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Curso limpieza energias


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Argentina
CURSO DE ALQUÍMICOS DE ALTA VIBRACIÓN, ÓLEOS, TÉCNICAS DE LIMPIEZA Y CEREMONIAS FESTIVAS La Alquimia es el Arte de transmutar o cambiar la vibración de la materia densa o de poco valor, hacia algo más elevado, es decir, sutilizarla. Los maestros alquimistas de la antiguedad tenían como meta, modificar su ser interior para alcanzar un estado espiritual más elevado, y consideraban que con la transmutación del plomo en oro podían lograrlo. Si ellos entendían que, lo que es adentro del hombre es también afuera y viceversa, dominando las energías, alcanzarían control sobre sí mismos. En este curso, con base en la Aquimia Sagrada, aprenderás cómo se prepara y usa correctamente un alquímico, para que a través de la práctica continua, despiertes al alquimista que llevas dentro y puedas vivenciar los cambios. Temario: La Cruz de Protección. Símbolo de la ficca. Pastitas alquímicas: Ángel de la Guarda, Arcángeles Miguel, Jofiel, Chamuel, Gabriel, Rafael, Uriel, Zadkiel, Metatrón, y Jesús Sananda. Propiedades, materias primas, fórmulas y modo de preparación. Salmos y textos bíblicos para consagraciones. Oraciones para sahumear. Alquímicos varios para diferentes situaciones: asuntos afectivos, temas laborales, prosperidad, economía, asistencia de animales, alejar energías bajas, desarrollo a nivel psíquico, etc. Uso de los alquímicos en meditación, encendidos para hacer pedidos específicos, purificaciones personales y limpiezas energéticas de lugares. Óleo de la Virgen y angélicos. Fórmulas y consagraciones. Usos apropiados. Su función en el alivio de dolencias físicas (solo uso externo). Ritual de Pascuas de Resurrección de recogimiento y cambio. Ritual de Navidad para pedir el descenso de un ángel a nuestro hogar y protección familiar. Gemas energizadas para regalar a nuestros seres queridos. Ritual de Fin de Año para dejar atrás lo que ya concluyó y recibir el Año Nuevo con alegría. -Modalidad: Presencial. -Duración: 1 mes (4 clases), encuentros semanales de 11/2hs. -También se dicta como taller intensivo en un encuentro de 4 hs (consultar). -Dia y horario a convenir. -Se entrega apuntes y certificado. *También: Angelología, Numerología, Astrología, Tarot Angélico, Tarot Egipcio, Runas, Meditaciones, Radiestesia, Técnicas de Limpieza, etc. *Por cualquier pregunta o inquietud, podés llamar o escribir y con gusto te responderé. Gracias. PROYECTO DIAMANTINA - Estudios Holisticos (cursos y atención de consultas) Cel.011- E-mail: Padua, Zona Oeste de Bs.As, Argentina
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Adolfo Gonzales Chaves (Buenos Aires)
Curso de Inyeccion Electronica-Electricidad Automotriz y Sistemas Electronicos del Automovil* ZUKUNFT , 2019 CURSO DE INYECCION ELECTRONICA NIVEL 1 (NAFTA/DIESEL COMMON RAIL) COMIENZA EN MARZO (2019) , SE VA A CURSAR TODOS LOS DIAS SABADOS DE 13 A 16HS (TODOS LOS SABADOS DE FORMA REGULAR) , DURA 5 MESES (20 CLASES) EN TOTAL Buenos Aires , Argentina.- 4675-9905 / 15-3307-3298 Whatsapp ABIERTA LA INSCRIPCION PARA MARZO 2019 !!!! , QUEDAN POCOS LUGARES NO TE LO PIERDAS!!! OFRECEMOS LOS 4 PILARES NECESARIOS PARA QUE SE DEDIQUE AL RUBRO DE LA ELECTRONICA AUTOMOTRIZ: 1)*CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA NAFTA -DIESEL - GNC y otros TEORICO-PRACTICOS* 2)*INFORMACION TECNICA DE SISTEMAS ELECTRONICOS DEL AUTOMOTOR* 3)*ASISTENCIA TECNICA REAL PARA ALUMNOS DE TODO EL PAIS , PARA AYUDARLOS A SOLUCIONAR PROBLEMAS DE INYECCION ELECTRONICA Y SISTEMAS ELECTRONICOS DEL AUTOMOTOR* 4)*HERRAMENTAL DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ* (Multimetros - Scanner Automotriz Multimarca Rasther - Osciloscopios - Banco de Prueba de Inyectores - Equipos de CHIPTUNING y demas) *Los instructores Tecnicos son mecanicos del Automotor y ademas Ingenieros Electronicos.- *Nuestros Cursos se aplican a vehiculos de Origen: Mercosur , Europeos , Americanos y Asiaticos (Autos , Camionetas 4x4 , Camiones y Colectivos). *Nuestos Cursos arrancan desde cero , haciendo una introduccion a conceptos de electricidad y electronica aplicada al automotor. *Nuestros Cursos son Teorico-Practicos , La Teoria se Dicta con una pantalla gigante y un proyector digital , viendo fotos , videos , presentaciones en power point , diagramas electricos y tambien visualizando el Software del Scanner Automotriz Multimarca y el Osciloscopio Digital , luego la practica se realiza sobre motores en bancos de pruebas y vehiculos con y sin fallas del sistema de inyeccion , aprendiendo a utilizar las siguientes Herramientas: *Scanner Automotriz Multimarca RASTHER BOX / RASTHER 3 *Osciloscopio Digital Automotriz 2 Y 4 CANALES *Multimetro Digital. *Analizador de Redes CAN BUS - Multiplexado. *Analizador de Motores. *Equipo de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafta y Diesel Common Rail) *Maleta de Medicion de Presion / Caudal de Combustible. *Compresometro / Vacuometro / Bomba de Vacio / Termometro Laser Temp. *En nuestros Cursos de Inyeccion Electronica de Nivel 1 y 2 se tratan temas de Avanzada como ser: *Multiplexado - RED CAN - CAN BUS. *Circuitos Internos de la ECU* Reguladores de Tension. Divisores de Tension. Resistencias Pull Up. Drivers de Ignicion (Modulos y Bobinas). Drivers de Inyeccion. Drivers de Rele de Inyeccion/Bomba. *Aprenda a Detectar Fallas Internas de las ECUs sin Abrirlas y a Realizar modificaciones externar para evitar reparar las mismas , En el Nivel 1!!!!! *Parametros Internos de Software de la ECU. *Sondas Lambdas de Banda Ancha (LAF) (Amplio espectro de medicion 4 y 5 CABLES) *Electro-Ventiladores Activados por la ECU (Todos los Modelos) *Alternadores Controlados por la ECU (Todos los Modelos) *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos) *Valvulas de la Bomba de Alta Presion (Caudal y Presion) (VCV , PCV , IMV , DRV) CURSO DE NIVEL 1 DE INYECCION ELECTRONICA MARZO 2019: *Curso de Nivel 1 de Inyeccion Electronica: Como comentamos Nuestros Cursos Arrancan desde Cero.... poniendo bien en claro , como discriminar en un vehículo Naftero o Diesel Common Rail , si la falla es de Origen Electronico o si la falla es de Origen Mecanico , utilizando el Compresometro y el Vacuometro. La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyeccion Electricidad , Magnitudes a tratar: *Tension Continua. (VDC) *Tension Alterna. (VAC) *Resistencia. (OHMs) *Frecuencia. (Hz) *Ciclo de Trabajo. (%) *Corriente. (Amper) *Temperatura. (°C) Electronica , Temas a Tratar: *Diodos. *Capacitores. *Transistores. *Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor) *Señales Digitales. *Señales Alternadas. *Señales de Tension Variable. Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando: Donde estan Ubicados? Como Funcionan? Como se Miden? Como se Controlan? Como saber si Funcionan Bien o Mal? Como se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor? Que Fallas Generan sobre el Motor Cuando Funcionan Mal? Cuales son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo? *Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Electricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.- Sensores a Tratar y Otros: *Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Bateria , Escape. *Posición de Cigüeñal. *Posición de Arbol de Levas. *Posición de Pedal de Embrague. *Masa de Aire o Flujo de Aire. *Vacio (Depresion de Multiple de Admisión). *Presion de Turbo. *Presion del Riel. *Presion del Aire Acondicionado. *Posición de Pedal del Aceleador. *Posición de Mariposa. *Detonación o de Pistoneo. *Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno. *Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Direccion Hidraulica. *Control de Masas (31). *Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50). *Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje). *Control de Diodos del Alternador. *Control de Presion de Combustible. *Sistemas Multiplexados o CAN BUS. *Circuitos Internos Tipicos de las ECUs. *Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes. Actuadores a Tratar y Otros: *Bomba de Combustible. *Rele de Bomba de Combustible. *Rele de Inyeccion. *Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres. *Modulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU). *Motor Paso a Paso. *Válvula de Marcha Minima IAC. *Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros. *Luz de Check Engine. *Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR). *Válvula de Control del Turbo. *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos). *Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Alternadores Controlados por las ECUs. *Electro-ventiladores activados por las ECUs. Otros Cursos que ofrecemos: Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail 2 Curso de Inyeccion Electronica Directa de Nafta FSI GDI 3 Curso de Reparacion de ECU PCM ECM VCM DME Curso de Potenciacion CHIPTUNING Reprogramacion Curso de Instalacion de Equipos de GNC 3ra Generacion (Paso a Paso) y 5ta Generacion (Inyeccion Secuencial de GNC) Curso de ABS , AIRBGA , ELECTRO-VENTILADORES , ALTERNADORES E INMOVILIZADORES.- Al finalizar el Curso se le ofrece a los alumnos: *Certificado de Asistencia al Curso. *Asistencia Tecnica durante y finalizado el curso para todos los Alumnos para dudas , consultas , preguntas , pedido de info tecnica via (telefono , email , msn , skype). *Info Tecnica en DVD con resumenes del Curso y tambien amplia base de datos de diagramas electricos , ubicacion de senores / ecus / actuadores , tomas obd2 , que se aplican a vehiculos (mercosur , americanos , asiaticos y europeos) del Scanner Rasther *Manuales sobre bujias (nafta / diesel) , cables de bujias , sensores detonacion ,sondas lambdas etc... *Clases Gratis de Consulta y de Repaso sin Costo Alguno , Todas las que el alumno desee (Teoricas-Practicas) , Garantia de Enseñanza! Para mas informacion , envienos un email y le responderemos a la brevedad o sino llamenos y hable directamente con los Instructores , estamos para Asesorarlo! 4675-9905 / 15-3307-3298 Whatsapp
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Lanús (Buenos Aires)
Curso de maquillaje Social Aprendé todas las técnicas para introducirte de manera profesional en este arte. El objetivo es que aprendas todas las técnicas del maquillaje, logrando explotar tu creatividad y generándote un nuevo oficio. ~Comienzo: Martes 2 de Octubre de 14 a 17hs ~Duración: 4 meses ~Contenido: *Limpieza de Rostro, tipos de piel y productos *Colorimetria *Morfología del Rostro *Simetría de Ojos y Cejas *Técnica Claro-Oscuro *Correcciones según tipo de rostro, ojos, bocas y narices *Tipos de Productos y sus usos *Asesoramiento para armar tu propio maletín *Maquillaje Día, Noche, 15 años, Madrinas, Novias *Clase final con modelo y maquillaje a elección. Estudio en Lanús! + info x whatsapp: 1168625285 El valor de la publicación es por el total del curso, son 4 cuotas de $1400
$ 5.600
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Argentina
CURSO:  AUXILIAR  TÉCNICO  EN ESTERILIZACIÓN INICIA: 12/08/2016 Días: Viernes de 18:00hs. a 20:00hs. Duración: 6 meses (1 vez x semana 2 hs). Algunos temas a tratar: Armado de gasas y apósitos. Técnicas y procedimientos. Limpieza y desinfección Hospitalaria. Clasificación y empaque del material a esterilizarse. Métodos de esterilización. Se entrega material teórico y al finalizar certificado de estudio oficial. Cualquier consulta que tengas no dudes en preguntar. FUNDACIÓN SAN VICENTE DE PAUL POR LA INSERCIÓN LABORAL Av. Colon 567 Entrepiso “B” (casi Cañada) -  Córdoba  Capital - Argentina Tel 0351-4241833 Email: fundacionsanvicentedepaul@gmail.com Facebook: Fundacion San Vicente de Paul Horario: Lunes a Viernes de 10.00 a 13.00 / 15.00 a 19.30hs. Sábados 09.00 a 13.00hs.
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Córdoba (Córdoba)
CURSO: AUXILIAR TÉCNICO EN ESTERILIZACIÓN INICIA: 6 DE MARZO DE 2019 Días: Miércoles de 18:30hs. a 20:30hs. Duración: 6 meses (1 vez x semana 2 hs). Algunos temas a tratar: Armado de gasas y apósitos. Técnicas y procedimientos. Limpieza y desinfección Hospitalaria. Clasificación y empaque del material a esterilizarse. Métodos de esterilización. Se entrega material teórico y al finalizar certificado de estudio oficial. Cualquier consulta que tengas no dudes en preguntar. FUNDACIÓN SAN VICENTE DE PAUL POR LA INSERCIÓN LABORAL Av. Colon 567 Entrepiso “B” (casi Cañada) - Córdoba Capital - Argentina Tel 0351-4241833/ 0351-156767703 (WhatsApp) Facebook: Fundación San Vicente de Paul Informes e Inscripción: Lunes a Viernes de 10.00 a 13.00 / 15.00 a 19.30hs.
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Argentina (Todas las ciudades)
CURSO: AUXILIAR TÉCNICO EN ESTERILIZACIÓN INICIA: 6 DE MARZO DE 2019 Días: Miércoles de 18:30hs. a 20:30hs. Duración: 6 meses (1 vez x semana 2 hs). Algunos temas a tratar: Armado de gasas y apósitos. Técnicas y procedimientos. Limpieza y desinfección Hospitalaria. Clasificación y empaque del material a esterilizarse. Métodos de esterilizaci...
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Argentina
Te gustaría que los ángeles formen parte de tu vida? ¡Aprendé a invocar la energía angélica para tu armonía y la de los demás! Te invitamos a realizar el curso “El Sendero de los Angeles”. Al concluir el curso sabrás invocar, canalizar e interactuar con la energía de los ángeles y de los siete Arcángeles. Aprenderás sobre cada uno de ellos, descubrirás lo diferente que son sus energías, para qué situaciones invocar a cada uno y descubrirás cuál es tu Arcángel Guía. El curso completo consta de 9 talleres, los cuales no son solamente informativos, sino muy vivenciales, para hacer “trabajo interior”; porque en cada taller vas a recibir la energía amorosa de un arcángel para trabajar sobre nuestros aspectos aún no resueltos para sanarlos y comprender cuál fue el aprendizaje de cada situación. En cada taller también recibirás una iniciación, una llave de conexión, un sencillo ritual, y un mensaje de los ángeles especialmente para ti. * Cada taller dura aprox. una hora y media. * Se dicta en Palermo. Consultar por días y horarios, y valor. * Puedes venir a cursar una vez por semana, o cada 15 días, o una vez al mes, cómo tu lo prefieras. * El curso completo consta de 9 talleres, pero no son correlativos. En cada taller vemos un arcángel distinto, por ello puedes sumarte a las clases en el momento que quieras. * TAMBIEN DISPONIBLE LA MODALIDAD A DISTANCIA VIA MAIL. Si bien parece un curso más en donde se recibe información, en realidad durante las 9 semanas los ángeles van a ir trabajando sobre vos y te ayudarán a que te vayas transformando y sanando, pero eso los alumnos lo sienten más como un proceso de sanación, liberación y despertar. Los ángeles son seres sumamente amorosos, que actúan como protectores, asistentes, guías y mensajeros. Tan grande es el amor que nos tienen que siempre responden cuando los llamamos. El encuentro con un ángel transforma toda angustia y temor en un inmenso estado de amor y serenidad interior. Los 9 talleres son: º Introducción a los ángeles y Angel de la Guarda: quiénes son los ángeles, cómo actúan y se agrupan. Se te enseñará a invocar a tu ángel guardián y cómo te puede ayudar tanto para tu vida cotidiana como en momentos de crisis. Sentirás su energía y él te dirá su nombre. Experimentarás un encuentro profundo y cercano con tu ángel. º Arcángel Gabriel: descubrirás cómo este Arcángel te puede ayudar a equilibrar las emociones, a ser más creativos, a fortalecer y armonizar las uniones con tu familia y pareja, y a reconciliar a personas enojadas o distanciadas (ya que es el Arcángel que ablanda los corazones más duros). También ayuda en los embarazos y partos. º Arcángel Rafael: es el sanador y el médico divino por excelencia. Principalmente el contacto con su energía nos ayudará en todo proceso de sanación física, emocional y mental, porque nos lleva a conectarnos con nuestro sanador interno y a tomar conciencia de la responsabilidad de nuestra propia curación. Asimismo, se lo invoca para liberarnos de pensamientos negativos. º Arcángel Miguel: para la protección física y psíquica de personas y lugares. Sentirás su protectora energía que te regalará valentía, motivación, autoestima y energía. Asimismo, este Arcángel guía y dirige a las personas que se sienten perdidas o atascadas en relación al propósito de su vida o profesión. Aprenderás a cortar los lazos energéticos negativos que te unen a personas o lugares. º Arcángel Uriel: ayuda a encontrar tu Luz Interior y te hará brillar entre la multitud. Uriel te trae la paz necesaria para poder sobrellevar un mal momento. También se lo asocia con la riqueza, abundancia, trabajo, fertilidad, salud física, el amor de pareja y la buena suerte en general. Si tienes problemas de dinero, es a Uriel a quien debes invocar. º Arcángel Zadkiel: para transmutar energías negativas en positivas, y dejar ir el dolor, la ira, la tristeza y la angustia. Zadkiel te llevará a perdonarte a vos y a los demás. Aprenderás a limpiar y purificar lugares y personas. Se lo asocia con el Ave Fénix (el cambio y la regeneración), por eso este taller es ideal cuando uno está pasando por una crisis personal, cuando se quiera “morir” a una vieja forma de vida o de pensar, para “nacer” a una nueva con más luz y felicidad. º Arcángel Chamuel: es el Arcángel del Amor, nos enseña a amarnos a nosotros mismos y a los demás; a recibir y dar amor. Chamuel llenará de alegría y de deseo de vivir a las personas que se encuentran solas y con falta de amor. Esta energía de amor divino también te ayudará a encontrar lo que estés buscando, ya sea una pareja, un nuevo trabajo, o incluso objetos perdidos. º Arcángel Jofiel: se invoca en los momentos que necesitamos claridad mental e iluminación, para quienes están desconectados de su sabiduría interior. Jofiel ayuda a comprender todas las situaciones de la vida con una sabiduría divina. Aprenderás a entrar en lo más profundo de tu conciencia y verás más allá, donde la oscuridad y los miedos, no te permiten llegar. También accederás al Libro de tu Karma y Destino. º Arcángel Metatrón: es el menos conocido pero más poderoso de todos los Arcángeles. Su energía actúa como puente entre la Divinidad y la humanidad. Nos ayuda a conectarnos con nuestro Yo Superior, a vivir en un estado de absoluta sabiduría y amor, a actuar desde lo más elevado de nuestro ser, a centrarnos, enraizarnos, volver a nuestro eje, y a encontrar el equilibro. Es muy difícil describir cómo nos transforma el contacto con este Arcángel, ya que es una experiencia única. Si sientes que este curso es para ti… Mail:
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El curso comienza en Abril, son clases una vez por semana de casi dos horas de duración. El arancel es mensual, no pagas inscripcion, solo una seña para guardar la vacante. Incluye el material, menos el libro de las sombras que es personal. A quienes quieran tomarlo por internet, se les envia por mail, con video incluido explicativo. Las fechas exactas las publico en Marzo. Son pocas las vacantes por eso hay que reservar con tiempo ya que no es el único curso que dicto. Podes dejar mensajes al Para mas información entrá a mi página Centro de Estudios Osiris BLOGSPOT.COM.AR En el mismo tendrás mas detalles sobre el mismo. En mi curso de Hechicería, los alumnos aprenden a conocer y manejar los elementos aire, fuego, agua, tierra, y principalmente a equilibrarlos y junto con los elementos también equilibrar el espíritu. Eso es lo básico, saber que es la magia y que es la energía. Estas energías siempre estuvieron en tu interior, por eso digo la magia está dentro de ti, pero hay que saber controlarlas, y equilibrarlas para aprovecharlas y enfocarlas en lo que deseas cuando haces un ritual o buscas una hierba o una semilla en el caso de la hechiceria. También aprenden a visualizar, utilizando los cinco sentidos, el tacto, el gusto, el oido, el olfato y la vista. Cuantas veces reconoces una hierba por su olor con los ojos cerrados ? por ejemplo la albahaca, la ruda, el incienso, la menta, por nombrar las más conocidas. Si podes equilibrar los cinco sentidos, aprendes a visualizar, que es importantísimo por que casi todo lo que deseas primero lo visualizas. Aprenden a distinguir cuando se puede hacer un ritual y cuando no. Mas allá de los días, las lunas, los tiempos, a través de distintos métodos de adivinación, los alumnos saben cuando un ritual dará o no resultado y por que. No necesitan pertenecer a ninguna RELIGION para ser bruj@s o mag@s. Y aprenden también algo fantástico!: A realizar hechizos que no figuran en ningún lado, que no hay una receta escrita, sino que son sus “propios” hechizos, utilizando sus propios elementos y conociendo a los guias espirituales. Aprenden a protegerse, a hacer sus propios escudos de protección, y a detener o deshacer cualquier hechizo en su contra. Por eso es tan importante el aprendizaje, nadie nace sabiendo y todos fuimos alumnos alguna vez para poder transmitir después esos conocimientos. Si realmente te interesa la magia, la brujería, la hechicería, entonces tendrás que esforzarte y estudiar, y lo mas recomendable son las clases personales, porque podemos preguntar, podemos ver una planta, una vela, un incienso, podemos tocarlos, si tenemos dudas tenemos ahí las respuestas. Hay veces que por falta de tiempo o distancia se pueden tomar los cursos a distancia, es por eso que a partir de este año mis cursos iran con videos incluidos, para que puedan ver no solo leer. Si querés ser brujo o bruja tendrás que dedicarte todo el tiempo y nunca avergonzarte por ello, al contrario, debe ser tu orgullo.
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Apasionante y Fascinante! Curso de Astrología en Villa del Parque Ingreso a los misterios del lenguaje de los astros, sus fuerzas y sus influencias. Un camino de Auto comprensión, para conocer las distintas energías y cómo nos afectan. 1er Nivel: AUTOCONOCIMIENTO Planetas. Signos. Casas Astrológicas. Cartas Astrales. Permanente práctica sobre la Carta Natal del Alumno y de Argentina 2º Nivel: Interpretación y Predicciones. Aspectos, Tránsitos, Sinastrías. Revoluciones Permanente práctica sobre diversas Cartas Natales Resúmenes incluídos. 1 1/2 h de duración una vez por semana $ 400.- mensuales.
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Argentina (Todas las ciudades)
*ZUKUNFT CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA AUTOMOTRIZ Y MECANICA AUTOMOTRIZ 2021 Cel: 15 2770 4726 WhatsApp / Tel: 4675 9905 Los Profesores son Ingenieros Electrónicos y además de esto, son mecánicos del automotor con taller en actividad actualmente y con más de 30 años de experiencia en el rubro automotriz Curso de Mecánica Automotriz 2021 *Curso de Mecánica de Motores* Que es lo que se aprende en este Curso? *Al terminar el curso tendrás todas las habilidades para desarmar, reparar y armar motores con diseño de avanzada, aprenderás el funcionamiento, diagnóstico y reparación de fallas, tanto de motores nafteros como diesel common rail * *Este Curso de MECANICA automotriz o MECANICA del automotor arranca completamente desde (cero) y está dirigido a aficionados, auto-didactas y a todo aquel que le interese aprender realmente a fondo al (100%) el funcionamiento, diagnostico, reparación de fallas, desarme y armado completo de un motor naftero o Diesel, tanto sea motores antiguos como motores de última generación, es decir vehículos o autos 0km. *El Curso está abierto o dirigido a personas que NO tengan ningún tipo de conocimientos sobre cómo funciona un motor, o que tengan conocimientos básicos, muy básicos o superficiales del tema. *El Curso también lo pueden tomar personas que a veces hacen pequeñas reparaciones básicas en sus propios vehículos y que les gustaría aprender más a fondo para poder arreglarse ellos mismo su vehículo, sin la necesidad de tener que llevarlo a un taller mecánico. *También es apto para mecánicos que actualmente están trabajando en la mecánica automotriz sea de forma independiente teniendo su propio taller o trabajando bajo relación de dependencia y que les gustaría actualizarse en la MECANICA moderna (actual) de última generación (autos de alta gama) (importados) o que hayan hecho otros cursos de MECANICA automotriz y saben que NO aprendieron todo lo que les hubiera gustado o sienten que NO pueden arreglar vehículos de alta gama que tienen una MECANICA muy compleja , delicada y de avanzada. *Este curso de MECANICA automotriz se aplica a vehículos tanto nafteros a carburador como también equipados con inyección electrónica multipunto de avanzada como ser inyección directa de nafta (GDI GTDI FSI TFSI). *En el caso de los motores diesel se aplica a motores con bombas electrónicas lineales / rotativas como también con bombas de alta presión actuales de los vehículos con sistema (Diesel common rail EDC TDI HDI TDCI) *El Curso se aplica a motores y vehículos de origen americano, asiático, mercosur y europeo. *El Curso se aplica a autos, camionetas 4x4, utilitarios, camiones y colectivos (también se puede aplicar a motos a carburador y con inyección electrónica) *El Curso está divido en (TEORIA – PRACTICA) pero haciendo un fuerte hincapié en la parte práctica del curso que es donde el alumno mas aprende, (Es decir trabajando con los motores) TEORIA: La teoría se dicta con una pantalla gigante y un proyector digital viendo (fotos y videos de motores / piezas) presentaciones en power point , programas de MECANICA automotriz , puesta a punto de la distribución , también viendo el software del scanner automotriz rasther box tm 536 , rasther 3 tm 540 , y el software del osciloscopio digital de 4 canales y demás informaciones muy interesantes) Además de estar acompañado de un pizarrón donde el Ingeniero desarrollara cada clase , se repartirán fotocopias con los temas a tratar y los alumnos realizaran trabajos prácticos grupales e individuales.- PRACTICA: Por el lado de la práctica se realizará sobre diferentes vehículos del taller y sobre distintos modelos de motores en bancos de prueba donde el alumno aprenderá a desarmar, reparar y armar motores de diseño de avanzada, como también se trabajará con todas las piezas de un motor desarmado para estudiar cada una de ellas de forma independiente y detallada. Como se mencionó anteriormente se pasará a estudiar detallada/minuciosamente cada una de las piezas/componentes que conforman un motor: *Donde van ubicadas? *Que función cumplen? *Cómo funcionan? *Como se miden? *Como se controlan? *Como saber si funcionan correctamente o no? *Como repercute sobre el motor cuando alguna de estas no funcionan correctamente? *Como determino si se debe reemplazar a algunas de las mismas o no? *De que material/aleación están construidas? *Como afectaría el exceso de temperatura, la falta de presión de aceite , el bajo nivel de aceite y la falta de líquido refrigerante a estas piezas? Herramental a utilizar en la parte práctica del curso: Estas son algunas de las tantas herramientas que el alumno aprenderá a usar desde (cero) en el curso: *Scanner Automotriz Multimarca Rasther 3 TM 540 / Rasther BOX TM 536 *Osciloscopio Automotriz digital de 4 canales *Multímetro Automotriz *Compresometro *Vacuometro *Lámpara de puesta a punto *Medidor de Presión de Combustible *Medidor de Presión del Turbo *Medidor de Presión del Escape (para verificar que no esté obstruido) *Analizador de gases de escape *Analizador de motores (Sistema de ignición primario / secundario) *Distribuscopio Además de todas estas herramientas, también el alumno aprenderá a utilizar: *Juego de llaves (milimétricas) / llaves críquet *Juego de tubos (torx , allen) *Torquimetros digitales de bajo y alto rango *Juego de sondas para regular válvulas *Compresor de resorte de válvulas *Extractor de resorte de válvulas *Extractor de botadores hidráulicos *Palanca para descargar botadores hidráulicos *Prensa aros *Pinza para colocar aros *Alesometro para cilindros *Diferentes Kits de puesta a punto para cambiar la cadena / correa de distribución *Extractor de polea de cigüeñal *Goniómetro *Plato grabado *Calibre digital *Micrómetro *Comparador centesimal *Plastigage *Boroscopio Y muchas herramientas más……….!!!!! MODULOS DEL TEMARIO DEL CURSO: MODULO A: Introducción a la historia de los motores (Inventores / Creadores). Introducción al taller de Reparación Automotriz. Medidas de Seguridad e Higiene a implementar en el taller. Presentación de las herramientas a utilizar en cada módulo del curso. Diferentes unidades de medición que vamos a utilizar en el curso. MODULO B: Idea general sobre el funcionamiento del motor piezas/componentes. Diferentes modelos / Clasificación de motores (largos, cuadrados, super cuadrados). Motores en línea de ( 3 , 4 , 5 y 6 ) cilindros. Motores en V (V6 , V8 , V10). Motores en VW (VW12 , VW 10). Motores de 2 y 4 Tiempos. Motores (OHV , OHC , DOHC). Funcionamiento del motor de ciclo OTTO (Nafta). Funcionamiento del motor ciclo (Diesel) GASOIL. Ciclo teórico y ciclo real de un motor. Concepto de Potencia y toque de un motor. Eficiencia Volumétrica. MODULO C: En este modulo procederemos al despiece del motor por completo , vamos a conocer e identificar cada una de las piezas que lo componen , estudiaremos cada una de las mismas y vamos a controlarlas para verificar si están en buen o mal estado ( y si necesitan ser reemplazadas) Vamos a dividir el desarme del motor en dos grandes Grupos , Parte Superior (Tapa de Cilindros) y Parte Inferior (Block).- Parte Inferior: (Block) (Despiece , Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) Block del motor. Block de Fundición y Aluminio (Diferencias). Block de Camisas secas y Camisas húmedas. Controles en el Block ( Desgaste , Ovalizacion , Conicidad , Plano del Block , Rajaduras , Roturas). Controles y mediciones en el cigüeñal y bielas. Cojinetes de biela y cojinetes de bancada. Medición del huelgo , tiraje y pares de apriete (Torque). Controles y mediciones en Pistones , Aros y Perno de Pistón. Carter (Diferentes modelos y materiales) controles y mediciones. Volante del Motor (Control y mediciones). Arbol equilibrador o contra rotante. Inyectores de Aceite. Parte Superior: (Tapa de Cilindros) (Despiece , Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) Diferentes modelos de Tapas de cilindros (OHV , OHC , DOHC). Clasificación del árbol de levas según su ubicación en el motor. Control y medición del Arbol de Levas. Control y medición de Alzada , Permanencia y Cruce de Levas. Diferentes modelos de tapas de cilindros, de los vehículos más populares con 2 válvulas por cilindro (8v) y también motores de 4 válvulas por cilindro (16v). También se estudiarán motores con 3 y 5 válvulas por cilindro. Controles y Mediciones de los Componentes de las Tapas de Cilindro como ser: Cámara de Combustión (Diferentes Modelos). Cubicación de la cámara de combustión. Diferencias entre la relación de compresión de un motor naftero y un motor Diesel. Válvulas de Admisión. Válvulas de Escape. Asientos de Válvulas. Control y esmerilado de los asientos de válvulas. Resortes de Válvulas / Constante K / Trabas de Válvulas. Guías, Retenes y Balancines de Válvulas. Botadores Hidráulicos y Botadores Fijos. Regulación de la luz de Válvulas. Junta de Tapa de Cilindros. Descripción de Funcionamiento de la Junta de Tapa de Cilindros. Control del Plano de la Tapa de Cilindros. Tapa de Válvulas. Motores con recirculación de gases del Carter libre y con válvula PCV. Múltiple de Admisión de Aluminio y de Plástico, Diferentes diseños. Válvulas que modifican el largo del Múltiple de Admisión (Múltiple corto / largo). Múltiple de Escape, Diferentes diseños. Válvula de Recirculación de Gases de Escape EGR. Catalizador. MODULO D: En este módulo vamos a unir la Parte Superior del motor (Tapa de Cilindros) con la Parte Inferior del motor (Block) a través del sistema de Distribución. Veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Distribución. Descripción de las piezas que componen el sistema de Distribución. Distribución por correa. Distribución por cadena. Distribución por engranajes. Tensores Mecánicos. Tensores Hidráulicos. Descripción del funcionamiento del sistema de Distribución. Como se cambia la correa dentada de la distribución? Puesta a punto de la distribución. Kits de puesta a punto para trabar el Cigüeñal y el Arbol de Levas. Arboles de levas de acción fija y de acción variable. Diferentes sistemas de distribución variable como ser (VVTi , Valvetronic , VTEC y otros). Sistemas de Distribución variable en motores con 1 solo árbol de levas , motor (8V) luego también veremos motores (16v) donde tenemos 2 arboles de levas y en ocasiones se desfasan ambos arboles de leva (Escape y Admisión) y en otros casos solo se desfasa el de admisión. También se estudiarán sistemas de distribución variable de vehículos populares y actuales como ser: Focus 2.0i 16v GDI / Focus 1.6i 16v Fiesta 1.6i 16v KA 1.5i 16v / KA 1.5i 12v de (3 Cilindros) EcoSport 2.0 16v GDI / EcoSport 1.5i 12v (3 Cilindros) Palio 1.4i 8v / Fiorino 1.4i 8v Cronos 1.3i 16v / 1.8i 16v Argo 1.3i 16v / 1.8i 16v Toro 1.8i 16v / Toro Diesel 2.0 16v Correas Poli V (Correas de Accesorios) (Sustitución / Cambio). Rodillo / Tensor de la Correa Poly V. Componentes comandados por la Correa Poly V , como ser Alternador , Aire Acondicionado , Bomba de Agua , Dirección Hidráulica. Descripción del funcionamiento del sistema de distribución. Localización y Reparación del fallas del sistema de distribución. Uso del Scanner Automotriz Rasther y el Osciloscopio Automotriz de 4 canales para verificar la puesta a punto del Motor , Códigos de Falla del Scanner que acusan una falta de Sincronismo en el Motor. MODULO E: En este modulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Lubricación. Descripción de las piezas que componen el sistema de lubricación. Diferentes tipos de Aceite del Motor: (Sintético 100% , Semi-Sintetico, Alto Kilometraje , Convencional). Bomba de Aceite / Cadena de la bomba de aceite. Filtro de aceite / Válvula de Seguridad del Filtro. Bulbo de presión de aceite. Medición de la presión de aceite a través de un manómetro. Circuito de Lubricación. Descripción del funcionamiento del sistema de lubricación. Localización y Reparación de fallas del sistema de lubricación. MODULO F: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de refrigeración. Descripción de las piezas que componen el sistema de Refrigeración. Diferentes modelos de líquidos Refrigerantes. Bombas de agua mecánicas y también bombas de agua eléctricas. Bombas de agua que trabajan con la correa de distribución y otras que trabajan con la correa Poly V. Termostatos mecánicos y Termostatos electrónicos. Radiador del motor / Radiador interno de la calefacción. Vaso de Expansión / Deposito de líquido Refrigerante / Tapa del Depósito tarada en Bar. Bulbos del Radiador de ( 2 y 3 pines). Electro-ventiladores (Relé de alta / Relé de baja). Circuito de Refrigeración / Tapones de agua. Descripción del funcionamiento del sistema de Refrigeración. Localización y reparación de fallas del sistema de Refrigeración. MODULO G: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Combustible. Descripción de las piezas que componen el sistema de Combustible. Tipos de Combustible. Bomba de nafta mecánica y bomba de nafta eléctrica. Filtro de nafta (internos al tanque y externos al tanque). Circuito de Combustible. Medición de la presión de combustible a través de un manómetro. Medición del caudal de la bomba de combustible. Descripción del funcionamiento del sistema de Combustible. Localización y reparación de fallas del sistema de Combustible. MODULO H: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Carburación. Descripción de las piezas que componen el sistema de Carburación. Diferentes modelos de carburadores. Carburadores de 1 y 2 bocas. Simultáneos y Escalonados. Circuitos del carburador. Bomba de pique. Cebador. Nivel del Carburador. Desarme. Limpieza. Calibración. Descripción del funcionamiento del sistema de Carburación. Localización y reparación de fallas del sistema de Carburación. MODULO I: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Encendido. Descripción de las piezas que componen el sistema de Encendido. Introducción a Conceptos básicos de Electricidad / Electrónica necesarios para comprender el sistema de encendido: Electricidad magnitudes a tratar: Tensión Continua (VDC) Tensión Alterna (VAC) Resistencia (ohm) Frecuencia (HZ) Corriente (Amper) Eletrónicas magnitudes a tratar: Diodos. Capacitores. Condensadores. Transistores. Relé de 4 y 5 terminales. Señales Digitales / Señales Alternadas / Señales de Tensión Variable. Parámetros de las Señales: Amplitud, Periodo, Frecuencia, Vmax, Vmin, Ciclo de Trabajo. Encendido Convencional ( a platinos). Encendido Electrónico ( modulo de ignición). Encendido Electrónico con captores (inductivos, de efecto hall y también captores en el volante del motor o en la polea de cigüeñal). (Distribuidor) desarmar por completo el distribuidor para conocer las piezas internas y luego volver a armarlo. Orden de Encendido (Diferentes órdenes según el motor). Pulmón de Vacío. Rotor. Tapa del Distribuidor. Bujías. Cables de Bujías. Bobinas de Encendido. Concepto del Avance del Encendido. (Curvas o Mapas del Avance del Encendido) Pistoneo , Detonación, Octanaje del Combustible. Puesta a punto del distribuidor y el carburador usando la lámpara de puesta a punto y el Vacuometro. Uso del Multímetro Automotriz y Osciloscopio automotriz de 4 canales. Uso del Distribuscopio. MODULO J: En este módulo lo que se llevara a cabo una de las partes más importantes del Curso , que es el armado del motor , se armara gradualmente para que el alumno entienda todo el proceso desde el inicio hasta el final , hasta que el motor este correctamente armado y con su puesta a punto. Cuidados, Precauciones y Medidas de Seguridad a la hora de Armar un motor por completo. Montaje de todas las piezas del motor. Aplicación de todos los conceptos vistos y tratados en los módulos anteriores. Puesta en marcha. Carburación y puesta a punto. MODULO K: En este módulo estudiaremos las fallas que puede tener el motor, es decir veremos específicamente la localización, diagnóstico y reparación de las fallas en distintos sistemas. - Modulo (C): Diagnostico de fallas de la parte baja (Block) y parte alta (Tapa de cilindros) del motor. Modulo (D): Diagnostico de fallas de la distribución. Modulo (E): Diagnostico de fallas del sistema de Lubricación. Modulo (F): Diagnostico de fallas del sistema de Refrigeración. Modulo (G): Diagnostico de fallas del sistema de Combustible. Modulo (H): Diagnostico de fallas del sistema de Carburación. Modulo (I): Diagnostico de fallas del sistema de Encendido. Modulo (J): Diagnostico de fallas en el proceso de armado del Motor.
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