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Banco de trabajo muy fuerte de acero y madera. Largo 1860 mm. Ancho 710 mm. Alto 900 mm. Estructura de angulo de1 pulgada y1}4 x 1}8. Patas de caño de 42 mm. Madera de eucalipto de 38 mm de espesor. peso aproximado 45 kg.

Mesa banco de trabajo. medidas largo 1020mm. ancho710mm. alto870mm. Base angulo de hierro de 65x65mm. y tablones de madera de eucalipto de 50mm. de espesor enchapada. Patas de hierro U del 8. Peso aproximado 40 kg.

Mesa de trabajo de acero y madera. Largo 1770mm. Ancho 720mm. Alto 900mm. Patas de caño de 42 mm de diametro. Base de angulo de 30 x30 mm. madera de eucalipto de 40mm. de espesor. Peso aproximado 35 kg.

BANCO DE PRUEBAS DE ECUS (( NUEVO )) "CAR ECU TEST" ¡¡¡ Unico un año de Garantía y Envío Gratis a todo Bs As !!! "No es necesario tener un scanner para el uso de este equipo" Con su compra le brindamos asesoramiento referido a costos de reparaciones y también ayuda técnica si lo necesita Fabricación Nacional " Con un juego doce cables incluidos para su conexión " Luego de su calificación por la compra recibirá importante material de regalo!!! + " Activación de la Garantía de 1 año por defectos de Fabricación " La Garantía cubre el recambio total del circuito defectuoso y repintado del equipo si fuera necesario Este equipo no puede faltar en su taller Mecánico o de Inyección Electrónica Este equipo full también es ideal para quien desee comenzar un oficio independiente y con mucha demanda en la actualidad que le brindará altos ingresos desde el comienzo ya que se entrega con todo el material necesario para este trabajo Con este equipo podrá simular señales de sensores y enviar señales a la ecu para comprobar su funcionamiento ¡¡¡FUERA DEL VEHICULO!!! Todo el material que acompaña al equipo se envía vía mail o en DVD según disponibilidad al momento de la compra Prioridad de entrega por pago en efectivo o Deposito Bancario Consultar Disponibilidad antes de su compra Simula Sensores ECT-MAP-MAF-TPS-AUX-HALL (( Sonda Lambda )) CKP Y CMP Display LCD que indica las funciones que está usando Simula Rueda Fónica de: CKP 60-2 CKP 36-1 CKP 36-2 CKP 44-4 Permite crear la rueda fónica que necesite y variar la frecuencia de RPM a voluntad Testigo de Check Engine Testigo de Relé de Bomba Testigo de Relé Principal Comprueba Pulsos de Los 4 Inyectores Comprueba Pulsos (+) y (-) de Bobinas de Encendido Salidas 12v y 5v También lo puede utilizar para probar sistemas ABS (Circuito de protección por inversión de cables) Este equipo es de funcionamiento independiente no necesita agregar ningún soft, programa o dispositivo externo para su uso!! La versatilidad y practicidad de este notable instrumento le permitirá contar con un útil "Simulador" de funciones y señales con el que podrá enviar información para testear la computadora (Ecu) del vehículo fuera del mismo El diagnóstico de una ecu puede varíar en costos dependiendo de la complejidad de la ecu y gama del vehículo, este trabajo se realiza en una hora o menos, una vez realizadas estas pruebas usted tendrá la información necesaria para decirle a su cliente si el problema está en la ecu o no, cobrando este trabajo a su cliente y con el material de reparacion de ecus podrá reparar la ecu usted mismo Incluye de regalo: ELECTRONICA PARA MECÁNICOS Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ Ecu Code, Chips Code, Original File, Tuned file, Eprom Type y Check Sum, para ecus (((Tabla de Módulos Ford))) Que indica, Vehículo, Identificación, N° Original, Año, Cant de Pines, Motor, Ccc, Combustible e Inyección Con este equipo también se entrega de regalo el siguiente material: "Curso Full de Reparación de Ecus" "Curso de Potenciación de Ecus" "Curso de Inmovilizadores" "Casos de Reparación de Ecus" "Procedimientos para Desinmovilizar la Ecu" "Bases de Datos de Archivos Desinmovilizados" "Base de Datos de Pineras + las 5 que se detalla abajo" "Lecciones de Reparación" "Procedimiento de Reinicio BSI Peugeot" "Procedimiento para utilizar el Programador" "Programación de llaves e Inmovilizadores de Ford" "Instrucciones de soldado de eproms" "Airbag" "Diagnóstico y Reparación de Alternadores" "Chip Tuning Ecu List" Linea VW "Instalación de Alarmas" Con todos los Soft y Programas necesarios para este trabajo Inmokiller - Licznik USB - ECM2001 6.3 full - Airbag Data Cleaner - PonyProg - BSI Grupo Peugeot Citroen Live Wire (diseño de circuitos) + Información de Pineras y Diagramas de Ecus Toma de Diagnóstico de Sensores Actuadores y Puntos de Prueba Con explicación de como encarar una reparación Puntos de mediciones, Componentes Internos, Partes de la Ecu Casos de Reparación, Tipos de Memorias, Pocedimientos de Diagnóstico, Arquitectura interna de la Ecu, Funciones lógicas de la Ecu, Etapa de potencia, Procesamiento de Datos, Drivers, Componentes de las Ecu, Electrónica General, Lecciones de Reparación, Tipos de Memorias, Tiempo de Inyección, Tipos de Programadores, Uso de Programadores El banco está fabricado con componentes originales de primera marca y calidad con led de alto brillo en colores (Inyectores Led azules) (Bobinas Led Verdes) (Sensores Led Blancos) (Resto Led Rojos) Con circuito de protección, si por error se invierte la alimentación del equipo y fusible por si se cortocircuitan los cables (( Envío Gratis a todo Bs As )) Todo el material que acompaña al equipo es enviado vía mail o en DVD según disponibilidad al momento de su compra (EL COLOR DE LOS CONECTORES Y/O LED PUEDE VARIAR AL MOMENTO DE SU COMPRA)

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KESS V2.23 + KTAG 2.13 + GALLETTO 4 V54 Scanner Chip Tunning Obd2 2016 - NO TOKEN KESS 2.23 FIRMWARE VERSIÓN 4.036 - SOFTWARE VERSIÓN 2.23 NO TOKEN: puede ser utilizado ilimitadamente Idiomas soportados: Inglés, alemán, español, italiano, portugués, francés Soporta motores 12 v   KESS V2 le permite leer y escribir la centralita con solo conectar la herramienta al puerto de diagnostico mediante el cable indicado. Con la cobertura de todas las principales marcas y protocolos, incluyendo Line, CAN, EDC17 y MED17 y Ford J1850. KESS V2 es todo lo que necesita para trabajar como un sintonizador de éxito a un precio muy asequible.   KESS V2 ha construido en varias características y garantías que incluyan : 1. Prueba de voltaje de la batería en tiempo real 2. Función de recuperación completa en caso de problemas 3. Corrección automática de la suma de comprobación, (donde esté disponible) 4. Modo boot-loader apoyado 5. Gestión de la programación contadores 6. ScanTool funciona para eliminar DTC 7. Varias opciones de velocidad de lectura/escritura 8. Opción para escribir el archivo completo/sección del mapa 9. Integración completa con ECM Titanium, lo que significa que puede trabajar con ECM Titanium perfectamente   KTAG 2.13  FIRMWARE VERSIÓN 6.070 - SOFTWARE VERSIÓN 2.13 K-Tag  es el programador de centralita que, a través de la conexión directa a la ECU, permite de efectuar lectuaY escritura a banco del modo más seguro y rapizo, además,  como novedad  Alientech, K-tag introduce la comunicación  J-Tag para los vehículos asiaticoos: 100% J-Tag compatibles, pero de un modo totalmente  diferente.   Top 3 razones para obtener ktag: 1. Software versión: V2.13      Versión de hardware: 6.070  2. Protocolos disponibles para K-TAG: BDM MOTOROLA MPC5xx 3. Función de apoyo BDM bien 4. No Token limitación: puede ser utilizado ilimitadamente.   Realiza lectura en Autos - Motos - Lanchas  Posee las Imagenes de conexionado de todas las ECU que LEE y GRABA Reprogramador de ecu KTAG solo para realizar Lecturas y Escrituras con la ecm del motor abiertas en banco trabajo. No realiza lecturas y escrituras por OBD, las realiza por BDM Correccion Checksun Automatica. Lee datos completos o solo serial o Micro. Completo con sus cables y accesorios segun imagen Para su Utilizacion no se debe conectar a Internet. Las Actualizaciones se pueden Comprar cuando el Fabricante las Libere y son SIN Cargo GALLETTO 4 FGTech V54 Soporta lectura por OBD2, BDM, Boot Mode ST e Infineon Tricore, JTag y Renessas EDC17 y MED17   Software disponible en ESPAÑOL! El Galletto FGTech 4 Master es el ultimo programador de ECUs por ficha OBD2 del mercado. Soporta ECUs multimarca de AUTOS, CAMIONES, MOTOS Y BARCOS. En esta versión incluye también el soporte de programación via BDM y programación de microcontroladores con seguridad de acceso ST e Infineon Tricore, lectura de microcontroladores por JTAG Y Renessas. Las aplicaciones mas comunes del equipo son: Potenciacion (Chip Tuning), Clonado de Modulos, Virginizacion, Desinmovilacion, Desactivacion del Catalizador, etc. El programador se ocupa de leer toda la memoria principal del ECU – FLASH Y EEPROM tanto interna como externa y guardarla en archivos, sin ningún tipo de encriptación, para poder trabajar sobre los archivos con un software especial (dependiendo de la aplicación) y después grabarlade vuelta a la ECU. Para las ECUs que no soportan lectura y/o grabación por ficha de diagnostico, se agrega la opción de programación BDM en circuito. El método consiste, en general, de alimentar la ECU con 12V afuera del auto, soldar los conectores de comunicación en un puerto interno de la ECU y proceder a programar. Es una herramienta indispensable para todo taller que se especialize en reprogramación de ECU, por la simplicidad de su software y potencia de su hardware. Compatible con Windows XP, Vista, Win7, más amigable que FGTECH V53, mucho más fácil de operar.       IMPORTANTE: SIEMPRE QUE LO UTILIZE DEBE  DESCONECTAR INTERNET Y ANTIVIRUS. No actualizar en linea, ya que puede dañar el equipo y pierde la garantia! En caso de que le haya pasado eso, nosotros lo reparamos (esto tiene un costo aparte del valor del equipo, ya que no entra en la garantia)       DESCUENTOS POR MAS DE UN EQUIPO!!! SOPORTE TECNICO SIN CARGO POR TELEFONO O MAIL!!!     DISPONEMOS DE TODA LA LINEA COMPLETA DE PROGRAMADORES Y/O SCANNERS, TODOS EN SU ULTIMA VERSION!!! Y PROGRAMAS COMPLETOS PARA INYECCION ELECTRONICA. TAMBIEN TRABAJAMOS TODA LA LINEA DE INSTRUMENTOS PITARCH.   ENVÍOS A TODO EL PAÍS ACEPTAMOS MERCADO PAGO, TRANSFERENCIA BANCARIA Y/O EFECTIVO PROMOCIONES BANCOS - Consultar en este link  Otros productos y promociones en nuestro E-SHOP:   AQUÍ