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BLOCK DE MOTOR PERKINS 4-203 ROTO VEHICULAR -estaba colocado en una camioneta marca ford f-100.esta el block. hay tambien repuestos varios como carcasa volantes, arranques,alternador,tapa de cilindro, ciguenal, distibucion etc etc

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el auto tiene el block roto ya que tenia una viela floja y pego un vielazo. la tapa de cilindro esta sana, y estaba reparada completa, cuenta con equipo a gas de 3era generacion, muy bien de gomas, escape silens, llantas, tacometro, espoiler y amortiguadores nuevos...se escuchan ofertas razonables. el auto esta al dia listo para transferir sin deudas

Motor R18, 2000 cc3, Nafta, Block con Targeta verde para hacer cambio.- Tengo TODO menos la Tapa de Cilindro que me la robaron.- Tambien...109932336

Repara Junta Tapa De Cilindros Soplada Motosol MODO DE USO: -Drenar el sistema completamente cambiando el agua vieja por agua destilada. -Agitar el envase y agregarlo al radiador o al depósito. 1 envase rinde hasta para 5 litros de agua que lleve el circuito de refrigeración. -Poner en marcha durante 30 minutos. -Apagar y dejar enfriar 2hs -El problema ya se habrá solucionado no es necesario que vuelva a cambiar el agua solo debe agregarle el refrigerante anticongelante. -Para graves sopladuras de juntas se debe repetir el proceso con otro envase a los 3 dias. IMPORTANTE: SACAR EL REFRIGERANTE Y COLOCAR AGUA DESTILADA ANTES DE COLOCAR EL MOTOSOL. EL PRODUCTO REPARA JUNTAS DE TAPAS DE CILINDRO, FISURAS EN BLOCK Y CUALQUIER FUGA PERO SI LA TAPA DE CILINDROS SE DEFORMO NO VA A FUNCIONAR, SI REPARA LA JUNTA PERO NO RELLENA LA TAPA

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Leer con mucha atencion NO SE VENDE NADA POR SEPARADO!! La moto es una hibrida. Originalmente es una ST-70k mod. 1993, tiene todo el frente del mod. 1981 (Comandos, acelerador, horquilla completa, cristo, menos el guardabarro). En lo que es electrico, todo el sistema es 12v (cableado original mod. 99, portabateria, reguladores, soportes). El motor es 99% Honda Biz C105, y el block numeracion corresponde a la dax (totalmente reformado y reforzado para caja de 4ta, encendido con captor). Y por ultimo, la estetica sigue siendo fiel al modelo 6v de los años 1981/1993 (faros chicos y portafaros trasero cromado). Tiene tapa de encendido de Honda Biz. Tengo ademas el motor completo Honda Dax ST 12v mod 99. con todos los papeles (08 firmado, ver. policial, etc). Listado detallado de repuestos/accesorios que vienen con la moto (y lote detallado de repuestos extras: -Faro delantero 6v original cerrado en caja. -Portabateria original 12v original sin abrir. -Goma velocimetro sin usar. -Velocimetro modelo 6v. -Portafaro trasero 6v con optica -Guardabarros para modelo 1993. (replica comprada en Central Motos). -Suspension regulabes cromados con capuchon PAG -Pedalines traseros originales mod. 1993. -Apoyapies y pedalines originales mod. 1981. -Motor Honda Biz C105 caja de 4ta rotativa. Encendido electronico con CDI, captor y regulador 12v. -Sistema de acelerador original de 1981. (Caño de chapa, cable por dentro del manubrio, tornillerio original) -Comandos de luces y bocinas originales de 1981. (instalados como corresponde) -Suspension invertida mod. 1981 con cristo superior de aluminio. (Se desarmó integro, se mandaron a pintar en epoxi los barrales en negro y la horquilla en gris. Y se armó con bujes de teflon hechos en torneria, bujes seguros en bronce, bujes roscados originales, retenes originales de 1981, fuelles intactos, resortes y demas). -Dos cubiertas Metzeler ME5 100/90-10 en un 90%. -Una cubierta Pirelli SL60 130/90-10 en un 90%. -Piñon de 16, torneado en el centro 2mm para alejar la cadena de la cubierta y que no roce con esta misma. -Escape Trapp, con tapa de SuperTrapp original USA -Escape Sankei para 70cc con chapa protectora y sordina (caño cambiado por oxido). Para el motor 110cc no sirve a menos que cambien el caño. -Tapa encendido con tapa inspeccion y cubrecadenas gris para modelo 6v. Para este motor no sirve ya que el volante toca en la tapa. Se puede comprar un volantin de competicion y poner esta tapa. -Carburador Keihin cuba cuadrada, con filtro de aire original. -Goma sujeta bateria. -Topes de asiento 6v. -Cubre bateria 12v. -Soporte regulador 12v. -Tapa portaherramientas 12v. -Tornillerios, ejes de soporte de motor/escape, ejes de rueda, piñones, resortes, etc. -Varios paquetes de juntas para la dax. -Cilindros 72cc originales, algunos con pistones. -Y muchas mas cosas Soy de Cortines, Bs. As. TE:02323-15663395

se rompió el block porque le habia entrado agua a la tapa y una biela torcida rompio el block. el resto todo de10.

[VENDO] Repuestos originales usados de Honda Dax ST, tanto para modelos de 6v como de 12v. -Escape Sankei Honda Dax ST70 con sordina extraible $2000 -Tapa encendido 6v con tapa inspeccion y cubre cadena $2000 -Cable Acelerador original mod 93-00 x2 $200 c/u -Cable Acelerador alternativo $50 c/u -CDI 12v $300 -Bocina 6v (No original) $100 -Aro $50 -Bisagra asiento $150 -Comando derecho Dax ST70 6v 93 $200 -Leva de freno $150 -Chapa cubretanque de nafta $150 -Selectora de cambio x 1 $250 -Cilindro STD Honda Dax $350 -Cilindro 0.25 Honda Dax $300 -Cigüeñal completo x2 $1000 c/u -Medio Block Honda Dax ST 6v $350 -Tapa de embrague x2 (con detalles) con medidor de aceite $350 c/u -Tapa de embrague con tornillos y medidor de aceite $850 -Caja de cambios completa con selectora Honda Dax ST 12v $1000 -Cigüeñal con biela listo para montar Honda Dax ST 12v $1200 -Eje de patada de arranque $500 -Sensor punto muerto $100 -Medio block con bomba de aceite $500 -Plaqueta de encendido con volante Honda Dax ST 12v $1200 Todo como se ven las fotos. Haga todas las consultas que quiera hacer, vendedor 100% confiable. Respondo por este medio o al 02323-15663395. Cortines, Lujan, Bs. As.

Publicado el 9/20/2019 4:37:41 AM desde Argentina con 3829 visitas. Ford Falcon versión de lujo en inmaculado estado, por donde se lo mire. Motor 3.6, todo a 0 km, menos de un mes de uso: block rectificado (plano de tapa y plano de carter), cigueñal nitrurado, balanceado, bielas zaens con tornillos arp, pistones iasa de tres aros, bomba de aceite, cuerpo de fundición cuerpo y medio (alto caudal), balanceador armónico joshep con tornillos arp, volante de embrague de acero con placa chica y disco de seis pastillas con bulones arp, tapa de cilindros sprint 1979, trabajada repasada a nueva con tornillos arp, leva romero (8.60), botadores fijos, torre de balancinera en dural, distribución con doble cadena y corrector de leva, tapa de distribución de aluminio para corrector, válvulas vianscompino, resortes sky, admisión sprint trabajada, escape silens, carburador dino caresa 40-40, cables ferrazi nuevos, bujías nuevas, bobina ferrazi, encendido fs 6al, caja de cambios zf 283 hecha por chivilcoy (nueva) con selectora rápida, diferencial dana 44 con auto blocante con palieres flotantes doble estrías gruesas, freno a disco en las cuatro ruedas, con bomba de doble circuito, tren delantero a nuevo en su totalidad, suspención delantera y trasera hecha, todas las mangueras de combustible son malladas y con aerokit para alta presión, las cañerias de freno son de teflon mallado con aerokit y todos los componentes de frenos son nuevos. Instrumental autometer, 2 relojes de presión de nafta, 1 de presión de aceite, 1 de temperatura de agua, 1 de presión de nitro, 1 de zonda landa, 1 testigo de rpm, y 1 de presión de aceite.