Curso software

Curso de Inyeccion Electronica-Electricidad Automotriz y Sistemas Electronicos del Automovil* ZUKUNFT , 2019 CURSO DE INYECCION ELECTRONICA NIVEL 1 (NAFTA/DIESEL COMMON RAIL) COMIENZA EN MARZO (2019) , SE VA A CURSAR TODOS LOS DIAS SABADOS DE 13 A 16HS (TODOS LOS SABADOS DE FORMA REGULAR) , DURA 5 MESES (20 CLASES) EN TOTAL Buenos Aires , Argentina.- 4675-9905 / 15-3307-3298 Whatsapp ABIERTA LA INSCRIPCION PARA MARZO 2019 !!!! , QUEDAN POCOS LUGARES NO TE LO PIERDAS!!! OFRECEMOS LOS 4 PILARES NECESARIOS PARA QUE SE DEDIQUE AL RUBRO DE LA ELECTRONICA AUTOMOTRIZ: 1)*CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA NAFTA -DIESEL - GNC y otros TEORICO-PRACTICOS* 2)*INFORMACION TECNICA DE SISTEMAS ELECTRONICOS DEL AUTOMOTOR* 3)*ASISTENCIA TECNICA REAL PARA ALUMNOS DE TODO EL PAIS , PARA AYUDARLOS A SOLUCIONAR PROBLEMAS DE INYECCION ELECTRONICA Y SISTEMAS ELECTRONICOS DEL AUTOMOTOR* 4)*HERRAMENTAL DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ* (Multimetros - Scanner Automotriz Multimarca Rasther - Osciloscopios - Banco de Prueba de Inyectores - Equipos de CHIPTUNING y demas) *Los instructores Tecnicos son mecanicos del Automotor y ademas Ingenieros Electronicos.- *Nuestros Cursos se aplican a vehiculos de Origen: Mercosur , Europeos , Americanos y Asiaticos (Autos , Camionetas 4x4 , Camiones y Colectivos). *Nuestos Cursos arrancan desde cero , haciendo una introduccion a conceptos de electricidad y electronica aplicada al automotor. *Nuestros Cursos son Teorico-Practicos , La Teoria se Dicta con una pantalla gigante y un proyector digital , viendo fotos , videos , presentaciones en power point , diagramas electricos y tambien visualizando el Software del Scanner Automotriz Multimarca y el Osciloscopio Digital , luego la practica se realiza sobre motores en bancos de pruebas y vehiculos con y sin fallas del sistema de inyeccion , aprendiendo a utilizar las siguientes Herramientas: *Scanner Automotriz Multimarca RASTHER BOX / RASTHER 3 *Osciloscopio Digital Automotriz 2 Y 4 CANALES *Multimetro Digital. *Analizador de Redes CAN BUS - Multiplexado. *Analizador de Motores. *Equipo de Prueba y Limpieza de Inyectores (Nafta y Diesel Common Rail) *Maleta de Medicion de Presion / Caudal de Combustible. *Compresometro / Vacuometro / Bomba de Vacio / Termometro Laser Temp. *En nuestros Cursos de Inyeccion Electronica de Nivel 1 y 2 se tratan temas de Avanzada como ser: *Multiplexado - RED CAN - CAN BUS. *Circuitos Internos de la ECU* Reguladores de Tension. Divisores de Tension. Resistencias Pull Up. Drivers de Ignicion (Modulos y Bobinas). Drivers de Inyeccion. Drivers de Rele de Inyeccion/Bomba. *Aprenda a Detectar Fallas Internas de las ECUs sin Abrirlas y a Realizar modificaciones externar para evitar reparar las mismas , En el Nivel 1!!!!! *Parametros Internos de Software de la ECU. *Sondas Lambdas de Banda Ancha (LAF) (Amplio espectro de medicion 4 y 5 CABLES) *Electro-Ventiladores Activados por la ECU (Todos los Modelos) *Alternadores Controlados por la ECU (Todos los Modelos) *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos) *Valvulas de la Bomba de Alta Presion (Caudal y Presion) (VCV , PCV , IMV , DRV) CURSO DE NIVEL 1 DE INYECCION ELECTRONICA MARZO 2019: *Curso de Nivel 1 de Inyeccion Electronica: Como comentamos Nuestros Cursos Arrancan desde Cero.... poniendo bien en claro , como discriminar en un vehículo Naftero o Diesel Common Rail , si la falla es de Origen Electronico o si la falla es de Origen Mecanico , utilizando el Compresometro y el Vacuometro. La Idea es saber como y donde colocar las puntas del multimetro para medir sobre un Vehículo Nafta o Diesel Common Rail , las siguientes magnitudes para controlar a los SENSORES --- ECUs --- ACTUADORES del sistema de Inyeccion Electricidad , Magnitudes a tratar: *Tension Continua. (VDC) *Tension Alterna. (VAC) *Resistencia. (OHMs) *Frecuencia. (Hz) *Ciclo de Trabajo. (%) *Corriente. (Amper) *Temperatura. (°C) Electronica , Temas a Tratar: *Diodos. *Capacitores. *Transistores. *Reles de 4 y 5 Patas.(Inversor y No Inversor) *Señales Digitales. *Señales Alternadas. *Señales de Tension Variable. Luego de Tratar estos Temas se pasa a estudiar Individualmente Cada uno de los Sensores , Computadoras y Actuadotes del Sistema de Inyeccion , Analizando: Donde estan Ubicados? Como Funcionan? Como se Miden? Como se Controlan? Como saber si Funcionan Bien o Mal? Como se Conectan eléctricamente con la Computadora del Motor? Que Fallas Generan sobre el Motor Cuando Funcionan Mal? Cuales son las Falla Tipicas de Cada Marca y Modelo de Vehículo? *Se Realiza un Fuerte Hincapié en la Interpretación de Diagramas Electricos de Sistemas Nafta y Diesel Common Rail.- Sensores a Tratar y Otros: *Temperatura de Aire , Agua , Gas Oil , Bateria , Escape. *Posición de Cigüeñal. *Posición de Arbol de Levas. *Posición de Pedal de Embrague. *Masa de Aire o Flujo de Aire. *Vacio (Depresion de Multiple de Admisión). *Presion de Turbo. *Presion del Riel. *Presion del Aire Acondicionado. *Posición de Pedal del Aceleador. *Posición de Mariposa. *Detonación o de Pistoneo. *Sonda Lambda o Sensor de Oxigeno. *Contactos de Presion de Aceite , Aire Acondicionado , Pedal de Freno , Pedal de Embrague , Direccion Hidraulica. *Control de Masas (31). *Control de Entradas de 12v a las ECUs (+30 , +15 , +87 , +50). *Control de Bateria y Carga del Alternador (Regulador de Voltaje). *Control de Diodos del Alternador. *Control de Presion de Combustible. *Sistemas Multiplexados o CAN BUS. *Circuitos Internos Tipicos de las ECUs. *Interpretación / Estudio de Diagramas Electricos y Ubicación de Componentes. Actuadores a Tratar y Otros: *Bomba de Combustible. *Rele de Bomba de Combustible. *Rele de Inyeccion. *Bobinas de Encendido de 1 , 2 , 4 y 6 Torres. *Modulos de Ignición (Internos e Externos a la ECU). *Motor Paso a Paso. *Válvula de Marcha Minima IAC. *Inyectores Monopunto y Multipunto Nafteros. *Luz de Check Engine. *Válvula de Recirculación de Gases de Escape (EGR). *Válvula de Control del Turbo. *Inyectores Diesel Common Rail (Inductivos y PiezoElectricos). *Válvulas de Control de las Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Diferentes Modelos de Bombas de Alta Presion Diesel Common Rail. *Alternadores Controlados por las ECUs. *Electro-ventiladores activados por las ECUs. Otros Cursos que ofrecemos: Curso de Inyeccion Electronica Nafta / Diesel Common Rail 2 Curso de Inyeccion Electronica Directa de Nafta FSI GDI 3 Curso de Reparacion de ECU PCM ECM VCM DME Curso de Potenciacion CHIPTUNING Reprogramacion Curso de Instalacion de Equipos de GNC 3ra Generacion (Paso a Paso) y 5ta Generacion (Inyeccion Secuencial de GNC) Curso de ABS , AIRBGA , ELECTRO-VENTILADORES , ALTERNADORES E INMOVILIZADORES.- Al finalizar el Curso se le ofrece a los alumnos: *Certificado de Asistencia al Curso. *Asistencia Tecnica durante y finalizado el curso para todos los Alumnos para dudas , consultas , preguntas , pedido de info tecnica via (telefono , email , msn , skype). *Info Tecnica en DVD con resumenes del Curso y tambien amplia base de datos de diagramas electricos , ubicacion de senores / ecus / actuadores , tomas obd2 , que se aplican a vehiculos (mercosur , americanos , asiaticos y europeos) del Scanner Rasther *Manuales sobre bujias (nafta / diesel) , cables de bujias , sensores detonacion ,sondas lambdas etc... *Clases Gratis de Consulta y de Repaso sin Costo Alguno , Todas las que el alumno desee (Teoricas-Practicas) , Garantia de Enseñanza! Para mas informacion , envienos un email y le responderemos a la brevedad o sino llamenos y hable directamente con los Instructores , estamos para Asesorarlo! 4675-9905 / 15-3307-3298 Whatsapp

Curso teórico y Práctico Ciclo 2017. Tecnico en Software y Hardware. Duración del Curso 6 a 7 Meses Según la evolución del alumno, La materia Informática está desarrollada en dos Módulos: Software y Hardwares, Los alumnos aprenderán a lo largo del curso El Diagnostico La Reparación y el Mantenimiento Informático, Al finalizar el siclo se les otorgara dos Manuales Profesionales Digitalizados sin cargo, Los manuales constan de Diagramas a Color y Procedimientos paso a paso, Contando con 224 Páginas Cada Modulo, Cuatro CDs con Video Tutoriales Profesionales Totalmente Gratis, El programa de Estudio es Teórico y Práctico, Contando con dos clases semanales de aproximadamente 1Hs a 1:30Hs Al finalizar el curso el estudiante contara con 3 Meses de soporte técnico Integral Gratuito y asesoría por parte del orientador del curso. Valor de Cuota Mensual: $1.350 Contado efectivo. El pago en Efectivo de la totalizad del Curso tendrá una Bonificación.

Curso de Informática,Software, Hardware, Word, Excel, PowerPoint e Internet. Inscribite Ya!!! NO PIERDAS ESTA OPORTUNIDAD - Minicuotas Accesibles Cursos Acreditados por REGISE (Registro de Instituciones de Capacitación y Empleo MTEySS) Gobernador Gonzalez 151 Ciudad - Mendoza Email: educacion@aspild.org

Curso Reparacion de ECU ECM PCM VCM DME Nafta Diesel www.cursosdeinyeccion.blogspot.com / 15 2770 4726 / 4675 9905 Curso de Reparacion Computadoras Automotrices Bosch , Siemens , Delphi , Marelli Denso , Hitachi , AC Delco , Valeo Provincia de Buenos Aires (Avellaneda) Curso de Reparacion Reprogramacion y Potenciacion de Ecu Ecm Pcm Vcm Dme Computadoras Automotrices.- (Nafta , Diesel Common Rail ,GNC).- Telefonos de Consultas por los Cursos: (011) 15 3307 3298 (Ing. Osvaldo) WhatsApp / (011) 4675-9905 Telefono de Linea.- Pagina Web: http://www.cursosdeinyeccion.blogspot.com.ar/ http://www.cursosdeinyeccion.com/ Email de Consultas: capacitacion_automotriz2@yahoo.com.ar cursosdeinyeccion@yahoo.com.ar info@cursosdeinyeccion.com *En el curso se tratan Computadoras Siemens , Delphi , Denso , Valeo , Magneti Marelli , Bosch , Hitachi , Digifant , Lucas y demas.... *Este curso se aplica a todas las marcas y modelos de Vehiculos (Autos , Camionetas , Camiones y Colectivos) Reparacion de ecus llaves codificadas desinmovilizaciones...Zukunft Capacitaciones en Electronica Automotriz Los mejores y mas Avanzados Cursos de Electronica Automotriz del Mercosur!!! Les Ofrecemos a todos nuestros Alumnos: *Cursos de Capacitacion Teorico-Practicos. (Regulares , Intensivos , A distancia ). *Clases Extras Gratis de consulta y de Repaso. (todas las que el alumno desee). *Asistencia Tecnica Gratis e ilimitada para todos los alumnos via (mail , msn , telefono fijo y movil) *Info Tecnica Gratis e ilimitada (Planos de Diagrama electricos , Tablas de valores de sensores , actuadores , ecus , ubicacion de tomas de diagnostico y ecus y mucho mas........) CURSO DE REPARACION DE ECUs: *Ofrecemos Cursos de Reparacion de ECUs regulares para Alumnos de Buenos Aires. *Ofrecemos Cursos de Reparacion de ECUs Intensivos para Alumnos del Interior de nuestro Pais. Nuevo!!!!!! Ofrecemos Cursos de Reparacion de ECUs a Distancia On Line (En vivo y en Directo) No son videos pre-grabados , para Alumnos del Interior del Pais. *Con los conocimientos adquiridos en este curso, el alumno podra encarar reparaciones de computadoras automotrices de vehiculos (Nafta , Diesel Common Rail , GNC Inyeccion de GAS 5ta. Generacion , Presion Positiva). *Como en todos nuestros Cursos , sean Regulares o Intensivos les ofrecemos a los alumnos, la opcion de agregar todas las clases extras gratis de consulta y de repaso que ellos deseen (Sin Costo Alguno) tanto practicas como teoricas. *Es decir el curso termina cuando el alumno no tiene mas dudas o consultas ni de la teoria o practica. *EL CURSO TERMINA CUANDO VOS APRENDISTE! , ESTO ES UNA GARANTIA 100% REAL DE ENSEñANZA , Y NUESTRO COMPROMISO CON TODOS NUESTROS ALUMNOS. Temario de los Cursos de Reparacion de ECUs: Todos nuestros Cursos son Teorico-Practicos , haciendo un fuerte incapie con el alumno sobre la parte pratica del mismo. La teoria se dicta con una pantalla gigante y un proyector digital viendo fotos , videos , diagramas electricos todo en gigante , similar a estar en un cine , acompañado de un pizarra para notas y luego cada vez que se termina de ver un tema en la teoria se pasa automaticamente a la parte practica del curso a trabajar sobre el banco de pruebas reparando ecus , como tambien sobre vehiculos con ecus dañadas , utilizando diferentes herramientas de diagnostico electronico de ultima generacion y estudiando el comportamiento del vehiculo. Conceptos Basicos de Electronica y Electronica Digital. Componentes pasivos y activos. Estudio , Analisis , Funcionamiento , Pruebas y Diagnostico de diferentes Componentes Electronicos. Capacitores electróliticos , cerámicos, poliester, superficiales. Capacitores destinados a trabajar en circuitos de filtrado. Diferentes modelos de Diodos / Diodos Zener. Diferentes modelos de Transistores pnp , npn. Transistores Darlington / FETs. Transistores IGBT. Estudio Individual. Comportamiento Circuital. Señales de excitacion. Señales de Control. Diagramas Circuitales en Bloques. Reguladores de Tension ( 5v , 3.3v , 8v , 12v) Circuitos Asociados a Reguladores de Tension. Divisores de Tension. Circuitos Asociados a los Divisores de Tension. Conversores Analogo/Digital (A/D). Circuitos Tipicos usados en las ECUs. Emuladores de señales digitales y analógicas. Desinmovilización, Reprogramacion, Clonaciòn de módulos, Configuración y testeo con Scanner. Schmitt trigger. Circuitos Integrados Logicos. (Drivers) Transistores de Potencia de Inyectores , Bobinas de encendido , Modulos de Ignicion , Acelerador Electronico. Detección de fallas, reemplazo de componentes, recuperación de pistas, verificacion de señales con osciloscopio. Medicion de estos componentes en bancos de prueba usando multimetro digital y Osciloscopio Digital 2 canales Portatil. Formas de Ubicar estos componentes dentro de la ECU. Cuidados y precausiones a la hora de su reemplazo. Diferentes modelos de ECUs que debemos reconocer: ECU , ECM , PCM , VCM , DME. Arquitectura Internas de las ECUs / Diagramas en Bloques. Descripsion de bloques de trabajo: Bloque de entrada de Info ? Procesamiento de la Info ? Bloque de salida de Info ? Bloque de soporte. Microposesadores Diferentes Marcas y Modelos. Memorias Diferentes Marcas y Modelos. (Memorias EEPROM FLASH - EPROM). Diferentes Ubicaciones de la ECUs en los vehiculos actuales. Se trabajara sobre diferentes modelos de ECUs (Siemens , Delphi , Valeo , Magneti Marelli , Bosch , EEC-V , EEC-VI , EEC-VI/2). Fallas Tipicas de Cada marca segun el modelo de vehiculo donde esta instalada. Reparación y desinmovilización de Módulos de Control de Inyección electrónica (ECU ó PCM) de todas las marcas. Como saber si la ECU que estoy reparando trabaja con el Sistema de Multiplexado o no? Cuidados a la hora de Reparar ECUs con el Sistema Can Bus Red Can Multiplexado. Diferencias entre ECUs Hibridas y No Hibirdas. Diferencias entre ECUs flex y no flex. Se trabajara sobre ECUs dañadas y en buen estado. Practicas con el equipo de Estacion de Soldado (Practicas de Soldado y Des-soldado de componentes). Como tratar computadoras con su plaqueta con sulfato , humedad o que tuvieron agua en su interior , metodos de recuperacion. Analisis de Planos de Digramas electricos de conexionado de la ECU con el Vehiculo. Estudio del conexionado electrico de la ECU (Sistema de Inyeccion) con la que estamos trabajando , para ubicar diferentes pines muy importantes como ser: Entradas de +12v (30 , 15 , 87 , 50) , Entradas de Masas (31) , Salidas de Masa permanente hacia Sensores , Salidas de pulsos de masa hacia actuadores , salidas de masa temporizada hacia reles de Bomba Combustible / Inyeccion / Aire Acondiconado / Alta y Baja Electro-ventiladores , Salidas de alimentacion a sensores ( 5v , 3.3v , 8v , 12v) , Conexionado con la Red Can del Vehiculo (Multiplexado) , para luego conectarla y simular su funcionamiento en en banco de pruebas como si estuviera realmente en el vehiculo. Excitacion de la ECU sobre el banco de trabajo. Identificacion de diferentes Componentes dentro de la ECU (Practica). Controles de Salidas de Activacion de la ECU masas temporizadas por Rele Actuadores / Inyeccion. Transistores de Pontencia (Drivers) de Inyeccion / Ignicion / Motores Paso a Paso , valvulas de marcha minima de Ford IAC. Formas de Conectar externamente, en el banco de trabajo (Alimentar con +12v / masas a una ECU y ensayarla). Como detectar rapidamente si una ECU esta (Bloqueada es decir Inmovilizada) Formas de Des-Inmovilizacion , Segun la marca y modelo de la ECU en cuestion. Metodos de Prueba basicos y sencillos para probar una ECU y evaluar su daño interno y tambien saber si la misma tiene o no arreglo. Metodos Sencillos para Diagnosticar Internamente una ECU sin abrirla y saber si la misma tiene o no un defecto , evitando condenar una ECU como defectuosa cuando en realidad no lo esta. Aprender a diferenciar entre una ECU con problema de (Software) (Programa de la ecu) y otra con un problema en su plaqueta , (Hardware) Circuito Impreso y Componentes montados en el. ECUs afectadas por exceso de temperatura en el compartimiento del motor (Marcas / Modelos / Soluciones). Como afecta a una ECU la RFI generada por el sistema de ignicion? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a una ECU una tension de rizado demasiado elevada? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a una ECU un regulador de voltaje que no corta? Fallas Tipicas/Soluciones. Como afecta a determinadas ECUs y que consecuencias trae una Vbat demasiado baja durante el arranque? Fallas tipicas / Soluciones. ECUs con CHIP para GNC internos o externos , como diferenciamos si el problema es el CHIP o la ECU del Vehiculo? ECUs con sistema de emuladores para GNC (Variadores de Avance , Emuladores de Inyectores ,Emualdores de Sonda Lambda OBDII fiX , como diferenciamos si el problema son los emuladores de GNC o la ECU? Todas las ECUs se pueden reparar? Hay computadoras que no se pueden reparar? (Diferencias electronicas entre ECUs nuevas y viejas). Uso intensivo del Scanner Rasther III para realizar Diferentes adaptaciones y reprogramaciones en diferentes modelos de ECUs Modernas , como por Ejemplo: Chevrolet Agile 1.4i 8v con doble Sonda , Acelerador Electronico y MAF+MAP , equipado con la Unidad de mando (Delphi Multec H.) Lo que aprenda en este Curso me sirve para encarar reparaciones de Fusibleras Electronicas BSI , Reparaciones de Tableros , Reparaciones de Modulos de Inmovilizador , Reparaciones de Modulos de ABS / AIR BAG? Sistemas de Multiplexado - Red Can - Can Bus - Funcionamiento (Circuitos Internos de la Ecu asociados a la Red Can - Fallas Tipicas / Soluciones - Diferentes Redes Can Segun el Vehiculo - FORD (ECU-ICL) , PEUGEOT/CITROEN (ECU-BSI) , GM (ECU-BCM) etc.... Analisis de Señales del Sistema CAN BUS con el Osciloscopio. Codigos de Falla asociados: U2510 / U1262 / U2199...... Analisis e Interpretacion de Codigos de Fallas que hacen referencia a defectos internos de la ECU y otros. Codigos de Falla asociados: P1602 / P1605 / P0600 / P0601 / P0602 / P0603 / P0604 / P0605 / P0606 / P0608 / P0609....... La Practica del Curso de ECUs se realizara sobre computadoras automotrices en buen y en mal estado , como tambien sobre vehiculos con unidades de mando del motor defectuosas , utilizando como herramental de diagnostico electronico: *Multimetro digital de Banco de Laboratorio de Electronica. *Osciloscopio Digital de 2 canales portatil. *Scanner de Inyeccion Electronica Multimarca. *Fuente Reguladora de (Tension / Corriente) de Laboratorio de Electronica. *Estacion de Soldado Digital. *Generador de Señales. *Lupas. Una vez Finalizado el Curso el alumno pasara a contar con: *Clases Gratis sin costo alguno tanto de la teoria como de la practica. *Certificado de Asistencia y Conocimientos Adquiridos. *Serivicio de Asistencia Tecnica on-line para dudas consultas , preguntas , pedido de informacion tecnica , pedido de diagramas electricos internos de la ECU durante y finalizado en curso , via mail, msn , telefonica , fax. *DVD con resumenes y apuntes del curso. Nuevos Cursos: Seminarios de Reparacion de Tableros Seminarios de Reparacion de Fusibleras Electronicas. Seminarios de Des-Inmovilizacion y Programacion. Seminarios de Programacion y Potenciacion de Unidades de mando (CHIP-TUNING) Seminarios de CHIP-TUNING (GNC) y muchos Cursos mas..........! Llamanos y anotate Vacantes Limitadas!!! (011)15 2770 4726 / 4675 9905

CURSO VIRTUAL DE ASTROLOGIA VEDICA - NIVEL PRINCIPIANTE PROFESOR: Sergio, tengo mas de 10 años de experiencia en astrologia. Metodologia del curso: * Envio del contenido del curso por email. Son 5 envios. * Envio semanal, por 5 semanas. * Se envia gratis LINK de software de ASTROLOGIA VEDICA para practicar en su casa con cartas natales propia y de sus conocidos. * Se permite enviar preguntas o dudas o consultas por email, para posteriormente ser respondidas a las 48 horas de su envio. META: Usted estara capacitado para interpretar cartas natales vedicas suya, de conocidos, etc y predecir el futuro en un NIVEL BASICO-PRINCIPIANTE. COSTO DEL CURSO: 99 PESOS POR ENVIO. SON 5 ENVIOS SEMANALES DEL CURSO. FORMA DE PAGO: DEPOSITO BANCARIO O WESTERN UNION. CONSULTAS POR CORREO ELECTRONICO.

CURSO VIRTUAL DE ASTROLOGIA VEDICA - NIVEL PRINCIPIANTE CIENCIA MILENARIA DE LA INDIA EXTREMADAMENTE PRECISA Y UTIL.       PROFESOR: Sergio, tengo mas de 10 años de experiencia en astrologia.   Metodologia del curso: * Envio del contenido del curso por email. Son 5 envios. * Envio semanal, por 5 semanas. * Se envia gratis LINK de software de ASTROLOGIA VEDICA para practicar en su casa con cartas natales propia y de sus conocidos. * Se permite enviar preguntas o dudas o consultas por email, para posteriormente ser respondidas a las 48 horas de su envio.   META: Usted estara capacitado para interpretar cartas natales vedicas suya, de conocidos, etc y predecir el futuro en un NIVEL BASICO-PRINCIPIANTE. Entender sus tendencias psicologicas, areas de la vida (salud, dinero, profesion, estudios, pareja, hijos, viajes, espiritualidad, dificultades) y porque le suceden las cosas.   COSTO DEL CURSO: 99 PESOS POR ENVIO. SON 5 ENVIOS SEMANALES DEL CURSO.   FORMA DE PAGO: DEPOSITO BANCARIO O WESTERN UNION.   CONSULTAS POR CORREO ELECTRONICO.  

Curso de Epanet En el curso se desarrollará de forma clara las herramientas necesarias para construir, editar, simular y analizar una red de abastecimiento de agua. Objetivos Del Curso: •conocer las posibilidades y limitaciones reales que ofrece Epanet como herramienta de gestión y calculo. •conocer los conceptos y fundamentos sobre el diseño y análisis de redes de agua a presión. •dominar el entorno gráfico del programa y el conjunto de opciones de que dispone. •caracterizar los elementos y componentes integrantes de una red de abastecimiento. •profundizar en algún aspecto realizando los módulos de especialización de Epanet. Requisitos: Haber cursado mecánica de los fluidos o hidraulica, primer curso de tecnicatura o Carrera universitaria Tener Equipo portatil en donde poder cargar el software Los cursos se pueden dictar de 2 formas: • Presencial: en grupos de hasta 4 alumnos • Online El curso se dicta en dos niveles, nivel inicial y nivel intermedio. Solicitar información al Capital Federal - Balvanera

Curso de Epanet En el curso se desarrollará de forma clara las herramientas necesarias para construir, editar, simular y analizar una red de abastecimiento de agua. Objetivos Del Curso: •conocer las posibilidades y limitaciones reales que ofrece Epanet como herramienta de gestión y calculo. •conocer los conceptos y fundamentos sobre el diseño y análisis de redes de agua a presión. •dominar el entorno gráfico del programa y el conjunto de opciones de que dispone. •caracterizar los elementos y componentes integrantes de una red de abastecimiento. •profundizar en algún aspecto realizando los módulos de especialización de Epanet. Requisitos: Haber cursado mecánica de los fluidos o hidraulica, primer curso de tecnicatura o Carrera universitaria Tener Equipo portatil en donde poder cargar el software El curso se dicta en dos niveles, nivel inicial y nivel intermedio.

Curso de Epanet En el curso se desarrollará de forma clara las herramientas necesarias para construir, editar, simular y analizar una red de abastecimiento de agua. Objetivos Del Curso: ?conocer las posibilidades y limitaciones reales que ofrece Epanet como herramienta de gestión y calculo. ?conocer los conceptos y fundamentos sobre el diseño y análisis de redes de agua a presión. ?dominar el entorno gráfico del programa y el conjunto de opciones de que dispone. ?caracterizar los elementos y componentes integrantes de una red de abastecimiento. ?profundizar en algún aspecto realizando los módulos de especialización de Epanet. Requisitos: Haber cursado mecánica de los fluidos o hidraulica, primer curso de tecnicatura o Carrera universitaria Tener Equipo portatil en donde poder cargar el software Los cursos se pueden dictar de 2 formas: ? Presencial: en grupos de hasta 4 alumnos ? Online El curso se dicta en dos niveles, nivel inicial y nivel intermedio. Solicitar información al 15 3444 4112 / 5254 4398 Capital Federal - Balvanera

Curso de Electronica Nivel inicial-intermedio SelectroBaires. com El curso se desarrolla en forma practica, estudiando los elementos y sus propiedades, tanto en circuitos ensamblados por el participante como utilizando software para la simulacion, sin necesidad de conocimientos de Matematica o Fisica previos. Frecuencia: Dos veces a la semana con clases de 1:30 hs o los sabados de 14:00 a 17:00 hs. Nivel: Semejante a Electronica I de cualquier Facultad de Ingenieria Duracion: 6 meses Requisitos: PC o PC portatil Material: Entregado por nosotros El curso consta de 12 vacantes y comienza la segunda quincena de Febrero. Para info sobre el precio o otras dudas comunicarse a: 11-(15)3444-4112 11-5254-4398 info@selectrobaires.com

Curso de Ableton Live aplicado a la Produccion Musical. El alumno va a apreder todos los conceptos elementales para poder llevar adelante sus producciones sean del tipo que sean. Yo enseño el manejo del sofware y cada uno se encaminara de acuerdo a sus gustos musicales. No es necesario tener conocimientos previos con respecto al software ni tampoco conocimientos musicales pero si los tienen pueden sacar mas provecho. El curso tiene una duracion de 4 semanas con una clase semanal de 2hs que se dicta en mi domicilio en la plata. PROGRAMA DEL CURSO Unidad 1. Introducción Al audio ● ¿Qué es el sonido? ● Cadena de señal de Audio ● Midi ● Conceptos Básicos de "Música" Unidad 2: Conceptos básicos de Ableton Live ● Visualización de la interface o Ventanas, manipulación de la vista. Disposición de pantalla o Canal de Audio / Módulos y Propiedades o Canal MIDI / Módulos y Propiedades o Canal Master ● Vistas Sesión o Creación de Clips Audio / MIDI o Editor Midi: Desplazamiento / Modos de escritura / Grabación o Cajas dentro de Sample Clip y MIDI Clip: ▪ Opciones de Warp / Parámetros del Sample / Note ▪ Automatización de envolventes del Clip ● Utilización de la Librería de Live o Administración de Dispositivos de Live o Administración de Plugins Externos / Configuración de Carpetas o Espacio de trabajo e intercambio de samples / clips / grooves. Unidad 3: Conceptos avanzados ● Grabación de Sonido e Instrumentos: o Preparación de Live para grabación de audio. o Configuración del Buffer y modos de monitoreo o Configuración de entradas / salidas de interface externa o Grabación en Clip / Grabación en vista Arrangement o Reamp o Print de plugins (Ruteos internos) o Grabación de Clips MIDI a Clips de Audio ● Utilización de Instrumentos VST y principios del MIDI: o Configuración de Carpeta de VSTs y efectos Plugin o Configuración y ruteo de controles al dispositivo o Principio de los efectos MIDI ● Flujo de Señal y Utilización de Efectos (Internos y Pugins): o Comprender el flujo de señal dentro de Live o Ruteos internos para efectos espaciales por Sends/Returns o Posibilidades de utilización alternativas de Envíos o Armado de mezclas de referencia para grabaciones (conceptos pre y post o Fader ● Vista Arrangement / Automatización: o Visualización de la pantalla. o Concepto ampliado de escenas: Lanzar tempo / metro o Print de la vista session en arrangement / Copiado de Clips o Posibilidades de edición de audio. o Automatización estática y en tiempo real. o Ampliación de pistas de envolvente / visualización paralela. o Fades / Insertar o eliminar silencios. o Grabación por Loop / Seguros Unidad 4: Composición en Ableton ● Instrumentos de Ableton Live ● Conceptos básicos de Mezcla ● Efectos Dinámicos

Curso de Reparación de Celulares 100% practico. Te enseñamos la lógica del funcionamiento para que puedas reparar cualquier teléfono celular. Aprenderas a reparar en placa, realizar cambio de componentes, display, flex, carcazas, micrófono, reconocimiento de fallas comunes, manuales de servicio, actualizacion de software, liberación, entre otras cosas. Cursos reducidos. Horarios y dias flexible. El laboratorio de cellmobile se encuentra en Zona oeste a pocas cuadras de Gral Paz y Rivadavia. Para mas información sobre el curso comunicate al ( o ingresa en nuestra web http://www.cellmobile.com.ar »

Curso teórico y Práctico Ciclo 2017. Tecnico en Software y Hardware. Duración del Curso 6 a 7 Meses Según la evolución del alumno, La mat...122548806

Curso de Agente Oficial: otorgamos los conocimientos, fundamentos y estrategias de publicidad para el ingreso a nuestra empresa creada por desarrolladores en ANDROID, LINUX y ASTERIST. Nuestra empresa se dedica a la venta de software para el desarrollo de los siguientes negocios, Telefonía Satelital, publicidad con Hologramas, Triple Play (TV digital, Telefonía e INTERNET) y dominios.CLUB Al completar el Curso de Agente Oficial Ud. Ya formaría parte de Nuestra empresa y podrá comenzar a ofrecer nuestros productos y estará capacitado para formar un grupo de trabajo y ganar Dinero. Ofrecemos una Línea de teléfono Satelital, para que comience a trabajar en más de 400 ciudades del mundo ganando un 20% en todos nuestros productos, liderará equipo de ventas del cual Ud. ganará un 10% de cada secretario Digital que tenga a su cargo. Tendrá acceso a nuestra Sala de conferencias. Para capacitaciones y demostraciones. skype: implementadorsalta

Curso teórico y Práctico Ciclo 2018. Tecnico en Software y Hardware. Duración del Curso 6 a 7 Meses Según la evolución del alumno, La materi...154391072

Curso de autocad 2D, 3D, Autocad en Monte Grande, capacitación profesional en Autocad, aprende a usareste software de diseño asistido por computadora. Carga horaria 2 hs Semanales,

Curso test MMPI 2 p/evaluaciones psicológicas áreas clínica, forense y laboral Psicólogos y psiquiatras.Generalidades del MMPI 2, Administración, puntuación de las escalas de validez y básicas,escalas suplementarias y complementarias. Interpretacion. Modelos de informe para la distintas áreas. Integración con otras técnicas. Se entrega programa para evaluación con software Se da certificado de asistencia. Presencial en Martinez (GBA NORTE) TAMBIEN SE DICTA ON LINE CAPACITACION PSICOLOGICA Consultas TE y

Curso de diseño digital 3D (modelado y renderizado/animación). Te enseñamos a utilizar los siguientes softwares: Rhinoceros 3D 5 y KeyShot P...128756708

Curso de diseño gráfico básico y avanzado. Uso de software aplicado a casos prácticos, que pueden ser propuestos por el alumno. Nociones de...165709884

*ZUKUNFT CURSOS DE INYECCION ELECTRONICA AUTOMOTRIZ Y MECANICA AUTOMOTRIZ 2021 Cel: 15 2770 4726 WhatsApp / Tel: 4675 9905 Los Profesores son Ingenieros Electrónicos y además de esto, son mecánicos del automotor con taller en actividad actualmente y con más de 30 años de experiencia en el rubro automotriz Curso de Mecánica Automotriz 2021 *Curso de Mecánica de Motores* Que es lo que se aprende en este Curso? *Al terminar el curso tendrás todas las habilidades para desarmar, reparar y armar motores con diseño de avanzada, aprenderás el funcionamiento, diagnóstico y reparación de fallas, tanto de motores nafteros como diesel common rail * *Este Curso de MECANICA automotriz o MECANICA del automotor arranca completamente desde (cero) y está dirigido a aficionados, auto-didactas y a todo aquel que le interese aprender realmente a fondo al (100%) el funcionamiento, diagnostico, reparación de fallas, desarme y armado completo de un motor naftero o Diesel, tanto sea motores antiguos como motores de última generación, es decir vehículos o autos 0km. *El Curso está abierto o dirigido a personas que NO tengan ningún tipo de conocimientos sobre cómo funciona un motor, o que tengan conocimientos básicos, muy básicos o superficiales del tema. *El Curso también lo pueden tomar personas que a veces hacen pequeñas reparaciones básicas en sus propios vehículos y que les gustaría aprender más a fondo para poder arreglarse ellos mismo su vehículo, sin la necesidad de tener que llevarlo a un taller mecánico. *También es apto para mecánicos que actualmente están trabajando en la mecánica automotriz sea de forma independiente teniendo su propio taller o trabajando bajo relación de dependencia y que les gustaría actualizarse en la MECANICA moderna (actual) de última generación (autos de alta gama) (importados) o que hayan hecho otros cursos de MECANICA automotriz y saben que NO aprendieron todo lo que les hubiera gustado o sienten que NO pueden arreglar vehículos de alta gama que tienen una MECANICA muy compleja , delicada y de avanzada. *Este curso de MECANICA automotriz se aplica a vehículos tanto nafteros a carburador como también equipados con inyección electrónica multipunto de avanzada como ser inyección directa de nafta (GDI GTDI FSI TFSI). *En el caso de los motores diesel se aplica a motores con bombas electrónicas lineales / rotativas como también con bombas de alta presión actuales de los vehículos con sistema (Diesel common rail EDC TDI HDI TDCI) *El Curso se aplica a motores y vehículos de origen americano, asiático, mercosur y europeo. *El Curso se aplica a autos, camionetas 4x4, utilitarios, camiones y colectivos (también se puede aplicar a motos a carburador y con inyección electrónica) *El Curso está divido en (TEORIA – PRACTICA) pero haciendo un fuerte hincapié en la parte práctica del curso que es donde el alumno mas aprende, (Es decir trabajando con los motores) TEORIA: La teoría se dicta con una pantalla gigante y un proyector digital viendo (fotos y videos de motores / piezas) presentaciones en power point , programas de MECANICA automotriz , puesta a punto de la distribución , también viendo el software del scanner automotriz rasther box tm 536 , rasther 3 tm 540 , y el software del osciloscopio digital de 4 canales y demás informaciones muy interesantes) Además de estar acompañado de un pizarrón donde el Ingeniero desarrollara cada clase , se repartirán fotocopias con los temas a tratar y los alumnos realizaran trabajos prácticos grupales e individuales.- PRACTICA: Por el lado de la práctica se realizará sobre diferentes vehículos del taller y sobre distintos modelos de motores en bancos de prueba donde el alumno aprenderá a desarmar, reparar y armar motores de diseño de avanzada, como también se trabajará con todas las piezas de un motor desarmado para estudiar cada una de ellas de forma independiente y detallada. Como se mencionó anteriormente se pasará a estudiar detallada/minuciosamente cada una de las piezas/componentes que conforman un motor: *Donde van ubicadas? *Que función cumplen? *Cómo funcionan? *Como se miden? *Como se controlan? *Como saber si funcionan correctamente o no? *Como repercute sobre el motor cuando alguna de estas no funcionan correctamente? *Como determino si se debe reemplazar a algunas de las mismas o no? *De que material/aleación están construidas? *Como afectaría el exceso de temperatura, la falta de presión de aceite , el bajo nivel de aceite y la falta de líquido refrigerante a estas piezas? Herramental a utilizar en la parte práctica del curso: Estas son algunas de las tantas herramientas que el alumno aprenderá a usar desde (cero) en el curso: *Scanner Automotriz Multimarca Rasther 3 TM 540 / Rasther BOX TM 536 *Osciloscopio Automotriz digital de 4 canales *Multímetro Automotriz *Compresometro *Vacuometro *Lámpara de puesta a punto *Medidor de Presión de Combustible *Medidor de Presión del Turbo *Medidor de Presión del Escape (para verificar que no esté obstruido) *Analizador de gases de escape *Analizador de motores (Sistema de ignición primario / secundario) *Distribuscopio Además de todas estas herramientas, también el alumno aprenderá a utilizar: *Juego de llaves (milimétricas) / llaves críquet *Juego de tubos (torx , allen) *Torquimetros digitales de bajo y alto rango *Juego de sondas para regular válvulas *Compresor de resorte de válvulas *Extractor de resorte de válvulas *Extractor de botadores hidráulicos *Palanca para descargar botadores hidráulicos *Prensa aros *Pinza para colocar aros *Alesometro para cilindros *Diferentes Kits de puesta a punto para cambiar la cadena / correa de distribución *Extractor de polea de cigüeñal *Goniómetro *Plato grabado *Calibre digital *Micrómetro *Comparador centesimal *Plastigage *Boroscopio Y muchas herramientas más……….!!!!! MODULOS DEL TEMARIO DEL CURSO: MODULO A: Introducción a la historia de los motores (Inventores / Creadores). Introducción al taller de Reparación Automotriz. Medidas de Seguridad e Higiene a implementar en el taller. Presentación de las herramientas a utilizar en cada módulo del curso. Diferentes unidades de medición que vamos a utilizar en el curso. MODULO B: Idea general sobre el funcionamiento del motor piezas/componentes. Diferentes modelos / Clasificación de motores (largos, cuadrados, super cuadrados). Motores en línea de ( 3 , 4 , 5 y 6 ) cilindros. Motores en V (V6 , V8 , V10). Motores en VW (VW12 , VW 10). Motores de 2 y 4 Tiempos. Motores (OHV , OHC , DOHC). Funcionamiento del motor de ciclo OTTO (Nafta). Funcionamiento del motor ciclo (Diesel) GASOIL. Ciclo teórico y ciclo real de un motor. Concepto de Potencia y toque de un motor. Eficiencia Volumétrica. MODULO C: En este modulo procederemos al despiece del motor por completo , vamos a conocer e identificar cada una de las piezas que lo componen , estudiaremos cada una de las mismas y vamos a controlarlas para verificar si están en buen o mal estado ( y si necesitan ser reemplazadas) Vamos a dividir el desarme del motor en dos grandes Grupos , Parte Superior (Tapa de Cilindros) y Parte Inferior (Block).- Parte Inferior: (Block) (Despiece , Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) Block del motor. Block de Fundición y Aluminio (Diferencias). Block de Camisas secas y Camisas húmedas. Controles en el Block ( Desgaste , Ovalizacion , Conicidad , Plano del Block , Rajaduras , Roturas). Controles y mediciones en el cigüeñal y bielas. Cojinetes de biela y cojinetes de bancada. Medición del huelgo , tiraje y pares de apriete (Torque). Controles y mediciones en Pistones , Aros y Perno de Pistón. Carter (Diferentes modelos y materiales) controles y mediciones. Volante del Motor (Control y mediciones). Arbol equilibrador o contra rotante. Inyectores de Aceite. Parte Superior: (Tapa de Cilindros) (Despiece , Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) Diferentes modelos de Tapas de cilindros (OHV , OHC , DOHC). Clasificación del árbol de levas según su ubicación en el motor. Control y medición del Arbol de Levas. Control y medición de Alzada , Permanencia y Cruce de Levas. Diferentes modelos de tapas de cilindros, de los vehículos más populares con 2 válvulas por cilindro (8v) y también motores de 4 válvulas por cilindro (16v). También se estudiarán motores con 3 y 5 válvulas por cilindro. Controles y Mediciones de los Componentes de las Tapas de Cilindro como ser: Cámara de Combustión (Diferentes Modelos). Cubicación de la cámara de combustión. Diferencias entre la relación de compresión de un motor naftero y un motor Diesel. Válvulas de Admisión. Válvulas de Escape. Asientos de Válvulas. Control y esmerilado de los asientos de válvulas. Resortes de Válvulas / Constante K / Trabas de Válvulas. Guías, Retenes y Balancines de Válvulas. Botadores Hidráulicos y Botadores Fijos. Regulación de la luz de Válvulas. Junta de Tapa de Cilindros. Descripción de Funcionamiento de la Junta de Tapa de Cilindros. Control del Plano de la Tapa de Cilindros. Tapa de Válvulas. Motores con recirculación de gases del Carter libre y con válvula PCV. Múltiple de Admisión de Aluminio y de Plástico, Diferentes diseños. Válvulas que modifican el largo del Múltiple de Admisión (Múltiple corto / largo). Múltiple de Escape, Diferentes diseños. Válvula de Recirculación de Gases de Escape EGR. Catalizador. MODULO D: En este módulo vamos a unir la Parte Superior del motor (Tapa de Cilindros) con la Parte Inferior del motor (Block) a través del sistema de Distribución. Veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Distribución. Descripción de las piezas que componen el sistema de Distribución. Distribución por correa. Distribución por cadena. Distribución por engranajes. Tensores Mecánicos. Tensores Hidráulicos. Descripción del funcionamiento del sistema de Distribución. Como se cambia la correa dentada de la distribución? Puesta a punto de la distribución. Kits de puesta a punto para trabar el Cigüeñal y el Arbol de Levas. Arboles de levas de acción fija y de acción variable. Diferentes sistemas de distribución variable como ser (VVTi , Valvetronic , VTEC y otros). Sistemas de Distribución variable en motores con 1 solo árbol de levas , motor (8V) luego también veremos motores (16v) donde tenemos 2 arboles de levas y en ocasiones se desfasan ambos arboles de leva (Escape y Admisión) y en otros casos solo se desfasa el de admisión. También se estudiarán sistemas de distribución variable de vehículos populares y actuales como ser: Focus 2.0i 16v GDI / Focus 1.6i 16v Fiesta 1.6i 16v KA 1.5i 16v / KA 1.5i 12v de (3 Cilindros) EcoSport 2.0 16v GDI / EcoSport 1.5i 12v (3 Cilindros) Palio 1.4i 8v / Fiorino 1.4i 8v Cronos 1.3i 16v / 1.8i 16v Argo 1.3i 16v / 1.8i 16v Toro 1.8i 16v / Toro Diesel 2.0 16v Correas Poli V (Correas de Accesorios) (Sustitución / Cambio). Rodillo / Tensor de la Correa Poly V. Componentes comandados por la Correa Poly V , como ser Alternador , Aire Acondicionado , Bomba de Agua , Dirección Hidráulica. Descripción del funcionamiento del sistema de distribución. Localización y Reparación del fallas del sistema de distribución. Uso del Scanner Automotriz Rasther y el Osciloscopio Automotriz de 4 canales para verificar la puesta a punto del Motor , Códigos de Falla del Scanner que acusan una falta de Sincronismo en el Motor. MODULO E: En este modulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Lubricación. Descripción de las piezas que componen el sistema de lubricación. Diferentes tipos de Aceite del Motor: (Sintético 100% , Semi-Sintetico, Alto Kilometraje , Convencional). Bomba de Aceite / Cadena de la bomba de aceite. Filtro de aceite / Válvula de Seguridad del Filtro. Bulbo de presión de aceite. Medición de la presión de aceite a través de un manómetro. Circuito de Lubricación. Descripción del funcionamiento del sistema de lubricación. Localización y Reparación de fallas del sistema de lubricación. MODULO F: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de refrigeración. Descripción de las piezas que componen el sistema de Refrigeración. Diferentes modelos de líquidos Refrigerantes. Bombas de agua mecánicas y también bombas de agua eléctricas. Bombas de agua que trabajan con la correa de distribución y otras que trabajan con la correa Poly V. Termostatos mecánicos y Termostatos electrónicos. Radiador del motor / Radiador interno de la calefacción. Vaso de Expansión / Deposito de líquido Refrigerante / Tapa del Depósito tarada en Bar. Bulbos del Radiador de ( 2 y 3 pines). Electro-ventiladores (Relé de alta / Relé de baja). Circuito de Refrigeración / Tapones de agua. Descripción del funcionamiento del sistema de Refrigeración. Localización y reparación de fallas del sistema de Refrigeración. MODULO G: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Combustible. Descripción de las piezas que componen el sistema de Combustible. Tipos de Combustible. Bomba de nafta mecánica y bomba de nafta eléctrica. Filtro de nafta (internos al tanque y externos al tanque). Circuito de Combustible. Medición de la presión de combustible a través de un manómetro. Medición del caudal de la bomba de combustible. Descripción del funcionamiento del sistema de Combustible. Localización y reparación de fallas del sistema de Combustible. MODULO H: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Carburación. Descripción de las piezas que componen el sistema de Carburación. Diferentes modelos de carburadores. Carburadores de 1 y 2 bocas. Simultáneos y Escalonados. Circuitos del carburador. Bomba de pique. Cebador. Nivel del Carburador. Desarme. Limpieza. Calibración. Descripción del funcionamiento del sistema de Carburación. Localización y reparación de fallas del sistema de Carburación. MODULO I: En este módulo veremos el (Despiece, Identificación, Estudio y Control de cada una de las piezas) que componen el sistema de Encendido. Descripción de las piezas que componen el sistema de Encendido. Introducción a Conceptos básicos de Electricidad / Electrónica necesarios para comprender el sistema de encendido: Electricidad magnitudes a tratar: Tensión Continua (VDC) Tensión Alterna (VAC) Resistencia (ohm) Frecuencia (HZ) Corriente (Amper) Eletrónicas magnitudes a tratar: Diodos. Capacitores. Condensadores. Transistores. Relé de 4 y 5 terminales. Señales Digitales / Señales Alternadas / Señales de Tensión Variable. Parámetros de las Señales: Amplitud, Periodo, Frecuencia, Vmax, Vmin, Ciclo de Trabajo. Encendido Convencional ( a platinos). Encendido Electrónico ( modulo de ignición). Encendido Electrónico con captores (inductivos, de efecto hall y también captores en el volante del motor o en la polea de cigüeñal). (Distribuidor) desarmar por completo el distribuidor para conocer las piezas internas y luego volver a armarlo. Orden de Encendido (Diferentes órdenes según el motor). Pulmón de Vacío. Rotor. Tapa del Distribuidor. Bujías. Cables de Bujías. Bobinas de Encendido. Concepto del Avance del Encendido. (Curvas o Mapas del Avance del Encendido) Pistoneo , Detonación, Octanaje del Combustible. Puesta a punto del distribuidor y el carburador usando la lámpara de puesta a punto y el Vacuometro. Uso del Multímetro Automotriz y Osciloscopio automotriz de 4 canales. Uso del Distribuscopio. MODULO J: En este módulo lo que se llevara a cabo una de las partes más importantes del Curso , que es el armado del motor , se armara gradualmente para que el alumno entienda todo el proceso desde el inicio hasta el final , hasta que el motor este correctamente armado y con su puesta a punto. Cuidados, Precauciones y Medidas de Seguridad a la hora de Armar un motor por completo. Montaje de todas las piezas del motor. Aplicación de todos los conceptos vistos y tratados en los módulos anteriores. Puesta en marcha. Carburación y puesta a punto. MODULO K: En este módulo estudiaremos las fallas que puede tener el motor, es decir veremos específicamente la localización, diagnóstico y reparación de las fallas en distintos sistemas. - Modulo (C): Diagnostico de fallas de la parte baja (Block) y parte alta (Tapa de cilindros) del motor. Modulo (D): Diagnostico de fallas de la distribución. Modulo (E): Diagnostico de fallas del sistema de Lubricación. Modulo (F): Diagnostico de fallas del sistema de Refrigeración. Modulo (G): Diagnostico de fallas del sistema de Combustible. Modulo (H): Diagnostico de fallas del sistema de Carburación. Modulo (I): Diagnostico de fallas del sistema de Encendido. Modulo (J): Diagnostico de fallas en el proceso de armado del Motor.

Reparación de PC, Curso Reparación de PC, curso reparación Pc, Notebook, Diagnostico ensamblado y actualización de Computadoras, Curso Redes, Curso Soporte técnico en Redes y computadoras, Abierta la inscripción. Curso de Capacitación de rápida salida laboral,. Abierta la inscripción!! Curso de capacitación con rápida salida laboral. Carga horaria 2hs semanales Temas: Hardware: Reconocimiento y ensamblado Disco Rígido, Placa Madre, Chipsets, Fuente de alimentación, cooler, Microprocesadores, Placa de video, de Sonido, Puertos, Modems, Impresoras y otros Periféricos,Herramientas Técnicas. Software: Sistemas operativos,Aplicativos, Antivirus, Diagnostico,análisis y resolución de fallas,instalación y actualización. Capacitate como soporte técnico: El soporte técnico es un servicio que brindan profesionales con conocimiento en esta materia, y tiene por objetivo la prevención y/o solución de problemas técnicos de hardware y software en las computadoras, muy requerido en el campo laboral en la actualidad. Reserva vacante y comenza ahora.

Dictamos curso de Reparación y armado de Pc inscribite en nuestros cursos de reparación Pc y Notebook trancurridas el objetivo final es que el alumno realice el Diagnostico ensamblado y actualización de Computadoras una vez finalizado esta primera etapa podras continuar con el Curso de Redes o bien especializarte en el Curso de redes o el Curso Soporte técnico en Redes y computadoras muy requerido en el mercado empresarial para el mantenimiento de sus sistemas de computación y redes. esta abierta la inscripción, las clase de reparación y armado de computadoras y notebook asi como las clase de Redes tienen una carga horaria de 2 hs semanales, las dictamos en Monte Grande, partido de Esteban Echeverria Provincia de Buenos Aires en la Zona sur del conurbano estos Curso de Capacitación tienen una rápida salida laboral y amplían tu posibilidad para conseguir un puesto de trabajo en estas áreas dentro de una empresa, estudiar reparacion de pc te permite adquirir conocimiento en los siguientes temas, Hardware: Reconocimiento y ensamblado Disco Rígido, Placa Madre, Chipsets, Fuente de alimentación, cooler, Microprocesadores, Placa de video, de Sonido, Puertos, Modems, Impresoras y otros Periféricos,Herramientas Técnicas. Software: Sistemas operativos,Aplicativos, Antivirus, Diagnostico,análisis y resolución de fallas,instalación y actualización. Capacitate como soporte técnico: El soporte técnico es un servicio que brindan profesionales con conocimiento en esta materia, y tiene por objetivo la prevención y/o solución de problemas técnicos de hardware y software en las computadoras. Reserva tu vacante y acorda los días y horarios para comenzar.

Introducción a la informática - GRATUITO Requisitos: Ganas de aprender y de ingresar en el mundo de la informática. NO se requiere secundario completo. NO se requiere ser alumno de FIUBA Contenidos del curso: Inicio y evolución de la computación moderna. sistemas operativos. sistemas de archivos. administrador de dispositivos. programas. tipos de programas. archivos y programas. sistema operativo y programas. definición de red. sistema operativo y redes. programas y redes. internet. preparar un entorno de trabajo adecuado. programas a utilizar. sitios importantes. herramientas de comunicación con computadora. Objetivos: Este curso se propone que el alumno se transforme en un operador ágil y seguro de su computadora comprendiendo lo que es el software, los distintos tipos de software, los archivos y las páginas web. al completar el curso el alumno debe ser capaz de instalar y utilizar programas comunes, descargar, editar y compartir archivos de diversos tipos y crear una página web personal. Horario: lunes y miércoles de 9.00 a horas. Comienzo: lunes 9 de marzo de . duración: 80 horas (diez semanas). Modalidad: presencial - av. paseo colón 850 - c.a.b.a. - argentina Agradeceremos su colaboración difundiendo esta propuesta en sus redes sociales. Información completa de este y otros cursos en: https://sites.google.com/site/empleartecfiuba/ https://www.facebook.com/events//?ref=2&ref_dashboard_filter=upcoming Puede consultar también por: * Introducción a la programación con python * Introducción a la programación con c# * Introducción a base de datos con sql server * Programación orientada a objetos con java

Introducción a la informática GRATUITO Requisitos: Ganas de aprender y de ingresar en el mundo de la informática. NO requiere secundario completo. NO requiere ser alumno de FIUBA Objetivos: Este curso se propone que el alumno se transforme en un operador ágil y seguro de su computadora comprendiendo lo que es el software, los distintos tipos de software, los archivos y las páginas web. al completar el curso el alumno debe ser capaz de instalar y utilizar programas comunes, descargar, editar y compartir archivos de diversos tipos y crear una página web personal. Horario: lunes y miércoles de 9.00 a 13.00 horas. Comienzo: lunes 9 de marzo de 2015. duración: 80 horas (diez semanas). Modalidad: presencial Colabore difundiendo esta propuesta en sus redes sociales.

A quien está dirigido?  Maquetadores profesionales que deseen conocer una nueva herramienta. Maquetadores sin experiencia, que deseen formarse con este software de Adobe Diseñadores Gráficos Este curso también está indicado para todas aquellas personas que deseen aprender a diseñar y crear composiciones de textos. Descripción.  Aprenderás las funciones del trazado vectorial y sus posibilidades para la ilustración y el diseño. Conocerás las composiciones del texto, como combinarlo con ilustraciones, como conseguir efectos gráficos, como entregar un trabajo a la imprenta y como resolver problemas habituales en la producción. Ventajas.  Te brindamos capacitación profesional en forma de consultorías, soporte y documentación relacionada a Indesign. Ayudamos a editoriales, agencias e individuos a incorporar InDesign en su flujo de trabajo. Estamos altamente capacitados para identificar cada necesidad específica y proveer soluciones en la adopción, implementación y técnicas de utilización el software. Tomando como punto de partida nuestras habilidades y técnicas aprendidas a través de muchos años de experiencia, aseguramos una transición rápida y efectiva a InDesign. Nuestros cursos son particulares, individuales y personalizados. Los podes cursar de manera presencial u online (en vivo). Te invitamos a una entrevista sin ningún compromiso para ampliar la información y poder aclara cualquier duda que tengas.     Tel:

AutoCAD es un software CAD utilizado para dibujo 2D y modelado 3D. AutoCAD es un software reconocido a nivel internacional por sus amplias capacidades de edición, que hacen posible el dibujo digital de planos de edificios o la recreación de imágenes en 3D; es uno de los programas más usados por arquitectos, ingenieros, diseñadores industriales y otros.   No te pierdas este curso completo de 24 clases de duración. Para más información no dudes en comunicarte. www.institutoccti.com.ar Teléfono: Güemes 60, PB “A”. Ramos Mejía.    

EL CELULAR que se publica también es WhatsApp CURSO Para Reparar Y Servicio Técnico Fotocopiadoras Ricoh MINOLTA- MANUALES • Son Clases A Distancia Con Manuales Ricoh Y Minolta Service Fotocopiadoras PROFESOR DA CURSOS A DISTANCIA Y MANUALES PARA REPARAR SERVICE DE FOTOCOPIADORAS DESCRIPCIÓN Curso para aprendiz de service y reparación de fotocopiadoras analógicas e introducción a la reprografía laser digital (impresoras, scanner, fotocopiadoras láser digital, multifunción).Una profesión altamente rentable donde se está cobrando la hora de servicio técnico U$S 20,00. Si la hora de servicio técnico para una fotocopiadora de alto volumen. CONTENIDOS: • Por medio de 9 módulos puede adentrase y especializarse en la técnica de las fotocopiadoras. • Funcionamiento de la fotocopiadora. Principio del concepto de reprografía. Desde una presentación simple en castellano, pasando por explicaciones,con archivos en formato pdf, del funcionamiento de una fotocopiadora. • Visualización de videos. Demostración en videos de desarme de unidades de un equipo hasta la incursión en la reprografía láser digital • Explicación también de la comercialización de los equipos analógicos y láser digital • Se mostrará por medio de videos cómo un técnico deberá desarmar las partes de un equipo láser digital determinado • Programas y Software: necesario para correr manuales y algunas presentaciones. • Tablas de mantenimiento técnico respecto a las copias realizadas. • Curso técnico para mantenimiento de una computadora, service de Pc Principios de conectividad a computadora • Los manuales de servicio técnico y mantenimiento son por pedido: dependiendo de la especialización que busque el interesado. Puedo proveerle manuales para Ricoh, Ricoh aficio, Minolta dialta, Konica-Minolta y otras. Tanto para analógicas como para láser digital OBJETIVOS: los objetivos del curso • comprender el principio de la reprografía • entender el funcionamiento de las fotocopiadoras analógicas • que el aprendiz de service en fotocopiadora comprenda la diferencia entre una fotocopiadora analógica y una láser digital • que el interesado esté preparado para comenzar a realizar trabajos en laboratorio EVALUACIÓN: • Sistema de evaluación y control vía email. • Soporte de las FAQ • Me podrá contratar un sistema de evaluación vía skype que amplía la titulación TITULACIÓN: como profesor en electrónica y más de 25 años en el gremio de las fotocopiadoras. Con innumerable cantidad de cursos y especialización en equipos reprográficos haré entrega de una constancia que acredite la recepción del curso de aprendiz en service de fotocopiadoras (en un archivo pdf, que luego puede imprimir y enmarcar)..- o espero tu contacto por email

Ceclem BECAS 50% "Formación Profesional"- Alta Capacitación PRESENCIAL- Trabaja ya en Administración/ Gestión Empresas! "Sea un Profesional Idóneo y Certificado" - Curso "Asistente Administrativo JURÍDICO Profesional c/sistemas LEX DOCTOR Y OFFICE" - Capacitarte Para encontrar tu Primer Empleo, Crecer Profesionalmente, Cambiar de Empleo o Conseguir Pronto uno Mejor, - Comienza! El curso mejor y mas completo del mercado a nivel Cv Profesional con los sistemas mas importantes y Office Administrativo / *-Inicia - consulte Mièrcoles - A LAS ..18.. HS. Duración (2 Meses, 1 Semanal) Ideal para quien vive lejos o tiene poco tiempo, estudia o trabaja, etc / Amplia Salida Laboral Administrativa, Impulsa ya tu Cv a niveles profesionales, conocimientos de categoría "excluyentes" / Solo Presencial / Vacantes Limitadas, Cupo Reducido para Mejor Didáctica IMPORTANTE 1 Alumno x Pc.- Cupo de 6 o 7 BIEN personalizado para mayor aprendizaje / *PROMO: MATRICULA GRATIS! SIN GASTOS! / 100% - Práctica profesional desde la 1ra. clase, orientación + entrenamiento laboral- / 1 ALUMNO X PC /SIN REQUISITOS, sin secundario completo, ideal para quien es estudiante de derecho o futuro estudiante, etc. // *Dictado x Profesionales Jurídico Contables UBA con experiencia laboral // * ULTIMA PROMO no se cobra Matricula ni Inscripción! + BECA 50% + DESC./* Arancel: 1 solo pago total $899.- x mes. (abonando todo el curso $1800 + reserva), Imperdible! consulte. + Gratis! TODO INCLUIDO (MATERIAL ESTUDIOS+ APUNTES+ PRACTICOS+ PROGRAMAS+ CERTIFICADO Final) * Tarjetas de Crédito todas, consulte / -Inscripción: *Único Requisito: fotocopia del DNI o CI, extranjeros Precaria o Pasaporte, + $500.- reserva, el resto al inicio.- RESERVAR YA! se agotan pronto, Escribir a: cursos.ceclem@gmail.com - ATENCIÓN PERSONALIZADA, Tel fijo: (011)5368-1873 de martes a jueves de 18 a 20 hs. Sabado de 12 a 14 hs. -confirme antes, feriados no- (Pida DIRECCIÓN, Temario, Promos, a mtros de av Rivadavia, Capital Federal, buenos aires) CERTIFICACIÓN PROFESIONAL UNIVERSITARIA* BOLSA DE EMPLEO PARA ALUMNOS - Calidad de Atención y Seriedad. Reservar! ceclem.com.ar - Ver mas cursos, Los Esperamos, NO LO PIERDAS! MUY FACIL LLEGAR, te acercan 27 colectivos, tren y subte de todas las zonas: sur, norte y oeste. Consultar! whatsapp 1134133122 Secretariado Jurídico Asistente Administrativo Lex Doctor Soft Jurídico Profesional, El programa transita por elementos del derecho público y privado, comercial, civil y procesal, el funcionamiento del Estudio Jurídico, las tareas propias de la función. Se han incluido en el curso todas las actualizaciones de los Códigos realizadas hasta la fecha a efectos de formar un Asistente Jurídico con la última información disponible en el sector. El curso tiene una importante base práctica como manejo de expedientes, escritos judiciales, comunicación y presentaciones jurídicas de distinta índole. La inclusión de nociones de organización a partir del Software de Lex Doctor y Office permite acceder a un conocimiento práctico para operar con los archivos de información que utilizan la mayoría de los estudios jurídicos. La formación es Diplomado, es decir ofrece un certificado al finalizar. Salida laboral Caba Bs As GBA Argentina. "Formación Profesional" La Puerta al Trabajo Administrativo Actual, Ceclem

En el curso se desarrollara de forma clara las herramientas necesarias para construir,editar, simular y analizar una red de abastecimiento de agua. OBJETIVOS DEL CURSO: •Conocer las posibilidades y limitaciones reales que ofrece EPANET como herramienta de gestion y calculo. •Conocer los conceptos y fundamentos sobre el diseño y análisis de redes de agua a presion. •Dominar el entorno grafico del programa y el conjunto de opciones de que dispone. •Caracterizar los elementos y componentes integrantes de una red de abastecimiento. •Profundizar en algún aspecto realizando los módulos de especialización de EPANET. Requisitos: Haber cursado mecanica de los fluidos o hidraulica, primer curso de tecnicatura o carrera universitaria Tener Equipo portatil en donde poder cargar el software El curso se dicta en dos niveles, nivel inicial y nivel intermedio. Duracion del curso: 2 meses cada nivel (1 clase semanal de 4 hs) Solicitar informacion a 15 2252 8710 info@aprobar.com.ar http://aprobar.com.ar

En el curso se desarrollara de forma clara las herramientas necesarias para construir,editar, simular y analizar una red de abastecimiento de agua. OBJETIVOS DEL CURSO: •Conocer las posibilidades y limitaciones reales que ofrece EPANET como herramienta de gestion y calculo. •Conocer los conceptos y fundamentos sobre el diseño y análisis de redes de agua a presion. •Dominar el entorno grafico del programa y el conjunto de opciones de que dispone. •Caracterizar los elementos y componentes integrantes de una red de abastecimiento. •Profundizar en algún aspecto realizando los módulos de especialización de EPANET. Requisitos: Haber cursado mecanica de los fluidos o hidraulica, primer curso de tecnicatura o carrera universitaria Tener Equipo portatil en donde poder cargar el software El curso se dicta en dos niveles, nivel inicial y nivel intermedio. Duracion del curso: 2 meses cada nivel (1 clase semanal de 4 hs) Solicitar informacion a 15 2252 8710 info@aprobar.center https://aprobar.center/