Prueba manejo

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TOYOTA COROLLA SEG 2.0 CVT - SEPTIEMBRE ste Corolla XII estrena la nueva Plataforma TNGA (que utiliza materiales más livianos y con mayor resistencia a la torsión), pero también creció un poco en dimensiones. Mide 4.630 mm largo (10 mm más que el Corolla anterior), 1.780 de ancho (+5) y conserva la misma distancia entre ejes: 2.700 mm. Sólo la altura se redujo en 25 mm (hasta 1.435). Así se logran las proporciones de un sedán elegante y clásico, pero también muy atractivo y moderno. Esta versión SEG viene de serie con neumáticos Bridgestone Turanza 225/45R17, techo corredizo, faros de leds y el emblema negro de Toyota en la trompa. Las versiones híbridas (XEI y SEG) se diferencian con rapidez por tener el emblema con bordes azulados. A pesar de que muchas marcas sienten alergia al hablar de los sedanes, el Corolla sigue teniendo una nutrida competencia en la Argentina. Se enfrenta a los siguientes sedanes del Segmento C, de marcas generalistas: Chevrolet Cruze (153 cv, entre 1.35 y 1.73 millones de pesos), Citroën C4 Lounge (entre 115 y 165 cv, entre 1.26 y 1.72 millones de pesos), Honda Civic (154 cv y 1.84 millones de pesos), Kia Cerato (152 cv, entre 25 mil y 29 mil dólares), Nissan Sentra (131 cv, entre 1.28 y 1.63 millones de pesos), Peugeot 408 (entre 115 y 165 cv, entre 1.43 y 1.63 millones de pesos) y VW Vento (entre 150 cv y 230 cv, entre 1.71 y 2.43 millones de pesos). POR DENTRO Acá tampoco parece un Corolla. Por empezar, despareció el entrañable y anacrónico relojito digital sobre la plancha de instrumentos. Cuenta la leyenda que era la única pieza del Corolla que sobrevivía a cataclismos nucleares. Otros dicen que lo fabricaba un primo segundo de la familia Toyoda, que en cada reunión familiar convencía al resto de los parientes para mantenerlo en amortizada producción. Lo que sea. Su lugar fue ocupado por una gran pantalla ocho pulgadas. Es táctil, pero con botones y perillas laterales, para no tener que quitar tanto la vista del camino. Viene con Apple CarPlay y Android Auto. El tablero tiene tacómetro e indicadores de combustible y temperatura del motor con agujas, pero en el centro cuenta con un gran display de siete pulgadas en color. Incluye mucha información sobre consumo, ayudas a la conducción y estado del vehículo (además del velocímetro). La posición de manejo es muy buena. Más relajada que deportiva. El asiento del conductor tiene ajustes eléctricos y el volante es de buen diámetro, con aro grueso, costuras a la vista y levas del cambio. Los materiales son los típicos de Toyota: sin lujos ni estridencias, pero con la sensación de que aguantarán muchos años (como el relojito del pariente lejano). Atrás se pueden acomodar tres adultos (aunque un poco apretados), pero en realidad el asiento posterior está pensado para que viajen sólo dos, muy cómodos. Es lamentable que no haya una salida de aire para las plazas posteriores. Apenas hay un hueco vacío, donde deberían estar las rejillas. Más allá de eso, la cabina es luminosa: el techo corredizo viene de serie desde la versión XEi. El baúl no cambió de tamaño. Sigue con 470 litros de capacidad. Bajo el piso de carga, una mala noticia: rueda de auxilio de uso temporario. Tiene medidas 205/55R16, así que no es finita. Pero la llanta de chapa tiene un sticker de advertencia: no se puede usar a más de 80 km/h. SEGURIDAD Acá es donde el Corolla SEG (tanto 2.0 como Hybrid) se despegan con claridad de la mayoría de la competencia. Vienen de serie con siete airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Como corresponde. Pero además cuentan con el Toyota Safety Sense. Es el paquete de asistencias a la conducción que incluye: frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo y alerta de cambio de carril, entre otros dispositivos. Si hay que hacerle una crítica es al hecho de que estos dispositivos no se ofrezcan de manera pareja en toda la gama: sólo en los SEG. La seguridad no debería ser un opcional. El nuevo Corolla 2020 ya fue sometido a las pruebas de choque de LatinNCAP. Obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas en protección de adultos y niños. MOTOR y TRANSMISIÓN Para saber todo sobre el Corolla Hybrid se recomienda leer esta prueba de manejo. Hablemos acá del nuevo motor 2.0, que equipa al resto de la gama. Esto es importante destacarlo. A diferencia de otros sedanes de este segmento (C4 Lounge y 408), el Corolla viene con la misma mecánica, desde la versión más accesible. Para seguir con el parafraseo de la sección de acá arriba: en el Corolla la seguridad es opcional, pero la potencia no. El 2.0 naftero de cuatro cilindros, normalmente aspirado, es un motor de nueva generación. Tiene doble distribución variable por cadena y un sistema de inyección mixta, con tecnología heredada de la coupé 86: combina dos juegos de inyecciones directas e indirectas, que actúan de manera alternada o conjunta, con el fin de lograr la mejor respuesta en todo tipo de régimen (y el menor índice de consumo/emisiones). Entrega 170 caballos de potencia a 6.600 rpm y 200 Nm de torque entre 4.400 y 4.800 rpm. Es un salto importante con respecto al anterior 1.8 16v (140 cv y 173 Nm). Es el Corolla más potente que se haya vendido en la Argentina. Acá hay que destacar una curiosidad. La gran mayoría de los competidores del Corolla, en este rango de precios, ofrecen motores turbonafteros y turbodiesel. Toyota, en cambio, decidió apostar por un aumento de cilindrada y conservar el sistema atmosférico. No es una decisión sólo para el Mercosur. En Estados Unidos, por ejemplo, el Corolla se ofrece con la misma combinación mecánica que en Argentina: 1.8 Hybrid y 2.0 atmosférico. La caja de cambios es igual de nueva e interesante: una CVT con diez relaciones, aunque sólo las nueve últimas son preprogramadas sobre la base del variador continuo. La primera marcha tiene un engranaje mecánico convencional, para ofrecer una respuesta más rápida al arrancar desde parado. COMPORTAMIENTO Esa primera marcha con engranaje es una buena idea y hace una gran diferencia en el manejo urbano. La salida desde parado resulta más ágil y natural, sin esa molesta sensación de patinamiento, tan característica de las cajas CVT. No es que la molestia haya desaparecido por completo, porque se presenta igual que siempre en todas las marchas siguientes, pero se aprecia el esfuerzo de Ingeniería de Toyota. Esta solución es la mejor señal de que las automotrices saben bien que las cajas CVT no ofrecen una sensación de manejo agradable. Entonces, ¿por qué insisten con este sistema? Fácil: son más baratas de producir. En ciudad, a veces preferiría la vieja y básica caja de cuatro marchas del Etios (con un clásico sistema de convertidor de par) antes que una CVT. El nuevo motor también hace su aporte, para esa mayor agilidad, que se nota en toda condición. No se perciben los cambios de un sistema de inyección a otro. Lo que sí se aprecia es el mayor torque en baja, que hace sentir el pedal del acelerador más “lleno y generoso”, a partir de las 2.000 rpm. En el uso urbano, el Corolla 2020 sigue siendo el clásico y práctico sedán de siempre. Un vehículo con el que resulta muy fácil convivir todos los días. La cabina está muy bien aislada y mejoró mucho el confort de marcha. El eje trasero ahora tiene suspensión independiente (con un esquema de doble horquilla, cuando antes tenía un básico eje de torsión). Eso lo vas a sentir sobre todo cuando el estado de las calles no sea el mejor: el auto absorbe las imperfecciones de manera más dócil y filtra mucho mejor las vibraciones. Si alguna vez manejaste un Corolla de anterior generación, una de las primeras cosas que te van a gustar es la mejora en el andar. Más allá de eso, conserva algunos clásicos defectos del Corolla anterior. El despeje del suelo y el extenso voladizo delantero te van a obligar a cuidarlo ante lomos de burro, cunetas y badenes. Tiende a fondear la trompa de manera más frecuente que otros sedanes mejor adaptados a nuestros caminos, como puede ser el C4 Lounge. Las prestaciones son más que correctas para un auto de esta potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y alcanza los 215 km/h. Pero lo mejor es el consumo: gasta una media de 7,5 litros cada 100 kilómetros. En ruta, el Corolla es pura suavidad. No tiene la respuesta más contundente de sus rivales con motores turbo (408, C4 Lounge, Cruze y Vento), pero es más que suficiente para realizar viajes largos, a buen ritmo y con bajos consumos. El tanque tiene 50 litros de capacidad. El gasto a 120 km/h es de 6.1 litros cada 100 kilómetros. A 120 km/h constantes, con la caja en la relación décima preprogramada, el motor trabaja a sólo 1.800 rpm. La décima y la novena son sobremarchas. La velocidad máxima, por ejemplo, se alcanza en la octava relación. En los sobrepasos en ruta es donde resurge con todo su esplendor esa combinación de ruido de motor, muchas rpm y poca velocidad, tan clásica de las cajas CVT. No alcanza con activar los modo Sport, con colocar la palanca en el carril secuencial ni con las levas del volante. La respuesta siempre será más lenta que en sus rivales con motor turbo y caja con convertidor de par o doble embrague. A este ritmo, tal vez algún día los japoneses lleguen al extremo de inventar una CVT con seis engranajes convencionales. La llamaremos: CAWBE (“Caja Automática Welcome Back Edition”). Es una pena, porque arruina la experiencia de un motor muy bueno y eficiente -a pesar de ser un clásico atmosférico-, con un conjunto al estilo Toyota: bien equilibrado en dirección, suspensión y frenos. Todo mejoró, aunque el planteo sigue siendo el mismo de siempre: es un clásico y tranquilo sedán familiar. Lo vas a notar apenas intentes un manejo medianamente deportivo. La carrocería inclina bastante en las curvas y no tiene las reacciones más comunicativas de su segmento. Es un sedán que puede viajar a muy buen ritmo, pero siempre en línea recta. RECIBIMOS SU VEHICULO DE MENOR VALOR EN BUENAS CONDICIONES y/o FINANCIAMOS $ 8.340.000

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El Ford Focus 2017 es un vehículo confiable y de alto rendimiento que puede ser tuyo a un precio asequible. Ahora puedes financiar el saldo en hasta 60 cuotas fijas y recibir $2.899.900 por tu vehículo usado. Además, aceptamos dólares, tarjetas y cheques como forma de pago y también recibimos motos. Este vehículo cuenta con una caja de cambios manual y un kilometraje de 113.000. También funciona con nafta y GNC, lo que lo hace una opción económica y amigable con el medio ambiente. El modelo Focus es conocido por su excelente manejo y comodidad, convirtiéndolo en una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo confiable y duradero. No pierdas la oportunidad de adquirir este increíble vehículo a un precio asequible y con opciones de financiamiento flexibles. Contáctanos ahora para más información y para programar una prueba de manejo. ¡Te esperamos! - Año: 2017 - Caja de cambios: Manual - Kilometraje: 113.000 - Combustible: Nafta y GNC - Modelo: Focus - Precio: $5.200.000 ARS

Descubre el poder y la comodidad del Chery Tiggo 2 (2014). Este vehículo cuenta con un motor 2.0 que te brinda una experiencia de manejo única y emocionante. Además, su interior es amplio y cómodo, ideal para viajes largos en carretera. El Chery Tiggo 2 (2014) es un vehículo de único dueño y cuenta con una caja de cambios manual. También ha recorrido 146,000 kilómetros y utiliza nafta como combustible. Todo esto por un precio increíble de 315,000 ARS. No pierdas la oportunidad de adquirir un vehículo de alta calidad y rendimiento a un precio asequible. ¡Contáctanos hoy mismo y agenda una prueba de manejo! Características adicionales: - 4x2 - Año de fabricación: 2014 - Caja de cambios: Manual - Kilometraje: 146,000 - Combustible: Nafta - Precio: 315,000 ARS

Este Volkswagen Virtus Trendline 1.6 MSI es un sedán de 4 puertas en impecable estado y con un bajo kilometraje de solo 13,000 km. El coche ha sido bien cuidado y está en excelentes condiciones tanto por dentro como por fuera. Con su caja de cambios manual y su motor de nafta, este coche es una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo confiable y eficiente. El precio es de 5200000 ARS y no se aceptan permutas. ¡No pierdas la oportunidad de tener este increíble coche en tu garaje! Características: - Año de fabricación: 2018 - Caja de cambios: Manual - Kilometraje: 13000 km - Combustible: Nafta - Precio: 5200000 ARS Este coche cuenta con todas las características que esperarías de un Volkswagen, incluyendo una excelente eficiencia de combustible, un interior cómodo y elegante, y una conducción suave y silenciosa. Además, su bajo kilometraje significa que tendrás muchos años de manejo sin preocuparte por problemas mecánicos. En general, este Volkswagen Virtus Trendline 1.6 MSI es una excelente opción para aquellos que buscan un coche confiable y eficiente a un precio razonable. ¡No esperes más y contáctanos hoy mismo para programar una prueba de manejo!

El Toyota Etios (2022) es el auto compacto perfecto para aquellos que buscan un vehículo confiable y eficiente para sus aventuras diarias. Con su sistema de audio Harman equipado con Apple CarPlay y Android Auto, podrás disfrutar de tus canciones favoritas mientras te desplazas. Además, su pantalla multimedia táctil te permitirá acceder a todas las funciones de manera fácil y rápida. Este auto cuenta con frenos ABS, control de tracción y estabilidad, airbags frontales y sensores de retroceso para garantizar tu seguridad en todo momento. También viene equipado con levanta cristales eléctricos delanteros y traseros, faros antinieblas y espejos con regulación eléctrica para mayor comodidad. El Toyota Etios (2022) tiene un diseño moderno y deportivo con llantas de aleación de 15 pulgadas y guiones incorporados en los espejos. Además, su tablero digital y volante multifunción forrado en cuero con regulación en altura te permitirán personalizar tu experiencia de manejo. Con el Etios (2022) podrás disfrutar de una conducción suave y eficiente gracias a su caja de cambios manual y su combustible de nafta. Todo esto por un precio accesible de 6652000 ARS. No esperes más para disfrutar de todas las características y beneficios que ofrece el Toyota Etios (2022). ¡Contáctanos y programa tu prueba de manejo hoy mismo!

Si buscas una furgoneta espaciosa y confiable, no busques más allá de la Citroen Berlingo Business 2018 HDI Furgon. Con solo un dueño anterior y un bajo kilometraje de 32000, esta furgoneta está en excelentes condiciones y lista para trabajar para ti. La transmisión manual asegura un manejo suave y fácil, mientras que el motor diesel ofrece una eficiencia de combustible impresionante. Con capacidad para 5 pasajeros, esta furgoneta es perfecta para viajes de trabajo y entregas. No pierdas la oportunidad de adquirir esta excelente furgoneta a un precio asequible de 5300000 ARS. ¡Contáctanos hoy mismo para programar una prueba de manejo! Características: - Año de fabricación: 2018 - Transmisión manual - Kilometraje: 32000 - Combustible: Diesel - Capacidad de asientos: 5

Si estás buscando un vehículo confiable y duradero, entonces esta Hyundai Tucson 2012 es la opción perfecta para ti. Con 180,000 km en su odómetro y una transmisión manual, este SUV es ideal para aquellos que buscan un manejo suave y controlado. Además, el titular está al día, así que no tendrás que preocuparte por ningún problema legal. Este modelo de Tucson está equipado con un motor de 2.0 litros que funciona con nafta y tiene un rendimiento excelente en carretera. Su diseño elegante y moderno lo hace destacar en cualquier lugar donde vayas. Además, su amplio espacio interior te brinda comodidad y espacio suficiente para transportar todo lo que necesites. Si estás interesado en esta Hyundai Tucson 2012, entonces no dudes en contactarnos para programar una prueba de manejo. Te aseguramos que no te arrepentirás de esta compra. Características: - Año de fabricación: 2012 - Caja de cambios: Transmisión manual - Kilometraje: 180,000 km - Combustible: Nafta - Modelo del vehículo: Tucson - Precio: 5500000 ARS

Si estás buscando un vehículo confiable y en excelentes condiciones, este Toyota Etios 2016 es la opción perfecta para ti. Con solo una mano titular, este vehículo ha sido bien cuidado y se encuentra en óptimas condiciones. Además, todos los papeles están al día, lo que significa que podrás disfrutar de tu nueva adquisición sin preocupaciones. Este Toyota Etios 2016 cuenta con una caja de cambios manual, lo que te permitirá tener un mayor control sobre tu manejo. Con solo 10000 kilómetros, este vehículo ha sido poco utilizado y se encuentra en excelentes condiciones. Además, utiliza nafta como combustible, lo que lo hace una opción económica y eficiente. Si estás interesado en este Toyota Etios 2016, su precio es de 4500000 ARS. No pierdas la oportunidad de adquirir un vehículo confiable y en excelentes condiciones. Contáctanos hoy mismo y agenda una prueba de manejo. ¡Te aseguramos que no te arrepentirás! Características: - Año de fabricación: 2016 - Caja de cambios: Manual - Kilometraje: 10000 - Combustible: Nafta - Precio: 4500000 ARS

Si estás buscando un auto confiable y en excelentes condiciones, ¡este Ford Fiesta 2015 es para ti! Con solo 113,000 km en el odómetro y una caja de cambios manual, este vehículo es perfecto para aquellos que buscan un manejo suave y eficiente. Además, funciona con nafta para un rendimiento óptimo. Este Fiesta es un modelo de calidad que se ha mantenido en excelente estado. Su precio de venta es de 3600000 ARS, una oferta increíble para un vehículo tan confiable y bien cuidado. Si estás interesado, contáctanos hoy mismo para programar una prueba de manejo. Características: - Año de fabricación: 2015 - Caja de cambios: Manual - Kilometraje: 113000 - Combustible: Nafta - Modelo del vehículo: Fiesta

Si estás buscando un vehículo que combine potencia, confort y estilo, la Volkswagen Amarok 2021 es la opción ideal para ti. Con su caja de cambios manual de 6 velocidades, esta camioneta 4x2 Comfortline te brinda un manejo suave y controlado, mientras que su motor diesel de alta eficiencia te garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, con solo 48000 kilómetros en su haber, esta Amarok se encuentra en un estado impecable, como si acabara de salir de fábrica. Su diseño moderno y robusto te asegura que llamarás la atención en cualquier camino, mientras que su interior espacioso y equipado con las últimas tecnologías te brinda la comodidad que necesitas para tus viajes largos o cortos. Y si estás pensando en cambiar tu vehículo actual, ¡no hay problema! Recibimos tu vehículo como parte de pago, para que puedas llevarte la Volkswagen Amarok 2021 al mejor precio del mercado. No pierdas la oportunidad de disfrutar de todo lo que la Volkswagen Amarok 2021 tiene para ofrecerte. Contáctanos hoy mismo para programar una prueba de manejo y descubre por ti mismo por qué esta camioneta es la elección perfecta para ti. - Año de fabricación: 2021 - Caja de cambios (Transmisión): Manual de 6 velocidades - Kilometraje: 48000 km - Combustible: Diesel - Modelo del vehículo: Vento - Precio: 11300000 ARS - Recibimos tu vehículo como parte de pago

Si buscas un vehículo moderno y confiable, el Toyota Yaris XLS Automático 2023 es la opción perfecta para ti. Este vehículo 0 km está disponible para ser retirado de una agencia oficial, con la tranquilidad que esto te brinda. Además, aceptamos tu auto usado como parte de pago y ofrecemos financiamiento con tasa fija en pesos para que puedas ajustar tu presupuesto de manera efectiva. El Toyota Yaris XLS 2023 Automático cuenta con una caja de cambios automática, lo que te brinda una experiencia de conducción suave y sin interrupciones. Su motor de nafta te garantiza un rendimiento eficiente y un manejo ágil en la ciudad y en carretera. Con un kilometraje de 1, este vehículo está en perfectas condiciones y listo para ser tuyo. Además, el Toyota Yaris XLS 2023 Automático cuenta con una gran cantidad de características y comodidades que hacen de la conducción una experiencia agradable. Desde su diseño moderno y aerodinámico hasta su interior espacioso y equipado con tecnología avanzada, este vehículo tiene todo lo que necesitas para disfrutar de cada viaje. No pierdas la oportunidad de tener un vehículo nuevo y confiable con el Toyota Yaris XLS 2023 Automático. Contáctanos hoy mismo para obtener más información sobre nuestras opciones de financiamiento y para programar una prueba de manejo. ¡Te esperamos! - Año de fabricación: 2023 - Caja de cambios: Automática - Kilometraje: 1 - Combustible: Nafta - Modelo del vehículo: Yaris - Precio: 8650000 ARS

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Vendo  306   XR- 5 Puertas - Con gnc - Tanque de 60 Escape deportivo -  -Siempre guardado en cochera - (Puede ser opcional GNC, Ya que podemos sacarlo por que a mi interesa) -Digno de de ver -  Lo tengo muy buen cuidado lo vendo por interes en en otro modelo. No hago permutas - No lo regalo. No acepto revendedores de autos. -El precio es el publicado -  El auto se encuentra muy bien cuidado -  Es particular, si bien esta con el caño de escape deportivo nunca jugo carreras - Lo manejo tranquila y a 80 kilometros - por que soy de manejar despacio  La prueba Hidráulica del GNC se hizo el año pasado -  Oblea al Día Julio La vtv al día realizada en el mes de Junio - Cubierta de  repuesto   jamás usada - Cambio de Ruedas   hace un año con garantía de 5 años Cubiertas bridgestone / IMPECABLES  - Bateria Nueva con garantía de un año El  auto se puede mostrar en la zona de Parque Leloir - o   Pilar Delviso.  Con CITA Peugeot 306 XR 5Ptas. $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Bs.as. G.b.a. Oeste - Ituzaingó - Parque Leloir

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