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Detalles del aviso leva honda accord 79/82. arbol de leve honda accord en buen estado. se como se ve en la foto con la tapa para el que quiere armar la tapa. cel solo llamados: 1551411604

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Arbol De Leva Wgk Honda Cg Titan 150cc Cr Motos Leva de media y alta. especial para uso de calle o ruta una leva muy confiable es sólo sacar y poner va con punto original se hacen envío a todo el pais

ARBOL DE LEVAS COMPLETO CON DESCOMPRESOR NX 650 DOMINATOR / XR 650 L ARBOL DE LEVAS COMPLETO INCLUYE DESCOMPRESOR AUTOMATICO MARCA: HONDA ORIGINAL PARA: NX 650 DOMINATOR AÑOS: 1988-1996 PARA: XR 650 L AÑOS: 1993-2004 INCLUYE TODAS LAS PIEZAS DENTRO DEL RECUADRO DESPIEZADO CONSULTAR DISPONIBILIDAD ANTES DE OFERTAR

Honda japonesa doble arbol de leva,con todos los papeles lista para transferir, o permuto por algo de mi interés, La moto anduvo, me encontre que hay q hacerle la tapa q vale como 4 mil pesos y 2 valvulas, la moto funciona, lamentablemente la mano de obra y repuestos son carísimos, estimo que hay q gastar alrededor de $ 7000 para dejarla bien, la moto puesta en condiciones en la calle con todos los papeles vale $ 25000, soy de Villa Tesei, Hurlingham, bajás por acceso oeste en la bajada Santa Rosa/ las cabañas, y sobre la avenida las cabañas al 400 y pico está la moto en un taller de arreglo de máquinas, ir y decir q van de parte mía, mi nombre es máximo y mi celular 1530517367

Honda civic si mod 92 motor 1.6 16v doble árbol de leva dirección hidráulica, techo,levanta cristales. Estéreo con bluetooth, llantas 15 con cubiertas nuevas  Frenos a disco en las 4 ruedas.

 ARBOL DE LEVAS ORIGINAL HONDA NX400 FALCON CODIGO ORIGINAL: 14000-MCG-000 TODO ES 100% ORIGINAL Y SE ENTREGA EN SU EMBALAJE Y ETIQUETADO POR HONDA MOTOR

HONDA VFR 750 INTERCEPTOR VENDO  HONDA VFR 750 INTERCEPTOR  INMACULADA , VERSION JAPONESA CONTRUIDA EN LA FABRICA DE HAMAMATSU EN JAPON, ES LA VERSION MAS RACING, POTENTE Y LIVIANA DE TODAS INCLUSIVE TODAS LAS VERSIONES POSTERIORES CONTRUIDA PARA CARRERAS DE RESISTENCIA, MOTOR NUNCA ABIERTO, LLANTAS DELANTERA Y TRASERA EN ALEACION DE MAGNESIO Y TODAS LAS TAPAS DEL MOTOR DE EMBRAGUE Y DE ALTERNADOR TAMBIEN EN ALEACION DE MAGNESIO, DOBLE ARBOL DE LEVAS A  LA CABEZA ACCIONADO POR CASCADA DE ENGRANAJES EN LUGAR DE CADENA LO QUE LO HACE UN MOTOR SUPER PRECISO E INDESTRUCTIBLE. SOY UN ENFERMO A LA HORA DE CUIDAR MIS VEHICULOS POR ESA RAZON LA MOTO TIENE:   -  CUBIERTAS JAPONESAS NUEVAS  BRIDGESTONE BATTLAX BT 045 ADELANTE Y BT 020      ATRAS.    -    KIT   YOSHIMURA   PARA CARBURADORES Y ESCAPE 4 EN 1 TAMBIEN  YOSHIMURA.  -  FILTROS  HONDA NUEVOS DE ACEITE, AIRE Y NAFTA MAS UN JUEGO COMPLETO DE LOS  TRES FILTRO.    -  EMBRAGUE NUEVO CON DISCOS  BARNETT.  -  TRANSMISION COMPLETA NUEVA CON PIÑON Y CORONA  RENTHAL DE ALUMINIO T6  CON PROCESO DE ANODIZADO DURO PARA MAYOR DURACION Y SUPER LIVIANO.  -  CADENA  EK   NUEVA JAPONESA DE ESLABONES SELLADOS.  -  BATERIA  YUASA YUMICRON.  -  DISCOS DE FRENOS NUEVOS CON PASTILLAS SINTERIZADAS TAMBIEN NUEVAS.  -  MANUAL DE DESPIECE, MANUAL DE MANTENIMIENTO Y MANUAL DE TALLER DE HONDA  PARA REALIZAR LOS REGLAJES Y AJUSTES CON LOS VALORES CORRECTOS DE FABRICA.  -  SOPORTE DELANTERO Y TRASERO HECHO A AL MEDIDA PARA LEVANTAR LA MOTO.  -  FUNDA DE MOTO HECHA A LA MEDIDA.  -  REPUESTOS NUEVOS DE JUNTAS, RETENES, INTERMITENTES, BUJIAS, ETC, ETC. Honda Vfr 750 Interceptor $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Río Negro - Bariloche - Centro

HONDA TORNADO XR 250 Una personalidad para cada necesidad. La potencia y versatilidad de la nueva Honda XR 250 Tornado la convierten en una motocicleta con dos personalidades que conviven en perfecta armonía. Se desplaza con total naturalidad en el día a día como una ágil moto de calle y ofrece una increíble explosión de adrenalina en cada salida off-road. Heredera del estilo y espíritu de la legendaria familia XR, la versión viene con un potente motor DOHC de 249 cm 3, con doble árbol de levas refrigerado por aire y una caja de 6 velocidades que le permiten explotar al máximo su desempeño. Además, incorpora un nuevo diseño de gráficas en sus deflectores laterales en forma de V, tablero 100% digital y suspensión trasera PRO-LINK que le otorga más tracción sobre cualquier tipo de terreno. Un extenso conjunto que la ubica como la favorita de su categoría. Sin dudas, la dualidad de la nueva Honda XR 250 Tornado es una excelente elección para quienes buscan el equilibrio justo entre movilidad y nuevas experiencias. Honda Tornado Xr Año: Kilómetros: | 400 km Ubicación: Capital Federal - Capital Federal - Palermo Viejo

Honda Civic 2008 EXS caja Manual 96.0000 kms. Titular. Unico dueño. Papeles al día. Todos los services oficiales en Honda. Siempre guardado en cochera. Cubiertas nuevas. 15-6468-8632   (también respondo whats app) EQUIPAMIENTO: SEGURIDAD ABS/Repartidor presion SI/SI Airbag cond/acompa./lateral SI/SI/NO Apoyacabezas del./tras. SI/SI (3) Cierre automático de puertas SI Cinturones inerciales ad./at. SI/SI (3) Control de presión de neumáticos NO Control de tracción/estabilidad NO/NO Encendido automático de luces NO Luces antiniebla del./tras. SI/NO Tercera luz de stop SI Windowbags del./tras. NO/NO CONFORT Aire acondicionado/Climatizador SI/SI Apertura a distancia puertas/baúl SI/SI Apertura interna de baúl/tanque SI/SI Asientos calefaccionados NO Asientos regulación altura cond./acomp. SI/NO Asientos regulación eléctrica cond./acomp NO/NO Asiento eléctrico con memoria conductor/acompañante NO/NO Bloqueo central de puertas SI Bolsillos en respaldos delanteros SI CD Player/CD Changer SI/SI Comando satelital de radio SI Cortinas posteriores electrica/manual NO/NO Cruise control SI Desempañador de espejos externos NO Espejos de cortesía cond/acomp. SI/SI Espejos con comando electrico/manual SI/NO Guantera con llave/luz NO/SI Levantavidrios electricos adelante/atrás SI/SI Limpialava luneta NO Limpialava faros NO Limpialava parabrisas con intermitente regulable SI Luces de cortesía adelante/atrás SI/SI Llantas de aleación SI Odómetro digital SI Ordenador de a bordo SI Parlantes delanteros/traseros SI/SI Portamapas en puertas delanteras/traseras SI/SI Radio AM-FM/pasacassette SI/NO Respaldo trasero rebatible completo/parcial SI/SI Rueda de auxilio temporal NO Sensor de estacionamiento del/tras. NO/NO Sensor de lluvia NO Sujeción lumbar reg conductor/acompañante NO/NO Tapa de tanque con llave NO Tapizado de cuero SI Techo solar eléctrico/manual NO/NO Volante regulable en altura/profundidad SI/SI FUNCIONAMIENTO Alarma sonora de luces encendidas SI Alarma sonora de olvido de llaves SI Apagado automático de luces NO Indicador nivel/presión de aceite SI/NO Indicador de temperatura agua/aceite SI/NO Indicador de temperatura exterior SI Luz de reserva de combustible SI Regulación interna de faros NO Reóstato luz de tablero SI Testigo de puertas/capot/baúl abiertos SI/NO/SI Testigo de mantenimiento SI Testigo de pastillas de freno SI FICHA TECNICA PERFORMANCE Velocidad Máxima 192,6 km/h. Aceleración 0-100 km/h 10,96 segundos., Aceleración 0-400 m 17,68 segundos. Aceleración 0-1000 m 32,66 segundos. 40-100 km/h en 4° 9,47 segundos. 60-90 km/h en 4° 6,02 segundos. 90-120 km/h en 5° 7,70 segundos. Consumo a 90 km/h 6,50 lit/100 km (aut.1.449) Consumo a 120 km/h 7,76 lit/100 km (aut. 1.056) Consumo urbano 10,12 lit/100 km (aut. 789) FICHA TECNICA Tipo Naftero. Motor Delantero longitudinal. Cilindrada 1.798 cm3 N° de cilindros 4 en línea Diámetro x carrera 81 x 87,3 mm. Distribución Un arbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada. 4 válvulas por cilindro y sistema de distribución variable iVTEC. Alimentación Inyección electrónica multipunto Honda PGM 1. Potencia máxima 140 CV a 6.300 rpm. Par máximo 17,9 kgm a 4.300rpm. Caja Manual de 5 velocidades. Tracción Delantera. Suspensión delantera Independiente tipo Mc Pherson con triángulos inferiores, barra estabilizadora, resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos. Suspensión trasera Independiente con triángulo superpuestos, barra estabilizadora, resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos. Frenos A disco en las cuatro ruedas. Delanteros ventilados. ABS. Dirección A cremallera, con asistencia eléctrica. Diámetro de giro 10,6 metros. Neumáticos 205/55 x 16". Llantas 6,5J, aleación. Largo/ancho/alto 4,490/1,750/1,440 metros. Entre ejes/trochas 2,700/1,500-1,530 metros. Baúl 445 dm3. Tanque de combustible 50 litros. Peso 1.230 kilos. Honda Civic 1.8 EXS MT Sedán (140cv) (L06) $ 220.000 Año: 2008 Kilómetros: | 96000 km Ubicación: Capital Federal - Capital Federal - Floresta

HONDA CRX DEL SOL JAPONESA Es la versión japonesa con techo eléctrico motor d16a9 (1.6 doble árbol de levas a la cabeza) Modelo 92 Funciona todo perfectamente vtv echa en febrero de Se usa como segundo auto (500 km al año aporx) Tiene echo a nuevo las siguientes cosas: -Embriague completo con bomba y bombín -Batería moura -Espirales -Bujes de suspensión barios -frenos con bomba de freno -bujías cables de bujías, tapa de distribuidor y rotor, modulo de encendido -las 4 cubiertas -filtros todos -escape completo con multiple y bajada en acero inoxidable -correas y tenso El auto también cuenta con Admisión de aire con filtro AEM original tiene estéreo pioneer con 4 parlantes pioneer Múltiple de escape y bajada en acero inoxidable Lip de paragolpes delantero y barreros originales Xenón altas y bajas Barra estabilizadora de bano motor de 3 puntas traído de usa Separador de mariposa obx alarma x-28 z30   El auto se entrega con las siguientes cosas Cubre trompa de cuero, capot y paragolpes Todos los repuestos originales que se le fueron cambiando El filtro original El múltiple de escape original Y todas las cosas que se fueron cambiando están guardadas   El auto está en perfecto estado no hay que hacerle nada de nada está todo nuevo y bien mantenido, paples al dia no debe nada. Tomo permuta: auto o camioneta de mi interes. Honda Crx Del Sol Techo Electrico $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Bs.as. G.b.a. Norte - San Isidro - Martínez

Honda Benly CB92 Benly Super sport para restaurar y CL450 Scarmbler. Ambas motos se ensuentran para restaurar y completar  La CB92 esta muy completa y es una base para restaurar, ya que el chasis esta derecho y la ruedas en buen estado, tiene el motor original 3 bancadas completo y se paro en funcionamiento.$ La foto de la moto Verde es la real y la otra es de referencia La CL450 es una moto muy rara, esta desarmada y le faltan las llantas, carburadores y Burro de Arranque y guardabarro delantero  Tiene motor doble arbol de levas y es una buena base para restaurar o un moto peronalizada tipo racer o la reina de las Scrambler Japonesas  de los 60's y 70's  La foto de la CL es de referencia pero la moto es identica a esa  Motor nunca abierto y muy poquitos km de fabrica $ Personas del interior comunicarse X email o SMS  a   AMBAS CON DOCUMENTOS PARA TRANSFERIR -  Honda Benly Cb92 Y Cl450 Scarmbler Y P/ Restaurar $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Capital Federal - Capital Federal - Agronomía

HONDA DAX ST - JAPÓN: A esta motito se le realizó las siguientes reparaciones y recambios: Chasis: -Suspensión delantera completa -Frenos delantero y trasero Motor -Pistón y perno de pistón. -Aros. -Válvulas de admisión y escape. -cadena de distribución. -kit junta cabezal. -Rectificación de cilindro y tapa de cilindro. -Retenes de válvulas, tapa y base de cilindro con juntas. -Rodillos de distribución. -Engranaje árbol de levas. -Junta de tapa de embrague. -Juego de discos de embrague. -Disco de separación embrague. -Palanca embrague. -Juntas de bomba de aceite. -Tornillos Philips cigüeñal. -O'rings conducto de aceite base de cilindro y tapa de encendido. -Tapón de goma de tensor de distribución. -Bujes espárragos tapa y base de cilindro. -Juntas de tapa cabeza de cilindro. -Kit carburador y mangueras. -Patada de arranque. -Rejilla de filtro de aceite. -Filtros de nafta. -Bujía. -Aceite inicial y recambio Castrol a los 300km de reparada. ELECTRICIDAD: -Batería No es preciso explicar la diferencia entre una moto japonesa y lo que se comercializa actualmente. Aún así, y por más cuidado que se tenga, un motorcito tan noble como este, necesita una reparación completa luego de 20 años de andar. En mi caso, y como no se mentir, le hice todo antes de venderla. Las reparaciones se hicieron el año pasado, con repuestos originales y en un taller de renombre de la ciudad, al que se puede concurrir a pedir referencias, tengo todos los comprobantes. Se invirtió, solo en el motor, más de $ el año pasado. Luego, la moto se usó hasta el primer cambio de aceite. Pertenecía a mi hijo. Yo cambié mi moto y él se quedó con la mía, entregándome la Dax en parte de pago. Desde ese entonces practicamente no se usa, solo se arranca un rato de tanto en tanto para que no se arruine, pero verdaderamente, necesita rodar.  He descripto todo al detalle para evitar las ofertas desubicadas que suelo ver por ahí. No tengo apuro ni necesidad de salir a quemarla urgente por dos pesos. Eso no quita que se pueda conversar, pero con gente razonable y coherente. Honda Dax St Año: Kilómetros: | km Ubicación: Córdoba - Córdoba - Otros Barrios