Leds generacion

CONSULTAS 3794 595909 EL PAR $1100 ACEPTO TARJETAS TODOS LOS NUMEROS EN STOCK DISPONIBLE H7 H4 9006 9005 H16 H27 ETC

Kit Cree Led C6 6ta Generación 16000Lm (Leds de Regalo) 30%OFF 30%OFF 30%OFF G4: $990 / 1090 30%OFF C6: $1190 / 1290 30%OFF S6: $1290 / 1390 30%OFF 30%OFF 30%OFF 30%OFF - Incluye Kits Por Juego - 2 Leds Gratis - 3 Meses De Garantia - Todas Las Lámparas Del Mercado Promocion Validad Hasta Agotar Stock ¡Consulte Por El Tuyo! Descripción: - Potencia: 16000 Lúmenes (8000 cada lámpara) - Horas de uso: 30.000 horas - Temperatura: 6000k (luz blanca) - Potencia: 36w - Iluminación: 360 grados. - Encendido instantáneo. ¡No calientan, con cooler incluido! Fácil instalación, no requiere balastros. ___ Mundo Accesorios es una empresa dedicada a la venta y distribución de accesorios del automotor al por mayor y al por menor, contamos con más de 30 años de trayectoria y experiencia para brindar la mejor atención, producto y precio. ¡Estamos Para Asesorarle! ___ Contacto: - San Juan 3567 - Lunes a Viernes de 09:00 a 17:00 hs Sábados 09:00 a 13:00 hs.

Kit Lampara Led Cree 7ma Generacion H1 - H3 - H7 - H11 -9006 Kit luces LED Cree 7ma generación - H1/H3/H7/H11/9006/H16/9005/5202 Juego de dos lámparas Voltaje: 12-24v Cantidad de leds: 8 Lumens: 8000 LM (4000LM por lámpara) Eficiencia lumínica: 160 LM/W Potencia: 25W Vida útil: Más de 30000 horas Especificaciones: - Excelente diseño de disipación de calor para un máximo rendimiento. - Brillo, lo que beneficiará a su experiencia de conducción mejorada. - Instalación diversificada con ángulo de haz de luz ajustable. - Haz de luz ajustable

Led Cree H1 H3 H7 H11 H16 9005 9006 5ta Generacion - Blanca Kit Cree LED 5ta generación (sin balastros) Juego de dos lámparas H1/H3/H7/H11/9006/9005/5202/ 2500LM Modelo exclusivo único en el mercado! Especificaciones: - Amplia tensión: CC 12v - 24v - Potencia: 35w - Corriente constante: luz de carretera: 1.6A ± 2A; de cruce: 1.6A ± 2ª - Flujo luminoso: 3000LM/PL - Color temperatura: blanco (solo en 6000k) - Fuente del LED: Cree-XM-L2/Philips Luxeon MX Chip Características: - Sin cooler y sin ruido! Utiliza alta disipación de calor por tejido de cobre en lugar del cooler. - Mejor refrigeración gracias al mallado flexible que deja sin efecto el viejo sistema de ventilador que se traba generando el quemado de los LEDs por falta de ventilación del núcleo mejorando la instalación ya que al ser flexible lo podes acomodar perfectamente dentro del faro. ¿Por qué LED? Más eficiente, más duradero y considerablemente menos costosos de mantener la energía mientras que proporciona más potencia de luz. El nuevo diseño con tubo de vacío rojo térmico, de cobre, evacúa el calor rápidamente hacia las aletas inferiores, así se consigue una baja temperatura siempre de la bombilla LED. - Encendido más rápido que la halógena: Se ha actualizado a 5000 lúmenes el conjunto con el nuevo chip con LED Cree, que es especialmente diseñado para la luz del coche, un 40% más brillante que otros modelos de LED Cree. - Sistema de control de temperatura: El kit LED 3R está construido con sistema de control de temperatura automático, cuando su temperatura es demasiado alta, será el control automático de la temperatura el que lo baje por debajo de la temperatura de forma segura, de modo que su faro LED puede durar mucho tiempo. - No hay necesidad de ventilador: Todo en uno, diseño sin necesidad de cableado adicional, sin necesidad de balastro, sin necesidad de refrigeración del ventilador, plug and play. - IP 68 a prueba de agua. - CE, Rohs Certificados Europeos. - Mantiene estable la potencia luminosa y temperatura. - Disipador de aluminio aeronáutico.

Kit Lampara Led Cree 7ma Generacion H1 H3 H7 H11 9006 9005 Kit luces LED Cree 7ma generación - H1/H3/H7/H11/9006/H16/9005/5202 Juego de dos lámparas Voltaje: 12-24v Cantidad de leds: 8 Lumens: 8000 LM (4000LM por lámpara) Eficiencia lumínica: 160 LM/W Potencia: 25W Vida útil: Más de 30000 horas Especificaciones: - Excelente diseño de disipación de calor para un máximo rendimiento. - Brillo, lo que beneficiará a su experiencia de conducción mejorada. - Instalación diversificada con ángulo de haz de luz ajustable. - Haz de luz ajustable

Led Cree H1 H3 H7 H11 5202 9005 9006 5ta Generacion - Blanca Kit Cree LED 5ta generación (sin balastros) Juego de dos lámparas H1/H3/H7/H11/9006/9005/5202/ 2500LM Modelo exclusivo único en el mercado! Especificaciones: - Amplia tensión: CC 12v - 24v - Potencia: 35w - Corriente constante: luz de carretera: 1.6A ± 2A; de cruce: 1.6A ± 2ª - Flujo luminoso: 3000LM/PL - Color temperatura: blanco (solo en 6000k) - Fuente del LED: Cree-XM-L2/Philips Luxeon MX Chip Características: - Sin cooler y sin ruido! Utiliza alta disipación de calor por tejido de cobre en lugar del cooler. - Mejor refrigeración gracias al mallado flexible que deja sin efecto el viejo sistema de ventilador que se traba generando el quemado de los LEDs por falta de ventilación del núcleo mejorando la instalación ya que al ser flexible lo podes acomodar perfectamente dentro del faro. ¿Por qué LED? Más eficiente, más duradero y considerablemente menos costosos de mantener la energía mientras que proporciona más potencia de luz. El nuevo diseño con tubo de vacío rojo térmico, de cobre, evacúa el calor rápidamente hacia las aletas inferiores, así se consigue una baja temperatura siempre de la bombilla LED. - Encendido más rápido que la halógena: Se ha actualizado a 5000 lúmenes el conjunto con el nuevo chip con LED Cree, que es especialmente diseñado para la luz del coche, un 40% más brillante que otros modelos de LED Cree. - Sistema de control de temperatura: El kit LED 3R está construido con sistema de control de temperatura automático, cuando su temperatura es demasiado alta, será el control automático de la temperatura el que lo baje por debajo de la temperatura de forma segura, de modo que su faro LED puede durar mucho tiempo. - No hay necesidad de ventilador: Todo en uno, diseño sin necesidad de cableado adicional, sin necesidad de balastro, sin necesidad de refrigeración del ventilador, plug and play. - IP 68 a prueba de agua. - CE, Rohs Certificados Europeos. - Mantiene estable la potencia luminosa y temperatura. - Disipador de aluminio aeronáutico.

Kit Cree Led C6 6ta Generación 12000Lm (Leds de Regalo) Descripción: - Potencia: 12000 Lúmenes (6000 cada lámpara) - Horas de uso: 30.000 horas - Temperatura: 6000k (luz blanca) - Potencia: 36w - Iluminación: 360 grados. - Encendido instantáneo. ¡No calientan, con cooler incluido! Fácil instalación, no requiere balastros. ___________________________________ Contacto: - Lunes a Viernes de 10:00 a 17:00 hs. Sabados 10:00 a 14:00 hs. - San Juan 3567 - 3416440044 (Whats App)

CELTA GNC LT 1.4 2012.- AA - TITULAR - 2DO DUEÑO - VTV.Motor 1.4 naftero, muy económico, instalado un equipo de GNC de 5ta Generación, excelente, funciona perfecto a nafta y a gas, tubo de 17 mts, Autonomía 200 km en ciudad, con válvula de carga externa.Prueba hidráulica del tubo hasta Noviembre de 2022Aire acondicionado. Bluetooth, USB.4 cubiertas nuevas colocadas este año.Cree leds en alta y baja. Leds en interior.Además recientemente realizado el Service de Distribución completo, aceite y filtros.Titular. Segundo dueño. VTV 2021.Grabado de Autopartes. Dos llavesSin deuda.Particular

TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000

IMPECABLE, TECHO VIDRIADO, NAVEGADOR, GNC DE 5 TA GENERACION, LEDS, FINANCIO 50%, RECIBO MENOR-MAYOR

IMPECABLE, TECHO VIDRIADO, NAVEGADOR, LEDS, GNC DE 5 TA GENERACION, EXCELENTE ESTADO 18 MIL KM. RECIBO MENOR- MAYOR - FINANCIO 50%. VER DUARTE QUIROS

Chevrolet Corsa 2 1.8 modelo , buen estado. Direccion hidraulica Cierre centralizado Aire acondicionado km reales, comprobables Alarma con cierre centralizado y apertura a distancia, volumetrica. Equipo de gnc de 5ta generacion, tanque de 40lts Xenon en bajas de k Leds en reglamentarias,patentes,interior,etc... Caño de escape silen de punta a punta Anda todo,tanto a nafta como a gnc, mantenimiento realizado recientemente, cambio de aceite,bujias,cable de bujias,filtros,etc... 2 cubiertas traseras nuevas Todo al dia, no debe nada ni patentes ni infracciones, listo para transeferir, 08, titulo,cedula,verificacion policial, etc... Se escuchan ofertas, su consulta no molesta. Chevrolet Corsa II 5Ptas. 1.8 Nafta GL AA DA $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Bs.as. G.b.a. Sur - Lanús - Monte Chingolo

Peugeot 408 Feline 2011 Gnc 73000 Km Impecable Permuto Menor El mas full, Titular al dia todos los papeles VTV permuto menor valor. Whatsapp 2236685632 GNC quinta generacion (colocado hace 20000 km) Carga externa, tubo para 180 km en ciudad y mas de 250 km en ruta. Espirales reforzados especialmente diseñados para el 408 (andar y altura de fabrica) Service reciente: 2 gomas nuevas, distribucion, frenos bujias y filtros cambiadas. Equipamiento agregado: Xenon en rompe nieblas y bajas. Leds en posicion baul guantera plafones interiores. Auxilio de aleacion 17 pulgadas. (No temporal) GPS actualizado con radares. Equipamiento de fabrica: ABS, REF (Repartidor Electrónico de Frenado), AFU (Asistencia al Frenado de Urgencia), ESP (Control de Estabilidad) 6 Airbags. Airbag para conductor y acompañante, Airbags laterales Airbag de Cortina, Alarma volumétrica Antiarranque electrónico con llave codificada Cierre automático de puertas en rodaje AFS – Sistema de Iluminación Adaptativo Cinturones de seguridad delanteros pirotécnicos regulables en altura, Cinturones de seguridad traseros inerciales de 3 puntos} Encendido automático de las luces de emergencia y Faros antiniebla delanteros. Climatizador bizona Apoyabrazos centrales delanteros individuales Apoyabrazos central trasero Asiento del conductor regulable en altura eléctricamente Regulación automatica de la altura de luces Lavaproyectores Iluminación de acompañamiento “Follow me Home”, Kit manos libres con conexión “Bluetooth”, Levantavidrios eléctricos secuenciales con antipinzamiento (4), Espejos de cortesía iluminados conductor y pasajero Guantera refrigerada Techo corredizo eléctrico secuencial antipinzamiento Volante de cuero regulable en altura y profundidad. Asistencia al estacionamiento trasero Asistencia al estacionamiento delantero Dirección asistida variable Espejos retrovisores exteriores con mando eléctrico Espejos retrovisores exteriores rebatibles eléctricamente Espejo retrovisor interior automático día/noche Butaca conductor con regulación eléctrica Luces de Xenon Computadora de abordo multifunción Control de velocidad crucero Encendido automático de luces Limitador de velocidad Limpiaparabrisas con detector automático de lluvia. Radio AM/FM con CD MP3 y WMA, Comando radio al volante y Pack HP (4 parlantes + 2 tweeters). sistema de navegación con Pantalla motorizada de 7 pulgadas Cubiertas 225/45 R17.

Kit De Luces Bi Led Cree 6400 Lume Todo Auto H1 H4 H7 Oferta KIT LED CREE 5TA GENERACION Mejor refrigeracion gracias a que posee un mallado flexible, dejando sin efecto el antiguo sistema de cooler que se trababa generando el quemado de los leds por falta de ventilacion. Facil instalacion ya que al ser flexible lo podes acomodar perfectamente dentro del faro. ------------------------------------------------------------------------------- CARACTERISTICAS sin cooler y sin ruido ! Utiliza alta disipacion de calor por tejido de cobre en lugar del cooler. Delgado y pequeño lastre IP65 LEVEL WATERPROOF Amplia tension DC 12 y 24V Potencia 35w Contiene constante luz de carretera 1.6A + 2A de cruce 1.6A + 2A Flujo luminoso 6800lm/pl Temperatura 6000 k 8000 k -------------------------------------------------------------------------- CONSULTAR POR MOTO MENSAJERIA CONSULTAR STOCK ANTES DE OFERTAR ESTAMOS EN EL BARRIO DE BOEDO (AV BOEDO Y GARAY)

Kit Bi Led Cree 6400 Lume Todo Auto H1 H4 H7 H11 9006 Oferta KIT LED CREE 5TA GENERACION Mejor refrigeracion gracias a que posee un mallado flexible, dejando sin efecto el antiguo sistema de cooler que se trababa generando el quemado de los leds por falta de ventilacion. Facil instalacion ya que al ser flexible lo podes acomodar perfectamente dentro del faro. ------------------------------------------------------------------------------- CARACTERISTICAS sin cooler y sin ruido ! Utiliza alta disipacion de calor por tejido de cobre en lugar del cooler. Delgado y pequeño lastre IP65 LEVEL WATERPROOF Amplia tension DC 12 y 24V Potencia 35w Contiene constante luz de carretera 1.6A + 2A de cruce 1.6A + 2A Flujo luminoso 6800lm/pl Temperatura 6000 k 8000 k ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Estamos ubicados en Boedo (Capital Federal). Cerca de Av. Garay y Av. Boedo. Nuestros horarios de atención son de Lunes a Viernes de 10 a 19hs. Por disposición de Mercado Libre muchos de los productos comprados en la plataforma solo pueden abonarse con Mercado pago En nuestro local aceptamos Mercado pago y Efectivo. Puede pagar con tarjeta, Rapipago o transferencia a través de Mercado pago. Hacemos envíos a TODO EL PAIS. SI TU PEDIDO ES URGENTE: Envios en el dia. Moto privada para todo capital federal y GBA - Capital Federal: Entre $100 y $150 - GBA consultar costo de envio ELECTRO-CELL00 SRL • Mercado lider PLATINUM • Somos distribuidores oficiales de la marca en toda Argentina. • Empresa líder con amplia trayectoria en el rubro. • Empresa líder trabajando junto a Mercado Libre desde sus inicios hace más de 12 años. • Mas de 50000 compras exitosas concretadas en los últimos años. Te ofrecemos: • Factura A o B • 72hs para el cambio inmediato • Personal capacitado para ofrecer asistencia inmediata • Garantía por escrito • Servicie propio • Logistica integral propia SU CONSULTA NO MOLESTA MUCHAS GRACIAS

CHEVROLET CAMARO SS 6.2 V8 | 20.000 KM | 2017 CHEVROLET CAMARO SS 6.2 V8 | 20.000 KM | 2017 ¡0 a 100 km/h en 4,2 segundos ¡461 CV! ¡290 Vel. máxima aprox. (limitada)! El Muscle Car de sexta generación DG automotores – Transmisión automática de 8 velocidades con levas al volante – Sistema automático de desactivación de cilindros para reducción de consumo de combustible – Llantas de 20 pulgadas – 8 airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla -conductor y acompañante-) – Frenos de alta performance Brembo – Sistema con cuatro modos de conducción – Escapes deportivos (agregados) – Sistema de arranque a distancia – Heads-up Display (proyección de informaciones en parabrisas) – Control de velocidad crucero – Techo solar eléctrico corredizo – Faros de Xenón – Luces diurnas de leds – Tapizado en cuero – Volante multifunción revestido en cuero – Butacas eléctricas calefaccionadas – Parlantes Bose y sistema multimedia MyLink con pantalla táctil de ocho pulgadas (con Apple Car Play y Android Auto) – Cargador inalámbrico para smartphone – Asientos delanteros con regulación eléctrica, calefaccionados y con ventilación (de conductor con memoria de posición) – Control de tracción – Control de estabilidad – Aire acondicionado bi-zona con control electrónico de temperatura y sistema automático de recirculación – Sensores de estacionamientos traseros – Navegador ____________________________ ■ Av. Cárcano 686 y 696 ■ Contacto: Whatssap  (3541): 608256 | 331641 | 561570 | 571490 - (351): 3296690  Fijo  (3541): 435857 ■ Recibimos tu usado. ■ ¡Hasta 6 meses de garantía! ■ Financiación a partir del 9,5% anual ¡A todo el país!   USD 65.000

CHEVROLET CAMARO SS 6.2 V8 | 20.000 KM | 2017 ¡0 a 100 km/h en 4,2 segundos ¡461 CV! ¡290 Vel. máxima aprox. (limitada)! El Muscle Car de sexta generación – Transmisión automática de 8 velocidades con levas al volante – Sistema automático de desactivación de cilindros para reducción de consumo de combustible – Llantas de 20 pulgadas – 8 airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla -conductor y acompañante-) – Frenos de alta performance Brembo – Sistema con cuatro modos de conducción – Escapes deportivos (agregados) – Sistema de arranque a distancia – Heads-up Display (proyección de informaciones en parabrisas) – Control de velocidad crucero – Techo solar eléctrico corredizo – Faros de Xenón – Luces diurnas de leds – Tapizado en cuero – Volante multifunción revestido en cuero – Butacas eléctricas calefaccionadas – Parlantes Bose y sistema multimedia MyLink con pantalla táctil de ocho pulgadas (con Apple Car Play y Android Auto) – Cargador inalámbrico para smartphone – Asientos delanteros con regulación eléctrica, calefaccionados y con ventilación (de conductor con memoria de posición) – Control de tracción – Control de estabilidad – Aire acondicionado bi-zona con control electrónico de temperatura y sistema automático de recirculación – Sensores de estacionamientos traseros – Navegador ■ Recibimos tu usado. ■ ¡Hasta 6 meses de garantía! ■ Financiación a partir del 9,5% anual ¡A todo el país!

Renault Duster Oroch 1.6 Outsider PlusPrimera Mano. (Titular)Garantía todavía en vigencia, servís realizados en Renault oficialGNC 5ta Generación (2 Tubos Grandes con rendimiento de hasta 220km)Equipamiento Extra: (Tecnología Luminaria Leds - Tuercas Antirrobo - Paralizado Anti vandálico)Posible Permuta A Charlar

Peugeot 208 Allure 1.6 115CV - 0 Km 2021 Es la segunda generación del hatchback de Peugeot para el Segmento B (chico). Reemplaza al 208 I brasileño, que se comercializó desde julio de 2013. Se fabrica en la planta bonaerense de El Palomar, utiliza la nueva Plataforma CMP. MECÁNICA: Hay dos motorizaciones disponibles, ambas nafteras: 1.2 de tres cilindros y 12 válvulas (82 cv y 118 Nm, sólo en versión Like) y 1.6 de cuatro cilindros y 16 válvulas (115 cv y 150 Nm, en versiones Like Pack, Active, Allure y Feline). Se combina con caja manual de cinco velocidades (en versiones Like, Like Pack, Active y Allure) o automática Tiptronic de seis marchas (con convertidor de par, en versiones Active, Allure y Feline). Tracción delantera. LO MÁS: El equipamiento de seguridad. Por primera vez, el 208 viene con control de estabilidad (ESP) en todas las versiones. Además, el 208 Feline es el auto más accesible del mercado argentino con las siguientes asistencias a la conducción (ADAS): frenado autónomo de emergencia, alerta de riesgo de colisión, sistema de mantenimiento de carril y faros adaptativos. LO MENOS: Con respecto al anterior 208, perdió la opción de motorizaciones turbodiesel y deportivas (tuvo hasta 208 cv). Aunque no hay planes de volver esos niveles de potencia, en enero de 2021, la gama en la Argentina se ampliará con el 208 GT-Line francés (1.2 turbonaftero, de 130 cv y 230 Nm, con caja automática de seis marchas). EL DETALLE: El equipamiento de cada versión está en la ficha técnica para descargar. A modo de curiosidad, las versiones 1.2 Like y 1.6 Like Pack son las únicas que se venden sin los característicos “colmillos de leds” en la trompa. Sin embargo, estas luces diurnas se ofrecen en el catálogo de accesorios que venden los concesionarios   $ 2.150.000