ROYAL ENFIELD CLÁSIC 500 EN SAN LUIS

Ficha Técnica: Motor Cilindrada exacta: 648 cc Ciclo: 4 T Disposición: En línea Distribución: DOHC Cilindros: 2 Válvulas por cilindro: 4 Alimentación: Inyección electrónica Refrigeración: Aire/aceite Diámetro por carrera: 78 mm x 67.8 mm Compresión: 9.5 :1 Potencia máxima declarada: 47 CV a 7.100 rpm Par máximo declarado: 52 Nm a 4.000 rpm Combustible: Gasolina sin plomo 95/98 Normativa anticontaminación: Euro4 Limitación: No Dimensiones Tipo de chasis: Tubular de acero Longitud máxima: 2.122 mm Anchura máxima: 744 mm Altura máxima: 1.165 mm Altura de sillín: 804 mm Capacidad del depósito: 13.7 l. Peso declarado: 202 Kg Suspensión Suspensión delantera Tipo de suspensión: Horquilla telescópica. Diámetro de barras: 41 mm. Recorrido: 110 mm. Suspensión trasera Tipo: basculante de doble brazo. Tipo: 2 amortiguadores con depósito de gas separado. Recorrido: 88 mm. Regulaciones: precarga. Frenos Freno delantero Sistema delantero: 1 disco. ABS doble canal Diámetro: 320 mm Pinza: Flotante de 2 pistones Brembo Freno trasero Sistema: disco Diámetro: 240 mm Pinza: flotante de 1 pistón Ruedas Rueda delantera Diámetro de llanta: 18 " Garganta de llanta: 2.5 Medida de neumáticos: 100/90-18 Rueda trasera Diámetro de llanta: 18 " Garganta de llanta: 3.5 Medida de neumáticos: 130/70-18