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A&S Hydraulic Co., Ltd ofertamos todo tipo de Eaton Motor Hidráulicos como lo siguiente: Eaton Motor Hidráulico, Eaton Motor de Engranaje/Geroler Motor, Char-Lynn Motor de Engranaje Motor: Eaton La válvula del disco del motor Eaton Motor Hidráulico Eaton Motor con válvulas de distribución Eaton Motor Hidráulico Eaton VIS Motor Eaton Motor Hidráulico Eaton Motor de Engranaje Eaton Motor Hidráulico Eaton Motor Hidráulico, Eaton Motor de pistón: Eaton Motor Hidráulico de Eje Inclinado Eaton Hydraulic DuraForce HMV, HMR, HMA and HMF Series Eaton Motor Hidráulico de pistón Heavy Duty Eaton Motor Hidráulico Hydrokraft MV(F)X and MF(F)W Eaton Motor Hidráulico ME Series, Eaton Motor de pistón Eaton Motor Hidráulico de Medium Duty Eaton Motor Hidráulico, Eaton Motor de Paletas: Eaton M Motor de Paletas Eaton Motor Hidráulico, Eaton Motor de Mando Eaton Motor Hidráulico, Eaton Motor de Pista de accionamiento Eaton JMV motor de accionamiento pista Eaton Motor Hidráulico, Eaton Motor de pistón radial Eaton Motor de pistón radial Hydre-MAC Eaton productos podemos ofrecer: Eaton Bomba de Engranaje, Eaton Bomba de Paletas, Eaton Bomba de Pistón, Eaton Cessna Hydraulic Pump, Eaton Motor Hidráulico, Eaton Hydraulic Hose, Eaton Cilindro Hidráulica. Todos los Motor Hidráulicos podemos ofrecer como lo siguientes: Bosch Motor Hidráulico, Eaton Motor Hidráulico, Bosch Rexroth Motor Hidráulico, KYB Motor Hidráulico, Hagglunds Motor Hidráulico, Sauer Danfoss Motor Hidráulico, Parker Motor Hidráulico, Kawasaki Motor Hidráulico, YUKEN Motor Hidráulico, Yuci Motor Hidráulico, MARZOCCHI Motor Hidráulico, KOMATSU Motor Hidráulico, DongCun Motor Hidráulico, TOKIMEC Motor Hidráulico, CASAPPA Motor Hidráulico, ABB Motor Hidráulico, Daikin Motor Hidráulico, Carter Motor Hidráulico, ATLAS COPCO Motor Hidráulico, Yanmar Motor Hidráulico, Vickers Motor Hidráulico También podemos ofrecer los motores alternativos como lo siguiente: INTERMOT Five Star Motor，Permco Motor Hidráulico, Poclain Motor Hidráulico, Calzoni Motor Hidráulico, WHITE Motor Hidráulico, SAI Motor Hidráulico. contáctnos A&S Hydraulic Co., Ltd Email：hydraulic@esmachinery.com www.hydraulic-pump-valve.com www.as-hydraulic.com Celular/Whatsapp: +86-15008176917 Tel: +86-28-65376553 Fax: +86-28-86129221

A&S Hydraulic Co., Ltd ofertamos todo tipo de KYB Motor Hidráulicos: KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores: KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-12 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-30 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-45 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-60 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-80 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-95 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-135 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-190 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-270 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH-375 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MR-525 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRHD-540 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH2-45 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH2-95 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH2-135 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH2-190 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH2-270 KYB Motor Hidráulico, KYB Hydrostar Motores MRH2-375 KYB Motor Hidráulico, Motores de accionamiento de la pista: KYB Motor Hidráulico de pistón NAG Series KYB productos podemos ofrecer: KYB Bomba de Engranaje, KYB Motor Hidráulico, etc Todos los Motores Hidráulicos podemos ofrecer como lo siguientes: Bosch Motor Hidráulico, Eaton Motor Hidráulico, Bosch Rexroth Motor Hidráulico, KYB Motor Hidráulico, Hagglunds Motor Hidráulico, Sauer Danfoss Motor Hidráulico, Parker Motor Hidráulico, Kawasaki Motor Hidráulico, YUKEN Motor Hidráulico, Yuci Motor Hidráulico, MARZOCCHI Motor Hidráulico, KOMATSU Motor Hidráulico, DongCun Motor Hidráulico, TOKIMEC Motor Hidráulico, CASAPPA Motor Hidráulico, ABB Motor Hidráulico, Daikin Motor Hidráulico, Carter Motor Hidráulico, ATLAS COPCO Motor Hidráulico, Yanmar Motor Hidráulico, Vickers Motor Hidráulico También podemos ofrecer los motores alternativos como lo siguiente: INTERMOT Five Star Motor，Permco Motor Hidráulico, Poclain Motor Hidráulico, Calzoni Motor Hidráulico, WHITE Motor Hidráulico, SAI Motor Hidráulico. contáctnos A&S Hydraulic Co., Ltd Email：hydraulic@esmachinery.com www.hydraulic-pump-valve.com www.as-hydraulic.com Celular/Whatsapp: +86-15008176917 Tel: +86-28-65376553 Fax: +86-28-86129221

Usado en buen estado, mide velocidad, rpm, kilometraje del viaje, totales, combustible utilizado, tiempo de conducción, horas de marcha, inicio del viaje, fín de viaje, excesos de velocidad, frenadas bruscas, etc. A continuación detallamos las especificaciones técnicas de estos relojes. Con el tacógrafo Ful-Mar DG-128 usted está informado en todo momento de lo que sucede en su vehículo, permitiendo una justa evaluación del desempeño de sus choferes y un mejor gerenciamiento de su flota logrando una importante reducción de accidentes y ahorro de dinero en el desgaste innecesario de combustible, frenos, motor etc. adaptándose a todo tipo de vehículos, camiones, micros, combis, camionetas y locomotoras. La precisión de registro es muy superior a la de un tacógrafo a disco convencional y su capacidad de almacenamiento es inteligente y mayor a 25 días (dependiendo del uso). Su costo de mantenimiento es casi cero debido a que no contiene discos de grabación, pilas ni cinta para la impresion de reportes. Toda la información obtenida es resguardada en su estructura de acero, es imposible de adulterar y se mantiene por más de 10 años aún sin energía. Proporciona en forma exacta y directa los siguientes datos: Excesos de velocidad superando el máximo establecido. Velocidad máxima alcanzada. Frenadas bruscas visualizadas segundo a segundo. Registros de todas las velocidades. Ultimos 5 minutos segundo a segundo del vehículo en movimiento. Contabilización de tiempo del vehículo en marcha. Contabilización de tiempo del vehículo parado. Contabilización de tiempo de conducción de Chofer. Contabilización de tiempo de Remolcado. Registros de R.P.M. Velocidad instantánea del vehículo. R.P.M. instantánea del vehículo. Kilómetros recorridos del viaje. Kilómetros totales del vehículo. Promedio de la velocidad de marcha. Promedio de la velocidad l (sin contar las detenciones). Identificación ilimitada de choferes. Consumo exacto de combustible (opcional) Forma de conducir sobre la base del gráfico de velocidad. También este computador permite registrar eventos de su interes tales como: Apertura y cierre de puertas. Accionamiento del protector de motor. Accionamiento de limpia parabrisas. Funcionamiento del limitador de velocidad. Enganche de Trailers, etc. El trabajo de supervisión que realiza el tacógrafo Ful-Mar evita que decisiones muy importantes queden en poder de los choferes, como aquellas que preservan la vida útil y mantenimiento del vehículo, que directamente repercuten sobre el costo operativo de su empresa, tales como: Importante reducción de accidentes viales. Ahorro de un importante porcentaje en combustible. Ahorro en el desgaste de los neumáticos. Aumento en la vida del motor. Cumplimento de las normas. Eliminación de recorridos no estipulados. Eliminación de tiempos de espera. Mejoramiento en la atención al cliente. Cartel reglamentario de límite de velocidad. El tacógrafo posee un cartel (opcional) que activa su luz al superar la velocidad máxima establecida; y si llega a mantener esta velocidad hasta llegar a cometer una infracción el mismo activará su alarma sonora. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Fabricado bajo normas ISO . Tensión de alimentación: 12V. Consumo en descanso 45 mA. Consumo encendido máximo 260 mA. Consumo imprimiendo máximo 800 mA. Velocidad máxima 249 Km./h. Sensor de movimiento 8 pulsos por vuelta. Tiempo de captura de datos un segundo. Tiempo de grabación de datos un segundo Retención de datos 10 años desconectado. Retención de hora 10 años desconectado. Capacidad de memoria 128Kbytes. Base de datos compatible con Windows y Millenium. Dimensiones: Largo 146 mm. Alto 81 mm. Profundo 36 mm. Peso 600 gr. Cartel: Largo 300mm. Alto 50mm. Almacenamiento de datos. Registro de Velocidad: (Variable segun uso del vehículo y tiempo de captura). Ej: Muestra cada 10 Segundos, Aprox. 30 días y Muestra cada 30 Segundos, Aprox. 90 días Viajes: 10 resúmenes completos. Eventos: .    

MOTOR -CASE IH Tier III, Diesel, 4 cilindros Turbo Intercooler. -Cilindrada: 3,9 litros. -Potencia: 110 cv a 2500 rpm. -Reserva de torque: 30.2% -Escape Vertical LEVANTE DE TRES PUNTOS SISTEMA DE ADMISION DE AIRE -Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad, -Sensibilidad en brazos inferiores. SISTEMA DE COMBUSTIBLE -Tipo Inyección Directa c/ regulador mecánico. -Bomba Inyectora Bosch rotativa. -Inyectores Bosch. -Tanque de combustible de 110 litros. -Accionamiento mecanico. TRANSMISION -Version doble tracción. -12 velocidades de avance y 12 de retroceso (Sincro) -Mecanica de 4 velocidades sincronizadas en 3 rangos de velocidades. -Inversor de marcha de accionamiento hidraulico. -Bloqueo del diferencial de accionamiento mecanico desbloqueo automatico. -Embrague tipo cerametalico de 12" -Accionamiento mecanico CONTRAPESOS DIRECCIÓN -Hidrostática con bomba de engranajes de 28 l/min -Columna de direccion ajustable -Guardabarros delanteros SISTEMA ELECTRICO - 1 Batería de 12 voltios. 120 AH -100 AH para tractores Rops. FRENOS -Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. -Pedales suspendidos dobles iteracoplables -Freno de estacionamiento manual. SISTEMA HIDRAULICO -Bomba hidráulica de engranajes. -Centro abierto, independiente. -Capacidad de la bomba: 51,7 L/m. -2 circuitos remotos. -Categoria II - Control mecanico. -Sistema de ascenso y descenso rapido. -Sistema de memoria de posicion Lift-O-Matic. -Capacidad maxima de levante hidraulico 3565kg. TOMA DE FUERZA -Independiente - 540/1000 rpm. CABINA Y PANEL DE CONTROL / VERSION CABINADA Cabina con estructura de seguridad antivuelco. Aire acondicionado y calefaccion. Panel de Instrumentos analogico NEUMATICOS Delanteros: 12,9x24 Traseros Simples: 18,4x34 -Contrapesos delanteros (6x45 Kg) -Contrapesos traseros (6x50 Kg) OTROS -Caja de herramientas

MOTOR -CASE IH Tier III, Diesel, 4 cilindros Turbo Intercooler. -Cilindrada: 3,9 litros. -Potencia: 88 cv a 2500 rpm. -Reserva de torque: 32.7% -Escape Vertical SISTEMA DE ADMISION DE AIRE -Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad, SISTEMA DE COMBUSTIBLE -Tipo Inyección Directa c/ regulador mecánico. -Bomba Inyectora Bosch rotativa. -Inyectores Bosch. -Tanque de combustible de 110 litros. -Independiente - 540/1000 rpm. TRANSMISION -Version doble tracción. -12 velocidades de avance y 12 de retroceso (Sincro). -Mecanica de 4 velocidades sincronizadas en 3 rangos de velocidades. -Inversor de marcha de accionamiento hidraulico. -Bloqueo del diferencial de accionamiento mecanico desbloqueo automatico. -Embrague tipo cerametalico de 12" -Accionamiento mecanico CONTRAPESOS DIRECCIÓN -Hidrostática con bomba hidráulica con caudal de 28 l/min -Columna de direccion ajustable OTROS SISTEMA ELECTRICO -1 Batería de 12 voltios. -100 AH para tractores. FRENOS -Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. -Pedales suspendidos dobles iteracoplables -Freno de estacionamiento manual. SISTEMA HIDRAULICO -Bomba hidráulica de engranajes. -Centro abierto, independiente. -Capacidad de la bomba: 51,7 L/m. -2 Circuitos Remotos LEVANTE DE TRES PUNTOS -Categoria II - Control mecanico. -Sistema de ascenso y descenso rapido. -Sensibilidad en brazos inferiores. -Sistema de memoria de posicion Lift-O-Matic. -Capacidad maxima de levante hidraulico 3565kg. TOMA DE FUERZA -Accionamiento mecanico. PLATAFORMA DE MANDO Panel de Instrumentos analogico Techo NEUMATICOS Delanteros: 12,9 x 24 Traseros Simples: 18,4 x 34 -Soporte y contrapesos delanteros (6x45 Kg) -Contrapesos traseros (6x50 Kg) -Guardabarros delanteros -Caja de herramientas

Motor: OHC de 4 Tiempos. Refrigeracion: Por Aire. Cilindrada: 109.1 cm³ Relacion de compresion: 9.0 a 1 Potencia: 9 kw. Embrague: Multidisco en baño de aceite. Transmision: 4 Velocidades de engrane constante. Arranque: Electrico Encendido: Electrónico Por CDI. Suspension delantera: Telescópica, amortiguada por aceite. Suspension trasera: Horquillón oscilante y amortiguadores hidráulicos. Freno delantero: De disco con accionamiento hidráulico. Llantas: De aleacion liviana.

Motor Deutz 5, botalón basculante de 25 mts ancho, rodado 12.4-36, alta y baja con accionamiento mecánico (no falla nunca), monitor de control de pulverización, climatizador, recientemente reparada Excelente estado. Se puede recibir camión tipo Ford cargo 1722 (dif a convenir)

Tractores Farmall 110A - 120A - 130A MOTOR -CASE IH FPT, Tier 0, Diesel, 4 cilindros Turbo Intercooler. -Cilindrada: 4,5 litros.-Potencia nominal: 111 cv a 2200 rpm. -Reserva de torque: 41% -Escape Vertical SISTEMA DE ADMISION DE AIRE -Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad, SISTEMA DE COMBUSTIBLE -Tipo Inyección Directa c/ regulador mecánico. -Bomba Inyectora Bosch rotativa. -Inyectores Bosch. -Tanque de combustible de 150l (Plataformado) 220l (Cabinado). TRANSMISION -Version: doble tracción. -16 velocidades de avance y 8 de retroceso (Sincro). -2 gamas, 4 marchas, alta y baja en cada marcha de velocidades. -Inversor de marcha de accionamiento hidraulico. -Bloqueo del diferencial trasero: Accionamiento Mecanico para el Rops e Hidráulico para el Cab. Desbloqueo Automatico DIRECCIÓN -Columna de direccion ajustable -Guardabarros delanteros SISTEMA ELECTRICO -1 Batería de 12 voltios. -100 AH FRENOS -Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. -Pedales suspendidos -Freno de estacionamiento manual. SISTEMA HIDRAULICO -Bomba hidráulica de engranajes. -Centro abierto, independiente. -Capacidad de la bomba: 100 L/m. LEVANTE DE TRES PUNTOS -Categoria II - Control mecanico. -Sensibilidad en brazos inferiores. -Capacidad maxima de levante hidraulico 3950kg. TOMA DE FUERZA -Independiente - 540/1000 rpm. -Accionamiento mecanico. PLATAFORMA DE MANDO Panel de Instrumentos analogico Rops: c/Canopy (techo) NEUMATICOS Delanteros: 14,9 x 24 Traseros Simples: 18,4 x 34 CONTRAPESOS -Soporte y contrapesos delanteros (10x45 Kg) -Contrapesos traseros (6x65 Kg) OTROS -Manual en español

MOTONIVELADORA LIUGONG CLG4165 Datos generales •Peso operativo: 15.000 kg con ripper Motor •Marca: Cummins •Modelo: 6BT AA5.9-C170 Mecánico •Potencia máxima en volante (estándar): 165 HP 2.200 rpm •Torque máximo (estándar): 750 Nm a 1.400 rpm •Niveles de emisión: Tier 2 Stage II Dimensiones •Distancia entre ejes: 6.230 mm •Longitud total: 9.245 mm •Altura total con cabina: 3.580 mm •Ancho total: 2.600 mm •Distancia libre al suelo: 580 mm •Radio de giro (exterior de los neumáticos): 7.200 Min •Oscilación de los ejes: 15º Datos de la hoja •Dimensiones: 3.960 x 610 mm •Deslocamiento lateral: 765/635 •Elevación máxima de corte: 450 mm •Profundidad máxima de corte: 550 mm •Ángulo máximo del talude: 40-70 •Tumbameno hidráulico de la hoja: 123º Escarificador trasero •Tipo paralelogramo •Número de dientes: 5 •Peso: 600 kg Sistema de transmisión •Tipo Power Shift •Marca: ZF •Número de marchas adelante: 6 •Número de marchas atrás: 3 Sistema hidráulico •Tipo y características: Abierto con bomba principal de engranaje. •Presión máxima: 180 bar. •Caudal máximo: 126 l/min. •Tipo de frenos: Servicio – Tambor con accionamiento hidráulico; Estacionamiento – Disco con accionamiento electromagnético, librado hidráulicamente. Neumáticos •Dimensiones: 17.5 – 25 L3 Cabina •Equipamiento de serie / Cerrada / Aire Acondicionado / Calefacción. PRECIO U$S 140.000 + IVA 10,5% FORMA DE PAGO: 50% CONTADO Y EL RESTO CON 3 CHEQUES (30-60-90 DÍAS). FINANCIACIÓN: CONSULTAR!!!! Garantía de 12 meses a partir de la entrega o 1.500 horas de trabajo, o lo que ocurra primero. Contamos con servicio técnico y provisión de repuestos (somos distribuidores autorizados de LiuGong Argentina). Consultar además por la línea completa de productos: Palas cargadoras – Pala y Retro – Compactadoras – Motoniveladoras – Excavadoras sobre orugas – Trituradoras – Mini pala y accesorios. MAQUINARIAS PYRAMIZ S.R.L. Germán Helguera Exposición y ventas: Colectora Oeste ramal Escobar Panamericana 1341

PRECIO MAS IVA 10.5% AGCO ALLIS 6.150A CABINADO Motor: Deutz BF 6L 913, 6 cilindros, refrigeración por Aire Turboaspirado. Potencia: 144 CV - 156 HP (2300 R.P.M.) Transmisión: Embrague simple, totalmente sincronizada, 12 marchas de avance y 4 de retroceso, palancas laterales con traba diferencial trasera mecanica, con lubricación forzada y refrigeración de aceite. Eje Delantero: Diferencial autoblocante, con control de patinamiento y mando central. Frenos: A discos en baño de aceite, de accionamiento hidráulico e independiente con pedalera colgante Toma de Fuerza: Con embrague independiente, continua de accionamiento electrohidraulico y régimen de 540/1000 v/ min (r.p.m.) Sistema Hidráulico: Doble Bomba a engranajes, Caudal 75 Lts. + 55Lts. dirección hidrostática y tres válvulas de control remoto con destrabe automático al neutro. Deposito de Combustible: Un tanque de 300 Lts. Dispositivo de enganche: Barra de tiro y boca de enganche trasera para acoplados. Cabina: AGCO Allis, climatizada con A/A Rodados: 16,9 - 28  //  24,5 - 32   FINANCIACIÓN DIRECTA A CONVENIR DE ACUERDO A SUS NECESIDADES. SE TOMAN USADOS EN PARTE DE PAGO. CONVENIOS CON BANCOS. AMPLIO STOCK ENTREGA INMEDIATA. "LE PROPONEMOS EL MEJOR NEGOCIO"   TRACCION SUR S.A. 02983-432547 02983-15524077/15695206 Agco Allis 6.150a Nuevo Stock (dt) Financiación Directa U$S 104.700 Año: 2016 Ubicación: Buenos Aires Interior - Tres Arroyos - Tres Arroyos

KELLERSATELIX150 Marca: KELLER Modelo: SATELIX 150 PARA MOTO: Marca: KELLER Modelo:   SATELIX 150 Descripción: Características:   "VER FICHA TECNICA COMPLETA AQUÍ"   Denominación UNNITEC Motor 149 cc, SOHC, refrigerado por aire con forzador Alimentación carburador por diafragma de 24 mm. Arranque Eléctrico y a patada Transmisión variador autmático de velocidad P-CVT - Poleas y Correa en V Embrague centrífugo automático en seco Freno Delantero: Disco 220 mm. de accionamiento hidráhulico Freno Trasero: Disco 190 mm. de accionamiento hidráhulico Capacidad de combustible 12 lts. Scooter Keller 150 Satelix Unico X Por Su Estado Impecable $ 23.900 Año: 2011 Kilómetros: | 8199 km Ubicación: Capital Federal - Capital Federal - Villa Crespo

Las carderas de la serie Genesis CATV, en 1-1,2-1,5mts de ancho de trabajo, se han desarrollado para satisfacer las necesidades de contratistas, agricultores y hacendados de pequeñas necesidades. Son muy adecuadas para controlar la vegetación densa, es decir, arbustos, helechos, hierbas altas y para el mantenimiento de las zonas forestales y bosques de baja densidad. Equipadas con embrague manual (opcional centrífugo) y correas de alto torque, le permiten a la trituradora realizar trabajos en condiciones difíciles y sin los problemas de sobrecalentamiento inherentes asociados con un embrague centrífugo. Desarrolladas para satisfacer las exigentes necesidades de los contratistas, las carderas de la serie Genesis CATV son la herramienta ideal para los hacendados y los agricultores que desean controlar la vegetación de manera simple, económica y con alto rendimiento. Además de poder realizar tareas intensivas en el mantenimiento de zonas forestales y bosques. Diseñadas para complementar perfectamente la versatilidad y capacidad de “ir a cualquier lado” de un ATV o UTV están construidas para funcionar en las condiciones más exigentes durante todo el año. Los neumáticos en los laterales de la máquina, en línea con el rotor, aseguran el copiado del terreno con gran precisión, esta configuración otorga a la máquina un excelente equilibrio y el peso en la barra de tiro es mínimo, lo que hace que engancharla al cuatriciclo sea una operación fácil. Opcionalmente se las puede equipar con ruedas traseras, un requerimiento necesario para cercos y alambrados. Características principales Trituradora de alta capacidad diseñadas para su uso con ATV y UTV Disponible en tamaños de 1m 1,2 m y 1,5 m con motores de 9HP a 15HP según modelo y requerimientos. Dos variantes de configuración de rueda. Accionamiento manual de rotor para alto rendimiento y larga vida de las correas, opcionalmente se puede equipar con embrague centrífugo. Dos ó Tres correas de accionamiento que transmiten al rotor un alto rendimiento, y un embrague manual. En el trabajo rudo y material denso, este sistema es más eficiente que un embrague centrífugo y permite que la cortadora pueda hacer frente a las condiciones más exigentes. Chapa de acero moldeada de 3/16” de espesor para una mayor durabilidad y resistencia. Opcionalmente se equipan con accionamiento remoto de interruptor de parada – para cumplir con las regulaciones de salud y seguridad todas las trituradoras de la serie Genesis CATV están equipadas con un interruptor de apagado remoto del motor. Esto asegura que el motor de cortadora puede ser detenido de inmediato y sin que el operador tenga que dejar su asiento. Rango de altura de corte de entre 10 mm – 160 mm Cuchillas de alta resistencia dobles que forman una “Y” distribuyendo uniformemente los desechos a través de la anchura completa de la máquina. Sistema regulador de altura a tornillo. Un mecanismo simple que ubicado en la parte trasera de la máquina regula la posición de las ruedas, mientras que un criket en la lanza de remolque regula el angulo de ataque y corte deseado. Barra de tracción ajustable para permitir a la trituradora el corte a un lado del vehículo todo terreno, esto es particularmente útil cuando corte a un borde. Enganche a bola con traba de seguridad.

Planta para producción de aceite por extrusión y prensado: conjunto de equipos que hacen que sea posible la extracción de aceite de soja. El proceso comienza, con el ingreso de la semilla, a un Silo Alimentador, el cual se hace necesario a fin de asegurar alimentación ininterrumpida, con sensores de alarma por bajo nivel. Este en su boca de descarga inferior, posee una guillotina de cierre, en caso de que haya que realizar algún tipo de tarea de mantenimiento. Desde aquí, a través de una rosca dosificadora la cual tiene velocidad variable, se alimenta un Molino Quebrador MQ2. Previamente, la semilla pasa a través de una trampa magnética, la cual a través de un imán permanente retiene las impurezas de origen metálico. En el “quebrador” el poroto de soja se quiebra, en dos o mas partes, mediante la acción de dos rodillos dentados, que giran en contrasentido, accionados mediante un motor eléctrico de 4 HP.- Debajo del quebrador, se ubica un Extrusor mono-tornillo para extrusión en seco, modelo IMDB EX1604, con una potencia de accionamiento de 150HP. En este equipo, se produce mediante rozamiento mecánico, la elevación de temperatura del producto, reduciendo a valores normales los compuestos antinutricionales que contiene la soja (tripsina), y consiguiendo la rotura de la molécula de aceite a fin de lograr en un paso posterior su extracción. La trompa (salida) del extrusor, conduce el producto a la entrada de una Prensa Continua tipo tornillo, modelo IMDB-PC1000, la cual imprime al producto una presión tal, que hace que escurra el aceite. Dicha prensa tiene una potencia de accionamiento de 30HP y posee inferiormente una rosca de aceite bruto, donde el aceite de soja que fluye de la misma es conducido mediante una bomba de engranajes hasta un Modulo para desgomado de aceite vegetal, capacidad hasta 400 lts/h, compuesto por: Un tanque pulmón, un tanque hidratador, ambos con agitador mecánico, y una columna de agua de 20 lts. Tanto el TQ pulmón como el hidratador, cuenta con sus respectivas resistencias de calefacción, y se encuentran vinculados mediante una bomba de engranajes. Las resistencias son para mantener la temperatura optima de proceso. Este proceso consiste en añadir una pequeña proporción de agua caliente al aceite crudo, a temperatura controlada, el tiempo suficiente para la reacción de los fosfatidos. Cuando estos han reaccionado se hacen mas densos, y pueden ser separados en forma de « gomas ». Esta separación se logra hacer eficientemente en Separador de borra centrífugo tipo "super decanter" modelo IMDB-SD1 con Tanque inferior para deposito de aceite de 100 lts de capacidad, con visor de nivel, y bomba de impulsion de engranajes con motor de 1CV. Sensor de nivel para automatización de descarga incluido. El sistema funciona totalmente automático, controlando tiempos, temperaturas y logica de funcionamiento mediante un PLC, actuando sobre válvulas servo controladas neumáticamente.. Luego se pasa al tanque depósito final.. El expeller resultante de la prensa, es conducido a través de transportes tipo sinfín, hacia un equipo Enfriador tipo Contra-flujo. Este equipo tiene la finalidad de hacer pasar aire ambiente a través del producto, produciendo consecuentemente su enfriamiento. Este enfriador (modelo IMDB ECR-2) posee un ventilador de 7,5 HP y accionamiento neumático para la descarga. ¡¡¡No dude en consultar... servicio de venta con instalación llave en mano... Desarrollos a medida... Llámenos al 0343-4940800 o por email... !!!

Tractores Case IH serie Puma 190-205-225 Características Standardc MOTOR -Diesel, 6 cilindros, Case IH FPT -Inyeccion electronica, common rail. -Turboalimentado y postenfriado aire -aire. -Cilindrada: 6,7 litros - 24 válvulas. -Turbo Wastegate. Control de emisión de humo. -Ventilador con embrague tipo viscoso. SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE-Prefiltro integrado con aspirador de partículas por vacío -Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad, SISTEMA DE COMBUSTIBLE -Tipo Inyección Directa c/ regulador electrónico. -Bomba Inyectora Bosch líneal, Inyectores Bosch. -Tanque de combustible de 405 litros. -Sistema APM (Control automatico de ahorro de combustible) -Version Doble Tracción. -Full Power Shift - 18 velocidades de avance y 6 de retroceso. -Cambios de marcha con modulación electrónica. -Inversor de dirección de avance de accionamiento electrohidráulico. -Bloqueo del diferencial de accionamiento electrohidráulico. -Embrague tipo multidisco en baño de aceite. DIRECCIÓN -Hidrostática con válvula de prioridad. -Columna de dirección regulable en altura e inclinación. SISTEMA ELECTRICO - Alternador de 150 amp. 2 Baterías de 12 voltios. EJES -Eje de barra de 112" Heavy Duty FRENOS -De discos en baño de aceite, de accionamiento hidráulico, autoajustables y autocompensados SISTEMA HIDRAULICO -CASE IH PFC - Centro Cerrado - -Presión y Flujo compensados. -Bomba hidráulica de pistones axiales. -Capacidad de la bomba: 150 L/m. -Presión Máxima: 215 bar -4 circuitos remotos. -Bomba de engranajes adicional para accionamiento de la dirección, frenos y transmisión. TOMA DE FUERZA -Independiente - 540/1000 rpm. Intercambiable desde la cab. hacia el caño de escape. -Embrague multidisco en baño de aceite. con indicador de servicio en tablero de instrumentos. CABINA Y PANEL DE CONTROL -Cabina con estructura de seguridad antivuelco (ROPS); presurización continua, con suspensión mecánica -Aire acondicionado y calefacción. -Asiento neumático - Volante inclinable y telescopico. -Instrumentos digitales c/ velocímetro, RPM motor y TDF, TRANSMISION combustible, indicador de marcha. -Luces indicadoras de presión de aceite de motor, restricción de filtro de aire, nivel refrigerante, alternador. -Luces indicadoras de 4x4, bloqueo de diferencial, inversor de marchas, frenos de estacionamiento. -Alarma audible para baja presion aceite, T° refrigerante y T° fluido hidráulico. -Monitor Performance: recordadores de mantenimiento diario, apagado automático ante situaciones criticas, autodiagnóstico, control de patinamiento, consumo de combustible. NEUMATICOS Delanteros para Duales: 420/85 R30 Traseros Duales: 520/85 R42 Delanteros para Paton 600/65 R28 Traseros Paton: 710/70 R38

Ford Fiesta Kinetic con km - “Desing Titanium” v Nafta - Igual a OKM! El auto cuenta con aire acondicionado manual de accionamiento electrónico, dirección asistida electrónicamente, cierre centralizado con alarma a distancia, cierre centralizado de puertas automático, computadora de abordo, alarma de luces encendidas, levanta-cristales eléctricos delanteros y traseros, espejos eléctricos, espejos eléctricos con luz de giro integrada y visor de punto ciego integrados, espejos retrovisores exteriores calefaccionados, TECHO SOLAR ELÉCTRICO, VOLANTE DE CUERO, CONTROL DE CRUCERO, CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDAD, ASISTENCIA AL FRENADO DE URGENCIA Y ENCENDIDO AUTOMÁTICO DE BALIZAS, tira de luces de posición LED, llantas de aleación rodado ‘16, CUENTA CON 7 AIRBAG: DOBLE AIRBAG DELANTEROS, AIRBAG LATERALES DE TORAX DELANTEROS, DE CORTINAS DELANTEROS Y TRASEROS Y AIRBAG DE RODILLA PARA CONDUCTOR, ABS con EBD, sensor de airbag frontal acompañante con luz testigo, sistema de ambientación interior con luces de LED (7 opciones de color), display multifunción LCD de 4" (centro de mensajes, entretenimiento y configuración), sistema de conectividad SYNC ® con control por voz para dispositivos, estéreo integrado al panel con AM/FM-CD-MP3-USB-BLUETOOTH- AUX con comando satelital al volante, volante con regulación en altura y profundidad, asiento del conductor con regulación en altura, asiento trasero rebatible bi-partido, apoyabrazos delantero, contiene 5 apoya cabezas, quinto cinturón inercial, tercera luz de stop. Demás está decir, que las prestaciones que ofrece Ford en esta versión de son increíbles, sus comandos, equipamiento y confort y su motor de 120cv de potencia hacen un auto picante manteniendo un bajo régimen de consumo en ruta y en ciudad. El vehículo se encuentra en un estado óptimo, ya sea, interior como exteriormente, sin ningún tipo de detalles. •Datos a tener en cuenta: Es un auto SEGUNDA MANO, con km de fábrica y el service realizados a los km en CONCESIONARIA OFICIAL “GUSPAMAR”, EN GARANTÍA, con VTV hasta OCTUBRE del , auxilio SIN RODAR, cubiertas Hankook en excelente estado, con todos sus manuales de fábrica y su doble juego de llaves. El vehículo se encuentra en Bahía Blanca y está listo para transferir con: ’08 Firmado, Informe de Dominio, 13I de Multas Nacionales, Verificación Policial (12), Libre de Deudas.

Titular. Papeles al día, sin deudas. Vtv Motor 1.9, muy económico. tiene realizados los camios de aceite correspondientes Cubiertas delanteras nuevas. Bateria nueva. ABS (antibloqueo de frenos), ABS (sistema de frenado de emergencia), ASR (control de tracción desconectable pero de accionamiento automático en situaciones límite), ESP (control de estabilidad) y EBD (controla la presión ejercida sobre el pedal de frenos) Estéreo original Interior en muy buenestado, amplio y cómodo, asientos regulables en altura. Asientos traseros rebatibles. Aire acondionado. Climatizador automático Airbags Direccion asistida, Cristales eléctricos, Llantas de aleación, Espejos eléctricos, Volante regulable, Alarma,

FORD ECOSPORT Año , Motor 2.0, Versión XLT con km MPECABLE Color Negra, con vidrios polarizados oscuros, defensa y estribos cromados, Tapizados de tela, VTV recién hecha (vigente hasta Enero ), Levanta cristales one touch en las cuatro puertas, Cierre centralizado, Llantas de aleación en las 4 ruedas + el auxilio, Alarma, Radio CD Mp3, Sistema de levanta cristales automático con accionamiento de alarma, Traba automáticamente de puertas en movimiento, ABS, Dirección hidráulica, Airbag conductor y acompañante, Aire Acondicionado, Antinieblas delanteras. La camioneta esta impecable, funciona todo y soy titular con papeles al día. IMPORTANTE: Se vende sí o sí TRANSFERIDA Interesados comunicarse al

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