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Grupo Electrógeno CUD150 KVA Diesel - CRAM con motor CUMMINS 6BTA5.9-G2 Motor Marca Cummins Motor diesel para servicio pesado, 4 tiempos, enfriado por agua. Regulador de velocidad mecánico o electrónico. Sistema de Enfriamiento Conjunto de enfriamiento 50°C Alternador Alternador tipo Brushless. Regulador de voltaje encapsulado. Rotor y excitatriz impregnada con aceite y resina acidas. 12 salidas reconectables. Excepcional capacidad por corto circuito. Baja distorsión de forma de onda con cargas no lineales. Rangos Todos los kW de potencia están basados a 27°C de temperatura ambiente. No necesariamente merma la potencia a temperaturas superior a 50°C. Chasis Fabricado en acero plegado y soldado. Construido con sistema antivibratorio. Soportes aislantes de goma estándar. Panel de Control Compuesto por amperímetro, voltímetro, frecuencimetro, horímetro, voltímetro batería. Selectores de tensión y corriente de fases. Central de alarma y sistema de protección de motor. Regulación de Voltaje Mantención de voltaje de salida entre ±1.0%. A cualquier factor de potencia entre 0.8 y 1.0. A cualquier variación de carga de 0 a 100%. A cualquier variación desde frió a caliente. Variación de caída de velocidad hasta 4.5%. Regulación de Frecuencia Isocrono bajo variación de carga entre 0 y 100%. Variación de Frecuencia Menor al ±1% para valor de carga constante. Forma de Onda Distorsión harmónica total en el orden del 1.5%, con carga trifásica balanceada en el orden de 5.0 %. Factor de Influencia Telefónico (TIF) TIF mejor de 50. THF a BS4999 Parte 40 mejor de 2%. Interferencia Radio De acuerdo con BS800 y VDE niveles G y N. Para mas datos, fichas técnicas, otros equipos, etc. puede buscarnos en internet como Grupos Electrógenos CRAM

Grupo Electrógeno CUD100 KVA Diesel - CRAM Motor Cummins Motor diesel para servicio pesado, 4 tiempos, enfriado por agua. Regulador de velocidad mecánico o electrónico. Sistema de Enfriamiento Conjunto de enfriamiento 50°C Alternador Alternador tipo Brushless. Regulador de voltaje encapsulado. Rotor y excitatriz impregnada con aceite y resina acidas. 12 salidas reconectables. Excepcional capacidad por corto circuito. Baja distorsión de forma de onda con cargas no lineales. Rangos Todos los kW de potencia están basados a 27°C de temperatura ambiente. No necesariamente merma la potencia a temperaturas superior a 50°C. Chasis Fabricado en acero plegado y soldado. Construido con sistema antivibratorio. Soportes aislantes de goma estándar. Panel de Control Compuesto por amperímetro, voltímetro, frecuencimetro, horímetro, voltímetro batería. Selectores de tensión y corriente de fases. Central de alarma y sistema de protección de motor. Regulación de Voltaje Mantención de voltaje de salida entre ±1.0%. A cualquier factor de potencia entre 0.8 y 1.0. A cualquier variación de carga de 0 a 100%. A cualquier variación desde frió a caliente. Variación de caída de velocidad hasta 4.5%. Regulación de Frecuencia Isocrono bajo variación de carga entre 0 y 100%. Variación de Frecuencia Menor al ±1% para valor de carga constante. Forma de Onda Distorsión harmónica total en el orden del 1.5%, con carga trifásica balanceada en el orden de 5.0 %. Factor de Influencia Telefónico (TIF) TIF mejor de 50. THF a BS4999 Parte 40 mejor de 2%. Interferencia Radio De acuerdo con BS800 y VDE niveles G y N. Para mas datos, fichas técnicas, otros equipos, etc. puede buscarnos en internet como Grupos Electrógenos CRAM

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Carga hasta 15 baterías de 12 V conectadas en serie CARGADORES DE BATERÍAS AUTOMÁTICOS MODELO TENSION DE SALIDA CORRIENTE CARGA MAX. TIPO DE BATERIA RECOMENDADO CARACTERISTICAS línea de cargadores automáticos - AT 2 12V 2A Gel 8 a 15 Ah (calibrado de fábrica para bat. Gel) Cargador automático inteligente Dolar Modelo Master 4 > 12V 4A Gel 15 a 30 Ah Gabinete Plástico (calibrado para baterías Gel) Cargador automático de flote Dolar Modelo Master 8 > 12V 8A 25 a 65 Ah Gabinete Plástico Cargador automático Dolar Modelo Master 24 > 24V 6A 24 a 45 Ah Gabinete Plástico (calibrado para baterías Gel) Cargador automático Dolar Modelo Master 10 > 12V 10A 40 a 90 Ah (reemplaza al Mod. AT10) Cargador automático Dolar Modelo Master 20 > 12V 20A 75 a 160 Ah (reemplaza al Mod. AT20) Cargador automático Dolar Modelo Master 23 > 24V 10A 40 a 90 Ah (reemplaza al Mod. AT23) Cargador automático Dolar Modelo AT24 > 24V 24A 90 a 180 Ah Cargador automático Dolar Modelo AT30 > 12V 30A 120 a 220 Ah Cargador automático Dolar Modelo AT25 > 24V 30A 120 a 220 Ah CARGADORES ARRANCADORES MODELO TENSION DE SALIDA CORRIENTE CARGA MAX. TIPO DE BATERIA RECOMENDADO CARACTERISTICAS línea de Cargadores arrancadores Moldelo Full 150 6 y 12 V 30A 150A Portátil, para automóviles. Port. Térmica Cargador Arrancador para camionetas Modelo 640 > 6 y 12 V 40 A 250A Portátil, para autos y pick up gasóleos Cargador Arrancador para camiones medianos y colectivos dólar MODELO: 650 > 6 y 12 V 50A 300A Cargador Arrancador Portátil, para camiones medianos y colectivos dólar Modelo: 654 > 12 y 24 V 50A 300A Cargador Arrancador dólar Modelo: Power 300 > 6v y 12 V 50 A 300 A Con ruedas. Por. Térmica Reg. Elec. De carga. Cargador Arrancador dólar Modelo: Power > 400 6volts y 12 V 65A 400A Con ruedas. Por. Térmica Reg. Elec. De carga. 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