Kia k motor baja

OPORTUNIDAD IMPERDIBLE...!!! CAMIONCITO KIA K.2700 DIESEL. 4X2 CON CAJA. BLANCO. MOTOR MUY BUENO. LISTO PARA TRABAJAR. DUEÑO TITULAR VENDE SOLO CONTADO. MUY BIEN CUIDADA, CUBIERTAS MUY BUENAS. Tipo Light Truck Motor 2.7Potencia 83hp Transmisión Manual Tipo de combustible Diesel Puertas 2 Capacidad de personas: 2 Altura: 2090 mm Largo: 4820 mm Ancho: 1740 mm Distancia entre ejes: 2615 mm Capacidad del tanque: 60 L Cilindrada: 2665 cc Válvulas por cilindro: 2 Control de tracción: 4x2 Numero de velocidades: 5 CUIDADO Y ATENCION PERMANENTE...!!! TODA LA DOCUMENTACION PERTINENTE PARA TRANSFERENCIA INMEDIATA. FOTOGRAFIAS DISPONIBLES. PRECIO ANUNCIADO DE VENTA CONTADO... CTDO, SIN CANJE, NI FINANCIACION. IMPERDIBLE OPORTUNIDAD!!! VERLA ES COMPRARLA...!!! UNICO.

Vendo motor completo kia k2700 baja definitiva para repuestos. Sin accesorios Excelente estado.

Kia Sportage motor ford. 2.3   nafta gnc. 4x4 funcionando. Alta y baja. Cubos manuales. Motor legalizado. Papeles en orden. Respondo whatsapp.

KIA SPORTAGE TDI - "LINEA NUEVA" 2002 (4X4 CON ALTA Y BAJA) - COLOR VERDE Y GRIS, km 230000; LLANTAS DE ALEACIÓN, CUBIERTAS NUEVAS, AUXILIO SIN RODAR, "MOTOR EN PERFECTO ESTADO" TURBO DIESEL INTERCOOLER, MUCHA POTENCIA, AIRE ACONDICIONADO, ESTEREO PIONEER, MUY BUEN INTERIOR, FUNCIONA TODO; ALARMA CON CIERRE CENTRALIZADO, VIDRIOS ELECTRICOS 4 PUERTAS; DUPLICADO DE LLAVES, BAJO CONSUMO COMBUSTIBLE; DOCUMENTACION AL DÍA SIN DEUDAS DE INFRACCIONES, NI DE PATENTES, VERIFICACION POLICIAL, INFORME DE DOMINIO, LISTA PARA TRANSFERIR

Kia modelo Besta con 12 asientos chocada, dada de baja. El choque está en el parante frontal derecho. no afecta el motor, la transmisión, ni el resto de la carrocería. Excelente mecánica. Para revisar por entendidos Elásticos y frenos con 8 meses de uso

KIA SORENTO 2007 EX 2.5 TD,MOTOR 170 HP  4X4, MUY BUENA, CUBIERTAS MICHELIN NUEVAS, AT 4X4 ALTA Y BAJA, OPORTUNIDAD, PERMUTAMOS FACILIDADES, FEDERICO MORENO 2096, CIUDAD MENDOZA.-

Vendo,No permuto.... Kia Grand Sportage 2000 4x4 baja y alta,diesel, motor 2.0 turbo.Anda todo (aire,vigia,direccion,levantavidrios,alarma) Digna de ver !!! UNICA POR SU ESTADO... Contesto whatsapp.

Vendo Kia Grand Sportage 2000 4x4 baja y alta,diesel, motor 2.0 turbo.Anda todo (aire,vigia,direccion,levantavidrios,alarma) UNICA POR SU ESTADO... radicada aca en bahia blanca, esta lista para transferir.

Vendo,NO PERMUTO Kia Grand Sportage 2000 4x4 baja y alta,diesel, motor 2.0 turbo.Anda todo (aire,vigia,direccion,levantavidrios,alarma) UNICA POR SU ESTADO... radicada aca en bahia blanca, esta lista para transferir.

(4X4 CON ALTA Y BAJA) - COLOR VERDE Y GRIS, km 230000; LLANTAS DE ALEACIÓN, CUBIERTAS NUEVAS, AUXILIO SIN RODAR, "MOTOR EN PERFECTO ESTADO" TURBO DIESEL INTERCOOLER, MUCHA POTENCIA, AIRE ACONDICIONADO, ESTEREO PIONEER, MUY BUEN INTERIOR, FUNCIONA TODO; ALARMA CON CIERRE CENTRALIZADO, VIDRIOS ELECTRICOS 4 PUERTAS; DUPLICADO DE LLAVES, BAJO CONSUMO COMBUSTIBLE; DOCUMENTACION AL DÍA SIN DEUDAS DE INFRACCIONES, NI DE PATENTES, VERIFICACION POLICIAL, INFORME DE DOMINIO, LISTA PARA TRANSFERIR

CAMIONETA KIA SPORTAG NAFTA CON GNC,4X4 ALTA Y BAJA MOTOR 2.0 ESPEJOS ELÉCTRICOS,CIERRE CENTRALIZADO,APERTURA DE BAUL APERTURA DE TANQUE DE NAFTA DE INTERIOR,LEVANTA VIDRIOS ELÉCTRICOS EN LAS CUATRO PUERTAS.VOLANTE Y ASIENTOS REGULABLES.

Vendo Kia Grand Sportage 2000 4x4 baja y alta,gasolera motor 2.0 turbo.Anda todo (aire,vigia,direccion,levantavidrios,alarma) Digna de ver !! Tomo permuta: unicamente Corsa,Siena o Logan 2013 en adelante.Pago diferencia Contesto whatsapp

Muy cuidado, tiene VTV., dirección hidráulica, frenos completos hechos en abril del ,tiene un furgón de aluminio de 4,5 x2 x2. con jaula de madera en el interior, cierre hermético,neumáticos 700x16 en muy buenas condiciones,caja de 5ta. con alta y baja.todo original. motor con km. aprox.

MODELO 1998 MOTOR DIESEL 2.0 Aire y Calefacción. Levanta cristales y espejos eléctricos. Cierre centralizado. Doble tracción con alta y baja. Enganche con bocha y perno.

impecable pocos km motor 3.5 nafta v6 con 200hp 4x4 transmision automatica y secuencial 4x4 inteligente y manual con alta y baja electronica tope de gama climatizador direccion asistida levanta vidrios x 4 espejos y techo solar electricos abs airbag control de crucero asientos de cuero electricos columna e direccion regulable luces antiniebla del y tras rto recien hecha llantas impecables cubiertas discos de freno en las 4 ruedas mantenimiento al dia su estado es realmente como pocas por uso y modelo no hay que hacerle nada titular sin duedas ni multas

MOTORHOME UNICO 4X4 MOTORHOME UNICO 4X4.' Descripción PRECIO $ UBICACIÓN Villa General Belgrano MARCA KIA CON TURBO INTERC AÑO MOTORHOME UNICO 4X4 En Córdoba, otros vehículos Teléfono: escripciónSe trata de un auto brand kia, modelo k modificado, enteramente preparado para el meses de uso que se le dio. Recorrio America entera, los kilometros que tiene son los que ha hecho durante el viaje.Es una unidad 4x4 con bloqueo de diferenciales alta y baja, no se encontraron obstaculos durante la travesia que frenaran nuestro paso. Esta amoblado con malacate con cable de fibra 12v, que nunca se estreno, montado soblre un paragolpe enteramente preparado por placas de acero reforzadas, con protecciones para el radiador motor y caja.Se trabajaron las gomas originales para adaptarles aros 15 capacidad y asi colocar neumaticos BF goodrich AT.El motor es de 2.7 L, al que se le adiciono un set turbo intercooler, gentileza de Kia Colombia junto con Turboteck, quienes montan el set en estos motores para comercializarlos en zonas de altura.Desarrolla 130 kmph. pero se recomienda el meses de uso del auto a velocidades inferiores dada la diferencia de cunsumo, la cual oscila entre 10 y 13 litros cada 100.El tanque de combustible se fabrico nuevo, en caja original, albergando este 80 litros de combustible, dando unos 800 kilometros de autonomia dependiendo del meses de uso.El camper se construyo en funcion de permitir el embarque en containers maritimos cerrados, otorgando maxima seguridad y reducidos costos.El sistema de techo elevable fue inspirado en vehiculos recreativos alemanes, adicionando amortiguiadores de gas especialmente fabricados para elevar el techo artesanalmente sin efuerzo fisico del cliente.El camper esta estructurado con hierro y recubierto por placas enteras de fibra de cristal por fuera y madera por dentro con aislante termico, es muy liviano y resistente, muy por debajo de la carga util del auto.se entrega con bano full, con ducha, bacha y agua caliente, asi como tambien bacha en la cocina gracias a un termotanque suburban especialmente pensado para vehiculos recreativos.El bombeo del agua es a traves de una bomba shurflo modelo smart que permite regular el caudad de agua, economizando esta ultima.Posee tanque septico para aguas grises con facil acceso a la descarga.se entrega con heladera con dos puertas 12v INDEL, italiana con una Tamaño innovador de enfriamiento y bajo consumo.Horno empotrado italiano y multiples bauleras para prenda, alimentos, etc.Asi tambien permite el acceso a la cabina a travez de un fuelle que vincula al camper.Tiene un stereo alpine con control remoto, valoramos el buen audio.Tambien le instalamos un sistema de television que funciona como retrovisor, pero perdimos la camara en el desierto de Parakas, Peru. Le instalamos un calefactor estacionario, que funciona con diesel y tiene un sistema de escape al exterior para los gases de combustion.El tanque de agua potable es de 100 litros.Tiene dos alimentación de 110 amperes con sistema automatico de carga.las ventanas tienen mosquitero, asi tambien las escotillas de techo.Colchon de resortes de 1.40. mas otra cama que se arma al bajar la mesa.Sinceramente no se escatimaron gastos durante la construccion y lo hicimos con mucho amor, gracias a el tuvimos una de las mejores experiencias cachorro labrador. puedo enviar mas fotos a pedido, respondo todas las dudas de interesados por telfono, y recuendo que ML es un canal de compra venta compra venta y no un foro. No respondere nada que no este directamente relacionado con la compra venta y el auto.gracias por entrar y leer. valor de mercado: US$ Lugar: Cordoba, Villa General Belgrano, VILLA GRAL BELGRANO Tipo de representante de ventas:particular brand/Modelo: KIA CON TURBO INTERC Año: Kilometraj km

MOTORHOME UNICO 4X4 Compartir MOTORHOME UNICO 4X4.' Ref: Enlaces patrocinados Descripción PRECIO $ UBICACIÓN Villa General Belgrano MARCA KIA CON TURBO INTERC AÑO MOTORHOME UNICO 4X4 En Córdoba, otros vehículos Teléfono: escripciónSe trata de un auto brand kia, modelo k modificado, enteramente preparado para el meses de uso que se le dio. Recorrio America entera, los kilometros que tiene son los que ha hecho durante el viaje.Es una unidad 4x4 con bloqueo de diferenciales alta y baja, no se encontraron obstaculos durante la travesia que frenaran nuestro paso. Esta amoblado con malacate con cable de fibra 12v, que nunca se estreno, montado soblre un paragolpe enteramente preparado por placas de acero reforzadas, con protecciones para el radiador motor y caja.Se trabajaron las gomas originales para adaptarles aros 15 capacidad y asi colocar neumaticos BF goodrich AT.El motor es de 2.7 L, al que se le adiciono un set turbo intercooler, gentileza de Kia Colombia junto con Turboteck, quienes montan el set en estos motores para comercializarlos en zonas de altura.Desarrolla 130 kmph. pero se recomienda el meses de uso del auto a velocidades inferiores dada la diferencia de cunsumo, la cual oscila entre 10 y 13 litros cada 100.El tanque de combustible se fabrico nuevo, en caja original, albergando este 80 litros de combustible, dando unos 800 kilometros de autonomia dependiendo del meses de uso.El camper se construyo en funcion de permitir el embarque en containers maritimos cerrados, otorgando maxima seguridad y reducidos costos.El sistema de techo elevable fue inspirado en vehiculos recreativos alemanes, adicionando amortiguiadores de gas especialmente fabricados para elevar el techo artesanalmente sin efuerzo fisico del cliente.El camper esta estructurado con hierro y recubierto por placas enteras de fibra de cristal por fuera y madera por dentro con aislante termico, es muy liviano y resistente, muy por debajo de la carga util del auto.se entrega con bano full, con ducha, bacha y agua caliente, asi como tambien bacha en la cocina gracias a un termotanque suburban especialmente pensado para vehiculos recreativos.El bombeo del agua es a traves de una bomba shurflo modelo smart que permite regular el caudad de agua, economizando esta ultima.Posee tanque septico para aguas grises con facil acceso a la descarga.se entrega con heladera con dos puertas 12v INDEL, italiana con una Tamaño innovador de enfriamiento y bajo consumo.Horno empotrado italiano y multiples bauleras para prenda, alimentos, etc.Asi tambien permite el acceso a la cabina a travez de un fuelle que vincula al camper.Tiene un stereo alpine con control remoto, valoramos el buen audio.Tambien le instalamos un sistema de television que funciona como retrovisor, pero perdimos la camara en el desierto de Parakas, Peru. Le instalamos un calefactor estacionario, que funciona con diesel y tiene un sistema de escape al exterior para los gases de combustion.El tanque de agua potable es de 100 litros.Tiene dos alimentación de 110 amperes con sistema automatico de carga.las ventanas tienen mosquitero, asi tambien las escotillas de techo.Colchon de resortes de 1.40. mas otra cama que se arma al bajar la mesa.Sinceramente no se escatimaron gastos durante la construccion y lo hicimos con mucho amor, gracias a el tuvimos una de las mejores experiencias cachorro labrador. puedo enviar mas fotos a pedido, respondo todas las dudas de interesados por telfono, y recuendo que ML es un canal de compra venta compra venta y no un foro. No respondere nada que no este directamente relacionado con la compra venta y el auto.gracias por entrar y leer. valor de mercado: US$ Lugar: Cordoba, Villa General Belgrano, VILLA GRAL BELGRANO Tipo de representante de ventas: Concesionario oportunidad Tipo: Motorhome brand/Modelo: KIA CON TURBO INTERC Año: Kilometraje: km

MOTORHOME UNICO 4X4 MOTORHOME UNICO 4X4.' Descripción PRECIO 55000 dolares UBICACIÓN Villa General Belgrano MARCA KIA 2700 CON TURBO INTERC AÑO 2009 MOTORHOME UNICO 4X4 En Córdoba, otros vehículos Teléfono: 03546526757 escripciónSe trata de un auto brand kia, modelo k2700 modificado, enteramente preparado para el meses de uso que se le dio. Recorrio America entera, los kilometros que tiene son los que ha hecho durante el viaje.Es una unidad 4x4 con bloqueo de diferenciales alta y baja, no se encontraron obstaculos durante la travesia que frenaran nuestro paso. Esta amoblado con malacate con cable de fibra 12v, que nunca se estreno, montado soblre un paragolpe enteramente preparado por placas de acero reforzadas, con protecciones para el radiador motor y caja.Se trabajaron las gomas originales para adaptarles aros 15 capacidad y asi colocar neumaticos BF goodrich AT.El motor es de 2.7 L, al que se le adiciono un set turbo intercooler, gentileza de Kia Colombia junto con Turboteck, quienes montan el set en estos motores para comercializarlos en zonas de altura.Desarrolla 130 kmph. pero se recomienda el meses de uso del auto a velocidades inferiores dada la diferencia de cunsumo, la cual oscila entre 10 y 13 litros cada 100.El tanque de combustible se fabrico nuevo, en caja original, albergando este 80 litros de combustible, dando unos 800 kilometros de autonomia dependiendo del meses de uso.El camper se construyo en funcion de permitir el embarque en containers maritimos cerrados, otorgando maxima seguridad y reducidos costos.El sistema de techo elevable fue inspirado en vehiculos recreativos alemanes, adicionando amortiguiadores de gas especialmente fabricados para elevar el techo artesanalmente sin efuerzo fisico del cliente.El camper esta estructurado con hierro y recubierto por placas enteras de fibra de cristal por fuera y madera por dentro con aislante termico, es muy liviano y resistente, muy por debajo de la carga util del auto.se entrega con bano full, con ducha, bacha y agua caliente, asi como tambien bacha en la cocina gracias a un termotanque suburban especialmente pensado para vehiculos recreativos.El bombeo del agua es a traves de una bomba shurflo modelo smart que permite regular el caudad de agua, economizando esta ultima.Posee tanque septico para aguas grises con facil acceso a la descarga.se entrega con heladera con dos puertas 12v INDEL, italiana con una Tamaño innovador de enfriamiento y bajo consumo.Horno empotrado italiano y multiples bauleras para prenda, alimentos, etc.Asi tambien permite el acceso a la cabina a travez de un fuelle que vincula al camper.Tiene un stereo alpine con control remoto, valoramos el buen audio.Tambien le instalamos un sistema de television que funciona como retrovisor, pero perdimos la camara en el desierto de Parakas, Peru. Le instalamos un calefactor estacionario, que funciona con diesel y tiene un sistema de escape al exterior para los gases de combustion.El tanque de agua potable es de 100 litros.Tiene dos alimentación de 110 amperes con sistema automatico de carga.las ventanas tienen mosquitero, asi tambien las escotillas de techo.Colchon de resortes de 1.40. mas otra cama que se arma al bajar la mesa.Sinceramente no se escatimaron gastos durante la construccion y lo hicimos con mucho amor, gracias a el tuvimos una de las mejores experiencias cachorro labrador. puedo enviar mas fotos a pedido, respondo todas las dudas de interesados por telfono, y recuendo que ML es un canal de compra venta compra venta y no un foro. No respondere nada que no este directamente relacionado con la compra venta y el auto.gracias por entrar y leer. valor de mercado: US$ 55000 Lugar: Cordoba, Villa General Belgrano, VILLA GRAL BELGRANO Tipo de representante de ventas:particular brand/Modelo: KIA 2700 CON TURBO INTERC Año: 2009 Kilometraj80000 km

Teléfono: 03546526757 escripciónSe trata de un auto brand kia, modelo k2700 modificado, enteramente preparado para el meses de uso que se le dio. Recorrio America entera, los kilometros que tiene son los que ha hecho durante el viaje.Es una unidad 4x4 con bloqueo de diferenciales alta y baja, no se encontraron obstaculos durante la travesia que frenaran nuestro paso. Esta amoblado con malacate con cable de fibra 12v, que nunca se estreno, montado soblre un paragolpe enteramente preparado por placas de acero reforzadas, con protecciones para el radiador motor y caja.Se trabajaron las gomas originales para adaptarles aros 15 capacidad y asi colocar neumaticos BF goodrich AT.El motor es de 2.7 L, al que se le adiciono un set turbo intercooler, gentileza de Kia Colombia junto con Turboteck, quienes montan el set en estos motores para comercializarlos en zonas de altura.Desarrolla 130 kmph. pero se recomienda el meses de uso del auto a velocidades inferiores dada la diferencia de cunsumo, la cual oscila entre 10 y 13 litros cada 100.El tanque de combustible se fabrico nuevo, en caja original, albergando este 80 litros de combustible, dando unos 800 kilometros de autonomia dependiendo del meses de uso.El camper se construyo en funcion de permitir el embarque en containers maritimos cerrados, otorgando maxima seguridad y reducidos costos.El sistema de techo elevable fue inspirado en vehiculos recreativos alemanes, adicionando amortiguiadores de gas especialmente fabricados para elevar el techo artesanalmente sin efuerzo fisico del cliente.El camper esta estructurado con hierro y recubierto por placas enteras de fibra de cristal por fuera y madera por dentro con aislante termico, es muy liviano y resistente, muy por debajo de la carga util del auto.se entrega con bano full, con ducha, bacha y agua caliente, asi como tambien bacha en la cocina gracias a un termotanque suburban especialmente pensado para vehiculos recreativos.El bombeo del agua es a traves de una bomba shurflo modelo smart que permite regular el caudad de agua, economizando esta ultima.Posee tanque septico para aguas grises con facil acceso a la descarga.se entrega con heladera con dos puertas 12v INDEL, italiana con una Tamaño innovador de enfriamiento y bajo consumo.Horno empotrado italiano y multiples bauleras para prenda, alimentos, etc.Asi tambien permite el acceso a la cabina a travez de un fuelle que vincula al camper.Tiene un stereo alpine con control remoto, valoramos el buen audio.Tambien le instalamos un sistema de television que funciona como retrovisor, pero perdimos la camara en el desierto de Parakas, Peru. Le instalamos un calefactor estacionario, que funciona con diesel y tiene un sistema de escape al exterior para los gases de combustion.El tanque de agua potable es de 100 litros.Tiene dos alimentación de 110 amperes con sistema automatico de carga.las ventanas tienen mosquitero, asi tambien las escotillas de techo.Colchon de resortes de 1.40. mas otra cama que se arma al bajar la mesa.Sinceramente no se escatimaron gastos durante la construccion y lo hicimos con mucho amor, gracias a el tuvimos una de las mejores experiencias cachorro labrador. puedo enviar mas fotos a pedido, respondo todas las dudas de interesados por telfono, y recuendo que ML es un canal de compra venta compra venta y no un foro. No respondere nada que no este directamente relacionado con la compra venta y el auto.gracias por entrar y leer. valor de mercado: US$ 55000 Lugar: Cordoba, Villa General Belgrano, VILLA GRAL BELGRANO Tipo de representante de ventas:particular brand/Modelo: KIA 2700 CON TURBO INTERC Año: 2009 Kilometraj80000 km Motorhome 4x4 Turbo Intercooler Con Te Satelital U$S 50.000 Año: 2009 Kilómetros: | 90000 km Ubicación: Córdoba - Calamuchita - Villa General Belgrano

TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000