Reales brasileros

Publicado el 10/4/2019 9:30:41 AM desde Argentina con 14977 visitas. Fiat Uno SCV 2000 año 1987 con 70.000 kilómetros reales. Sólo se fabricó 1 auto; hay gente que va a decir, se hicieron 2, se hicieron 3 y no se hizo uno sólo en los talleres del departamento experimental de Sevel por la gente de ex Iava. Aldo Baldoni - Rubén Ramos - Juan Carlos Nolan - Juan Carlos Fisanotti entre otros pueden dar fe de eso. Todos ellos estuvieron entre otros involucrados en la fabricación del auto allá por 1987/1988, inscripto por Sevel como AFF. Dicho por Aldo Baldoni quisieron hacer un TC 2000 con el Fiat Uno que luego no llego a serlo y luego quisieron hacerlo de producción, para ello tomaron una de las primeras carrocerías de la línea de montaje (todos sus componentes brasileros), tomaron un Fiat Regatta 2000 y pusieron toda la mecánica y accesorios dentro del Fiat Uno. El auto se sometió a varias modificaciones estéticas, mecánicas y aerodinámicas, lo usaron alrededor de 50.000 kilómetros de pruebas y viajes por todo el país, incluido Brasil. Luego se desestimó su fabricación por que no llegaba a las expectativas que se habían impuesto, aunque el auto tiene un torque increíble, el consumo y velocidad final (189km/h), fueron fue su talón de aquiles y no llego a satisfacerlos. Luego quedo en el olvido en un galpón de Sevel y allá por 1997 cuando Sevel deja Fiat remataron lotes de autos en el cual estaba el Fiat Uno 2000, Automotores Gonzalez adquirió el Fiat Uno 2000 el que automáticamente se lo vendió a Ritchie Reist quien lo tuvo por 20 años y sólo le hizo 20.000 kilómetros. Ritchie solo lo uso para ir de Buenos Aires a Mar del Plata hasta que un día por una decisión personal lo dejo 5 años en un 5to. piso de una cochera de Flores y no lo uso más, hasta que un día lo conocí, yo había escuchado la historia del auto, varias historias que luego fui desmitificando logrando hablar con la gente que lo fabricó, el padre natural del auto es Aldo Baldoni quien tiene su taller actualmente en Munro quien con sus propias manos lo construyó y fue el quien me conto la verdad del auto y asi pude lograr armar toda su historia. Luego de idas, vueltas, charlas y muchas cosas más, Ritchie Reist decidió vendermelo. Recuerdo en la escribanía le caia lágrimas de sus ojos. Un auto con mucha historia. Fiat Uno 2000 1987 con aire acondicionado, dirección hidraúlica, motor Regattta 2000, caja Regatta 2000, lavafaros y otras cosas que ningun Fiat Uno tuvo. Sólo se fabricó 1.