper de 1 pistón, abs de doble canal, peso de 247kg, capacidad de 20 litros de combustible COLÓN 4025, CÓRDOBA WHATSAPP 351 6803608   U$SD 38.850