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Butaca Booster Graco Nautilus  Lo mejor para tu bebé encontralo en TIENDAMIBEBE. !!! Butaca/Booster Graco Nautilus 3 en 1 Acompaña el crecimiento de tu hijo. Con sistema LATCH(Isofix)-Para bebès y niños de 9 a 45 Kg.Tres posiciones de reclinado-Arnès de cinco puntos-Material EPS (Absorciòn de impacto)-Acolchado super confortable-Estructura de acero reforzado- Porta bebidas. Color: Garnet (gris con rojo) Graco Nautilus acompaña a tu hijo en su crecimiento !! Luego apartir de los 13,6 Kg hasta los 45kg utiliza el booster con respaldo sujetandolo con el cinturon de tres puntas del auto. En la primer etapa apartir de los 9 Kg a 29,5 kg Butaca con Arnes. Y finalmete desde los 18 kg hasta los 45 kg puede usar para mayor comodidad solo el Booster sin el respaldo. Envíos gratis a todo el País por Oca sucursal !! Butaca Graco Nautilus con sistema LATCH (isofix) Para bebès y niños de 9 a 45 Kg. 3 posiciones de reclinado 5 posiciones de altura Estructura de acero reforzado. Arnès de cinco puntos Material EPS (Absorciòn de impacto) Homologada en EEUU bajo los más estrictos controles de seguridad. Acolchado super confortable Tapizado lavable. Porta bebidas. Compartimiento para guardar juguetes pequeños. Puede utilizarse como: Butaca/Booster con Respaldo/Booster Sin Respaldo  ¿Cómo funciona el sistema LATCH? Funciona en todos los vehículos equipados con ese tipo de anclaje. Los autos equipados con el sistema LATCH tienen por lo menos dos juegos de barras/ganchos del tipo ancla, localizadas en el asiento trasero en el lugar donde se une la base del asiento con el respaldo. Los asientos de seguridad para niños equipados con el sistema LATCH tienen a su vez ganchos que se abrochan a estas anclas del vehículo. La mayoría de los asientos de seguridad que miran hacia delante tienen también una correa en la parte de arriba (correa superior o Tether) que se ajusta a otro anclaje en el vehículo. El conjunto de éstos conforma el sistema LATCH.La mayoría de los vehículos equipados para el sistema LACTH o ISOFIX, tienen anclas inferiores en los asientos traseros izquierdo y derecho. Si no tiene anclajes en el asiento del medio, usted puede instalar cualquier asiento de seguridad utilizando el cinturón de seguridad del automóvil.  v

Butaca Sirona Cybex con base Isofix SIRONA BUTACA CON ORIENTASIÓN HACIA ATRÁS Amplia seguridad con orientación hacia atrás desde recién nacido hasta 18 kg (aprox., 4 años) Una butaca infantil orientada hacia atrás reduce el riesgo de lesiones en choques frontales en más de un 80%, en comparación con butacas convencionales orientadas hacia adelante con sistema de arnés, ya que la fuerza del impacto se distribuye uniformemente sobre un área grande.* Por lo tanto, las principales organizaciones de consumidores recomiendan que los niños permanezcan en los asientos infantiles que miran hacia atrás, incluso más allá del grupo 0+. El excelente desempeño en seguridad con su función de escudo protector y la funcionalidad inteligente de este revolucionario modelo SIRONA, le dieron el premio como GANADORA en la última prueba de asientos de seguridad infantil de Stifung Warentest (6/2013). * De acuerdo a las investigaciones realizadas por VTU - Carreteras de Suecia y el Instituto de Investigación del Transporte (Rapport 489A, 2003) Largo / Ancho / Alto: 690, 440, 530-580 mm Peso: 15 kg ECE R44/04, Complemento 7, Grupo 0+/1 Fundas de tela lavable a máquina a 30° Ingeniería alemana CONSULTAR STOCK ANTES DE OFERTAR!   POSICIÓN PARA UNA SENCILLA ENTRADA Y SALIDA DEL NIÑO Rotación 360º El sistema inteligente de rotación 360º hace más fácil la vida de los padres y les genera menos molestias posturales. El mecanismo de rotación inteligente hace que cambiar entre las posiciones que miran hacia atrás y hacia adelante sea fácil, sin tener que quitar el asiento. Entrar y salir también es fácil ya que el asiento se puede girar hacia un lado con un simple clic y ubicarse frente a la puerta del vehículo. INSTALACIÓN ISOFIX CON UN SOLO CLICK Ya sea para la posición trasera o mirando hacia adelante Un solo click permite una instalación ISOFIX sencilla y garantiza una mayor seguridad, tanto en la posición trasera como mirando en el sentido de la marcha. Sirona brinda la mayor seguridad a través del sistema ISOFIX del vehículo y no requiere mayor sujeción que ésta. Un apoyo en la parte delantera ayuda a absorber la fuerza del impacto en caso de colisión frontal y proporciona una estabilidad adicional. Esta tecnología de anclaje minimiza los errores de instalación y optimiza el efecto protector.   TECNOLOGÍA ASIENTO-AL-CHASIS Vínculo directo entre el coche y el asiento La innovadora tecnología asiento-al-chasis crea un vínculo directo entre el coche y el asiento. En caso de accidente, la fuerza del impacto es transferida directamente al chasis, el cual simultáneamente, que activa las cualidades de seguridad del coche y el asiento y de ese modo inicia el proceso de distribución de la fuerza en la etapa más temprana posible de un accidente. Patente en trámite. SISTEMA L.S.P. TELESCÓPICO Protección lineal contra impacto laterales La protección telescópica lineal contra impactos laterales (Sistema L.S.P.) absorbe las fuerzas provocadas en un impacto lateral en una fase muy temprana (patente pendiente). Ya sea en la ubicación mirando hacia atrás o hacia adelante, el sistema de protección lineal ajustable de CYBEX SIRONA contra impactos laterales (LSP) aumenta el nivel de seguridad en caso de un choque de impacto lateral. El sistema L.S.P. se puede ajustar individualmente a la posición del asiento y del tipo de vehículo y absorbe la fuerza de una colisión de impacto lateral en combinación con el protectores de cabeza y hombro (patente pendiente). POSICIÓN: MIRANDO HACIA ADELANTE Para niños de 9 a 18 kg Dependiendo de su talla, los niños mayores pueden tener suficiente espacio para las piernas cuando se sienta al revés. En este caso, CYBEX Sirona puede ser usada con el barral protector - desde 9 a 18 kg (aprox. 9 meses a 4 años) BARRAL REGULABLE DE SEGURIDAD CON TECNOLOGÍA A.R.T. Seguridad sin incomodidades El barral regulable de seguridad con tecnología A.R.T reduce los riesgos de heridas en la zona del cuello sin restarle movilidad y comodidad al niño (patente pendiente). Gracias al nuevo sistema de fijación integrado, ya no existe la necesidad de sujetar el barral por separado. En la posición orientada hacia adelante, el niño está protegido por un barral de seguridad regulable. Este sistema funciona como un airbag expandido, que absorbe la energía del impacto en toda su superficie. En comparación con un arnés de 5 puntos convencional, la tensión en el cuello se reduce significativamente. Es más, en caso de un accidente, la nueva tecnología de respuesta activa del barral (ART) se asegura que el niño está intuitivamente asegurado dentro de la zona de seguridad del asiento (patente pendiente). Gracias al nuevo sistema de fijación integrado, también es innecesario sujetar el barral de seguridad con el cinturón de seguridad del coche (patente en trámite). CARACTERÍSTICAS Apoyaacabeza regulable en altura (10 posiciones) Reclinable con una sola mano (7 posiciones) Reclinado con una sola mano (5 posiciones)