Necesito mecanico c diesel

peugeot 504 diesel modelo 93 full aire y levantavidrios,cierre centralizado alarma necesito vender,escucho todas las propuestas,acepto permuta, soy particular tel. nextel listo para transferir. Peugeot 504 Diesel Full $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Bs.as. G.b.a. Norte - José C. Paz - José C. Paz

Fiesta Ambiente diesel NO FUNCIONA ideal mecánico Buena oportunidad, el auto vale la pena , esta muy lindo El precio No se modifica es de 170 mil pesos ,no escucho ofertas, no lo bajo un peso Debe 35mil de patentes ya descontados del valor El auto tiene todos los papeles para transferir Hay q revisarlo, le das arranque y gira Perfecto pero no arranca Yo lo tome en parte de pago de otro vehículo Pero necesito el dinero Esta muy bien de cubiertas suspensión frenos embrague Se puede llevar a remolque o en grúa Lo tengo en city bell

Fiesta Ambiente diesel NO FUNCIONA ideal mecánico Buena oportunidad, el auto vale la pena , esta muy lindo El precio No se modifica, es de 170 mil pesos No escucho ofertas, no lo bajo un peso Debe 35mil de patentes ya descontados del valor El auto tiene todos los papeles para transferir y un informe de estado de Dominio histórico que le hice Hay q revisarlo, le das arranque y gira Perfecto pero no arranca Yo lo tome en parte de pago de otro vehículo, Pero necesito el dinero Esta muy bien de cubiertas suspensión frenos embrague Se puede llevar a remolque o en grúa Lo tengo en city bell

Grupo Electrógeno CUD150 KVA Diesel - CRAM con motor CUMMINS 6BTA5.9-G2 Motor Marca Cummins Motor diesel para servicio pesado, 4 tiempos, enfriado por agua. Regulador de velocidad mecánico o electrónico. Sistema de Enfriamiento Conjunto de enfriamiento 50°C Alternador Alternador tipo Brushless. Regulador de voltaje encapsulado. Rotor y excitatriz impregnada con aceite y resina acidas. 12 salidas reconectables. Excepcional capacidad por corto circuito. Baja distorsión de forma de onda con cargas no lineales. Rangos Todos los kW de potencia están basados a 27°C de temperatura ambiente. No necesariamente merma la potencia a temperaturas superior a 50°C. Chasis Fabricado en acero plegado y soldado. Construido con sistema antivibratorio. Soportes aislantes de goma estándar. Panel de Control Compuesto por amperímetro, voltímetro, frecuencimetro, horímetro, voltímetro batería. Selectores de tensión y corriente de fases. Central de alarma y sistema de protección de motor. Regulación de Voltaje Mantención de voltaje de salida entre ±1.0%. A cualquier factor de potencia entre 0.8 y 1.0. A cualquier variación de carga de 0 a 100%. A cualquier variación desde frió a caliente. Variación de caída de velocidad hasta 4.5%. Regulación de Frecuencia Isocrono bajo variación de carga entre 0 y 100%. Variación de Frecuencia Menor al ±1% para valor de carga constante. Forma de Onda Distorsión harmónica total en el orden del 1.5%, con carga trifásica balanceada en el orden de 5.0 %. Factor de Influencia Telefónico (TIF) TIF mejor de 50. THF a BS4999 Parte 40 mejor de 2%. Interferencia Radio De acuerdo con BS800 y VDE niveles G y N. Para mas datos, fichas técnicas, otros equipos, etc. puede buscarnos en internet como Grupos Electrógenos CRAM

Grupo Electrógeno CUD100 KVA Diesel - CRAM Motor Cummins Motor diesel para servicio pesado, 4 tiempos, enfriado por agua. Regulador de velocidad mecánico o electrónico. Sistema de Enfriamiento Conjunto de enfriamiento 50°C Alternador Alternador tipo Brushless. Regulador de voltaje encapsulado. Rotor y excitatriz impregnada con aceite y resina acidas. 12 salidas reconectables. Excepcional capacidad por corto circuito. Baja distorsión de forma de onda con cargas no lineales. Rangos Todos los kW de potencia están basados a 27°C de temperatura ambiente. No necesariamente merma la potencia a temperaturas superior a 50°C. Chasis Fabricado en acero plegado y soldado. Construido con sistema antivibratorio. Soportes aislantes de goma estándar. Panel de Control Compuesto por amperímetro, voltímetro, frecuencimetro, horímetro, voltímetro batería. Selectores de tensión y corriente de fases. Central de alarma y sistema de protección de motor. Regulación de Voltaje Mantención de voltaje de salida entre ±1.0%. A cualquier factor de potencia entre 0.8 y 1.0. A cualquier variación de carga de 0 a 100%. A cualquier variación desde frió a caliente. Variación de caída de velocidad hasta 4.5%. Regulación de Frecuencia Isocrono bajo variación de carga entre 0 y 100%. Variación de Frecuencia Menor al ±1% para valor de carga constante. Forma de Onda Distorsión harmónica total en el orden del 1.5%, con carga trifásica balanceada en el orden de 5.0 %. Factor de Influencia Telefónico (TIF) TIF mejor de 50. THF a BS4999 Parte 40 mejor de 2%. Interferencia Radio De acuerdo con BS800 y VDE niveles G y N. Para mas datos, fichas técnicas, otros equipos, etc. puede buscarnos en internet como Grupos Electrógenos CRAM

Vendo Clio Mod 99 c/direccion y Km reales El auto no arranca porque se rompio el burro, ademas de cambiar el tambor de la llave de arranque, con solo eso el auto arranca, tengo los papeles firmados no llego hacer la transferencia, Lo vendo porque necesito el dinero

Expedition Rent A Car. Alquiler y Renta de vehículos, Autos, coches, Carros, Jeep, Suv Automáticos y Mecánicos, Jeep, Camionetas 4*4/ 4*2 Diesel y Gasolina, Van, Minivan (automático y mecánico), Furgoneta (diesel), Híbridos, Vehículo de Lujo, Carros Blindados, Automáticos y Mecánicos con Vehículos nuevos del Año Full equipo, con y sin chófer Trabajamos las 24 horas. Ofrecemos descuentos especiales para residentes en USA y turismo en general. y toda la excelencia capacidad y experiencia. Para nosotros lo que vale es que usted esté más que satisfecho con nuestro servicio. Teléf. (593-4)2130007 Cel.: (593-9)9 9145213/(593-9)88585735 USA: 0013053962114 / 9545863164 ESPAÑA (+34)911234352. Nuestras oficinas se encuentran a lado del nuevo Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo. Dirección: Av. Jaime Roldos Aguilera, Centro de Negocios ?El Terminal? Bloq ?C? Ofic.: 11 Consultas, Chat en Línea, te contestamos inmediatamente visita nuestra página Web. E-mail: patricio@expeditionrentacar.com paola@expeditionrentacar.com Visítenos: www.expeditionrentacar.com

Tractores Farmall 110A - 120A - 130A MOTOR -CASE IH FPT, Tier 0, Diesel, 4 cilindros Turbo Intercooler. -Cilindrada: 4,5 litros.-Potencia nominal: 111 cv a 2200 rpm. -Reserva de torque: 41% -Escape Vertical SISTEMA DE ADMISION DE AIRE -Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad, SISTEMA DE COMBUSTIBLE -Tipo Inyección Directa c/ regulador mecánico. -Bomba Inyectora Bosch rotativa. -Inyectores Bosch. -Tanque de combustible de 150l (Plataformado) 220l (Cabinado). TRANSMISION -Version: doble tracción. -16 velocidades de avance y 8 de retroceso (Sincro). -2 gamas, 4 marchas, alta y baja en cada marcha de velocidades. -Inversor de marcha de accionamiento hidraulico. -Bloqueo del diferencial trasero: Accionamiento Mecanico para el Rops e Hidráulico para el Cab. Desbloqueo Automatico DIRECCIÓN -Columna de direccion ajustable -Guardabarros delanteros SISTEMA ELECTRICO -1 Batería de 12 voltios. -100 AH FRENOS -Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. -Pedales suspendidos -Freno de estacionamiento manual. SISTEMA HIDRAULICO -Bomba hidráulica de engranajes. -Centro abierto, independiente. -Capacidad de la bomba: 100 L/m. LEVANTE DE TRES PUNTOS -Categoria II - Control mecanico. -Sensibilidad en brazos inferiores. -Capacidad maxima de levante hidraulico 3950kg. TOMA DE FUERZA -Independiente - 540/1000 rpm. -Accionamiento mecanico. PLATAFORMA DE MANDO Panel de Instrumentos analogico Rops: c/Canopy (techo) NEUMATICOS Delanteros: 14,9 x 24 Traseros Simples: 18,4 x 34 CONTRAPESOS -Soporte y contrapesos delanteros (10x45 Kg) -Contrapesos traseros (6x65 Kg) OTROS -Manual en español

MOTOR -CASE IH Tier III, Diesel, 4 cilindros Turbo Intercooler. -Cilindrada: 3,9 litros. -Potencia: 110 cv a 2500 rpm. -Reserva de torque: 30.2% -Escape Vertical LEVANTE DE TRES PUNTOS SISTEMA DE ADMISION DE AIRE -Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad, -Sensibilidad en brazos inferiores. SISTEMA DE COMBUSTIBLE -Tipo Inyección Directa c/ regulador mecánico. -Bomba Inyectora Bosch rotativa. -Inyectores Bosch. -Tanque de combustible de 110 litros. -Accionamiento mecanico. TRANSMISION -Version doble tracción. -12 velocidades de avance y 12 de retroceso (Sincro) -Mecanica de 4 velocidades sincronizadas en 3 rangos de velocidades. -Inversor de marcha de accionamiento hidraulico. -Bloqueo del diferencial de accionamiento mecanico desbloqueo automatico. -Embrague tipo cerametalico de 12" -Accionamiento mecanico CONTRAPESOS DIRECCIÓN -Hidrostática con bomba de engranajes de 28 l/min -Columna de direccion ajustable -Guardabarros delanteros SISTEMA ELECTRICO - 1 Batería de 12 voltios. 120 AH -100 AH para tractores Rops. FRENOS -Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. -Pedales suspendidos dobles iteracoplables -Freno de estacionamiento manual. SISTEMA HIDRAULICO -Bomba hidráulica de engranajes. -Centro abierto, independiente. -Capacidad de la bomba: 51,7 L/m. -2 circuitos remotos. -Categoria II - Control mecanico. -Sistema de ascenso y descenso rapido. -Sistema de memoria de posicion Lift-O-Matic. -Capacidad maxima de levante hidraulico 3565kg. TOMA DE FUERZA -Independiente - 540/1000 rpm. CABINA Y PANEL DE CONTROL / VERSION CABINADA Cabina con estructura de seguridad antivuelco. Aire acondicionado y calefaccion. Panel de Instrumentos analogico NEUMATICOS Delanteros: 12,9x24 Traseros Simples: 18,4x34 -Contrapesos delanteros (6x45 Kg) -Contrapesos traseros (6x50 Kg) OTROS -Caja de herramientas

MOTOR -CASE IH Tier III, Diesel, 4 cilindros Turbo Intercooler. -Cilindrada: 3,9 litros. -Potencia: 88 cv a 2500 rpm. -Reserva de torque: 32.7% -Escape Vertical SISTEMA DE ADMISION DE AIRE -Filtro primario tipo seco y secundario de seguridad, SISTEMA DE COMBUSTIBLE -Tipo Inyección Directa c/ regulador mecánico. -Bomba Inyectora Bosch rotativa. -Inyectores Bosch. -Tanque de combustible de 110 litros. -Independiente - 540/1000 rpm. TRANSMISION -Version doble tracción. -12 velocidades de avance y 12 de retroceso (Sincro). -Mecanica de 4 velocidades sincronizadas en 3 rangos de velocidades. -Inversor de marcha de accionamiento hidraulico. -Bloqueo del diferencial de accionamiento mecanico desbloqueo automatico. -Embrague tipo cerametalico de 12" -Accionamiento mecanico CONTRAPESOS DIRECCIÓN -Hidrostática con bomba hidráulica con caudal de 28 l/min -Columna de direccion ajustable OTROS SISTEMA ELECTRICO -1 Batería de 12 voltios. -100 AH para tractores. FRENOS -Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. -Pedales suspendidos dobles iteracoplables -Freno de estacionamiento manual. SISTEMA HIDRAULICO -Bomba hidráulica de engranajes. -Centro abierto, independiente. -Capacidad de la bomba: 51,7 L/m. -2 Circuitos Remotos LEVANTE DE TRES PUNTOS -Categoria II - Control mecanico. -Sistema de ascenso y descenso rapido. -Sensibilidad en brazos inferiores. -Sistema de memoria de posicion Lift-O-Matic. -Capacidad maxima de levante hidraulico 3565kg. TOMA DE FUERZA -Accionamiento mecanico. PLATAFORMA DE MANDO Panel de Instrumentos analogico Techo NEUMATICOS Delanteros: 12,9 x 24 Traseros Simples: 18,4 x 34 -Soporte y contrapesos delanteros (6x45 Kg) -Contrapesos traseros (6x50 Kg) -Guardabarros delanteros -Caja de herramientas

Tractor Farmall JXM 55 / 75 Características Standard MOTOR -FPT Diesel Tier III, 3 cilindros, turboalimentado -Cilindrada: 2,9 litros. -Potencia en la rotación nominal: 55 hp a 2500 rpm. -Reserva de Torque: 30% -Filtro de sedimentación de combustible estándar -Escape Vertical TRANSMISION -Versión simple y doble tracción. -12 velocidades de avance y 12 de retroceso parcialmente sincronizada -Embrague cerametálico -Embrague de Accionamiento mecánico -Inversor mecánico FRENOS -Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. -Pedales suspendidos -Freno de estacionamiento manual. TOMA DE FUERZA -Tipo: Independiente. -Accionamiento mecánico. -Velocidad: 540 / 540E RPM SISTEMA ELECTRICO - Alternador de 88 amp. 1 Batería de 12 voltios. TANQUE DE COMBUSTIBLE Capacidad: 60 L SISTEMA HIDRAULICO -Bomba de engranajes. -Centro abierto, independiente. -Capacidad de la bomba: 45 L/m. -2 circuito remoto. -Sistema de dirección hidroestático LEVANTE DE TRES PUNTOS -Categoria II - Control mecánico. -Capacidad máxima de levante hidráulico 2,000 kg. PUESTO DE COMANDO -Estructura de seguridad antivuelco (ROPS c/Techo). -Panel de Instrumentos analogico con indicadores de: régimen del motor, nivel de combustible, temperatura liquido refrigerante. Horómetro, luces indicadoras de presión de aceite del motor y transmisión filtro de aire, filtro de combustible, alternador, acople de toma de fuerza, freno de estacionamiento. -Posición lateral de las palancas de cambios NEUMATICOS Delanteros 2WD: 7.50-16 Delanteros 4WD: 9.5-24 Traseros 2WD & 4WD: 16.9-28 CONTRAPESOS Delanteros: 4 x 30Kg. Traseros: 2 x 55 Kg.

El auto es diesel 16V 2.0 motor turbo full full.... lo unico que tiene es un choque  frontal x lo que hay que arreglarle el frente (capot- guardabarros- paragolpe- rejillas- parabrisa) TODO CHAPERIA con autopartes queda excelente....el motor esta IM-PE-CA-PLE lo puede notar cualquier mecanico!!!! pido necesito la plata urgente!!! de contado escucho ofertas!!!!!  o  permuta x menor!!!! comunicarse 261 . MELISA

VENDO Peugeot 307 XS PREMIUM HDI 110cv full full tope de gama El auto se encuentra en muy buen estado general tanto mecanica interior como esteticamente. Se cuida muchisimo, es año  HDI TURBOdiesel con intercooler(110cv). cuenta con asientos de cueros, espejos electricos rebatibles (se cierran solos hacia adentro cuando cerras el auto), velocidad crucero, ABS y freno a disco en las 4 ruedas, sensor de luz, sensor lluvia, etc. tiene puestos espirales progresivos a medida(excelente andar), faros de xenon en bajas y auxiliares, leds en pocision e interior, gancho de trailer con su instalacion electrica, llantas 17 PITLANE (peugeot 207rc) con cubiertas khumo (japonesas $c/u) muy buen andar! El auto se cuida muchisimo, siempre duerme bajo techo. Tiene kilometros, casi todos en ruta. Lo tengo hace 3 años, le hice distribucion completa, correas, etc. cambio de discos y pastillas delanteras y traseras. Solo se le carga combustible v-power diesel, de SHELL en estacion de servicio oficial, para el cuidado de los inyectores(el dueño anterior tambien lo hacia). muy buena autonomia, llegue a hacer mas de 800kilometros con un tanque en ruta y con el aire prendido. servies en tiempo y forma cada 10milk, filtro de aire cada 5mil. Es un auto hermoso, de alta gama.. y esta muy cuidado! recientemente escaneado y sin fallas. Esta muy cuidado esteticamente de interior y exterior, siempre limpio. se puede ver con su mecanico de confianza, se puede scanear sin problemas, a coordinar dia y hora, y lugar. El auto se entrega si o si transferido, soy titular no tiene deudas ni multas, se encuentra todo al dia. puedo llegar a ver algun auto de mi interes en similares condiciones que el mio. tambien puedo llegar a tomar moto honda tornado o yamaha xtz 250. se escucha oferta seria y solo luego de ver el auto, hablando de plata en mano! se puede ver con su mecanico de confianza sin problemas, se puede scaner(corre por cuenta del comprador) El auto esta hermoso, es un auto de alta gamma y como tal es una nave! es hdi con un andar y una autonomia excelente, ideal para viajar o pasear! tengo los espirales origianles para volverlo a su altura original, a eleccion del comprador! PRECIO: $ tel: wsap llamdas Peugeot Ptas. 2.0 Hdi XS Premium (110cv) (L Año: Kilómetros: | km Ubicación: Bs.as. G.b.a. Norte - Escobar - Maquinista F. Savio Este

TITULAR DIRECTO 2° DUEÑO TOTALMENTE AL DIA REALMENTE IMPECABLE!! KM REALES MUY POCO USO!!! MOTOR 1.9 DIESEL ASPIRADO NO GASTA NADA!  INTERIOR IGUAL A NUEVO, DOBLE AIRBAG, ASIENTO Y VOLANTE ALTURA REGULABLE, COMP. DE ABORDI, SENSOR DE LLUVIA, A/A, D/H, ALZA CRISTALES, C/CENTRALIZADO A DITANCIA Y EN MOVIMIENTO, ASIENTOS TRASEROS REVATIBLES, PARLANTES EN PUERTAS DELANTERAS Y PARLANTES EN BANDEJA TRASERA 6X9 PIONEER, LAS CUATRO GOMAS Y LAS CUATRO LLANTAS 15" NUEVAS!! ORIGINALES PEUGEOT MARCA COTYA, BATERIA WILLIARD NUEVA EN GARANTIA! SUSPENSION DELANTERA PROGRESIVA ESPIRALES AG TENGO LOS ORIGINALES!!! SUSPENSION TRASERA TRABALADA A MEDIDA! LUCES DE XENON EN FAROS AUXILIARES (NUEVOS) BAJAS BLUE VISION, RESTO DE LAMPARAS TODAS LEDS!! POLARIZADO 3M, SEVIS COMPLETOS HECHOS ! MANUALES DE O KM, 2 JUEGOS DE LLAVES ORIGINALES TODOS LOS PAPELES DESDE O KM !! TEL. PARTICULAR   TOMARIA AUTO  MENOR VALOR DE MI INTERES, PREFERENTEMENTE SIENA AL CON GNC, CON POCOS KM! (NECESITO PARA TRABAJAR)   EN PARTE DE PAGO!!  VER ZONA DE SAN JUSTO ! SE VA SOLO TRANSFERIDO !!!!!! tel particular

MOTOR DAEWOO ANDORIA 4.4TD VEHICULAR DIESEL TURBO. INYECCION MECANICA. LA SOLUCION PARA REMOTORIZAR CAMIONES LIVIANOS, AUTOBUSES, FURGONES, MAQUINARIA VIAL, AGRICOLA, MINERA, FORESTAL, NAVAL, EQUIPOS ESTACIONARIOS. IDEAL DONDE SE REQUIERA ECONOMIA OPERATIVA, BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO Y REPARACION.- TECNOLOGIA COREANA. MOTOR HECHO EN LA COMUNIDAD ECONOMICA EUROPEA. DAEWOO ES UNA MARCA DE GENERAL MOTORS. Modelo4CT107 Potencia Máxima (kW/HP): 80 kW / 109 HP @ RPM Par Motor Maximo: 75 kW / 102 HP @ RPM Inyección: Inyeccion Directa Cilindros: 4 en línea Ø Pistón/Carrera: mm / mm Desplazamiento: cm3 Ratio de Compresión: Oden Encendido: Giro (Visto desde el Volante): Antihorario Bomba Inyectora: Lineal Motorpal o Rotativa Bosch Pistones Refrigerados: Si Gobierno de la Bomba Inyectora: Mecánico Enfriamiento: Agua RPM Maximas: Norma Euro: Euro II Equipamiento Standard: Turbocargador: Si Filtro de Combustible c/separador de agua: Si Bomba Inyectora: Si Bomba de Agua: Si Termostato: Si Burro de Arranque: 24 volts Alternador c/Regulador incorporado: 24 volts Bomba de Vacío: Si Bujias de Precalentamiento: Si Damper Antivibratorio: Si Volante Motor SAE5: Si Enfriador de Aceite: Si Largo Total: 972 mm Ancho Total: 707 mm Alto Total: 930 mm Peso Vacío: 465 Kg. Fabricado en: CEE UNIDAD NUEVA, CERO KM, SIN USO, LISTO PARA COLOCAR, CON TODOS SUS ELEMENTOS. DOCUMENTACION COMPLETA.- VARIAS UNIDADES DISPONIBLES. CONSULTE POR MAYOR POTENCIA. ENVIOS A TODO EL PAIS.. SOLICITE MAYORES DETALLES Y CONDICIONES DE VENTA. Consulte por otras marcas y modelos, y por motores usados.- Tambien disponemos Blocks, Semimotores, Enchavetados, Semiarmados, Partes de Motor, Livianos y Pesados, Nacionales, Mercosur, Europeos, Asiaticos. Cotizaciones en el acto. Despachos en el día a todo el país.