Carenado trasero cola n

Sandero versión Luxe de Junio del , motor válvulas; con kilómetros:   Accesorios del auto instalados:   1) Luces "blue visión" en bajas y altas. 2) Luces LED en antinieblas y en todo el interior del vehiculo. 3) Kit de carrocería deportivo: Spoilers delanteros y traseros, faldones de costado y alerón. 4) Kit de espirales marca RM: 4 espirales especiales para Sandero. (no toca en el piso ni rebota). 5) Ploteos en detalles: En líneas laterales y de baúl, en el centro de las llantas, en ópticas delanteras y en spoiler trasero. 6) Ópticas traseras tipo fume. 7) Cola de escape cromada con mayor boca de salida. (sin sonido). 8) Alarma volumétrica con los 4 levanta vidrios que se suben al cerrar el auto. 9) Polarizado medio en todos los cristales, menos en el delantero. 10) Matafuego con patente del auto ubicado en el asiento del acompañante. 11) VTV realizada el ) Todos los services al día. (se entrega papeles de cada service). 13) Equipo de sonido de alta fidelidad: 2 componentes "Sound Stream" (parlante mas tweeter con potencia) colocados en las 4 puertas; 1 boofer "Pioneer" con su respectiva potencia; trabajo realizado con total delicadeza y orden. 14) Pastillas de frenos y discos ventilados nuevos. 15) Todas las puertas con pequeños topes de goma para evitar golpes al abrirlas.     Accesorios del auto que se entregan que no están instalados:   1) Cuatro espirales del vehiculo originales de Renault. 2) Cajas respectivas de los espirales colocados. 3) Cajas respectivas del equipo de audio de alta fidelidad.     Vehiculo cuidado al máximo, tal como se ve en las fotos.     Su pregunta no molesta. No se permuta, solo contado. Renault Sandero 1.6 N 16v. Luxe $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Bs.as. G.b.a. Sur - Lanús - Lanús Este

BENELLI TNT 600 GT mod 2019 - 2500km La moto esta impecable, lista para transferir y entregar al comprador. Suena como CBR 600. Supera los 210 km/h! Es mod 2019 Tiene accesorios tales como: * Parabrisas largo 46CM W&N Curtain * Baulera SHAD SH48 con soporte metálico reforzado * Respaldo para acompañante (super cómodo) * Escape SC Proyect ORIGINAL (Fibra de Carbono) Suena igual a CBR600 * Luz secundaria de stop SHAD LED * Cobertor original BENELLI * Tiene instalados dos faros led de 36w cada uno * Porta GPS con fuente de carga para celular. Tiene solo 2550km. Sin detalles. Inmaculada Se entrega con todo lo mencionado mas las partes originales (bandeja de cola, escape original, parabrisas original, etc). CHASIS El marco de la GT es una combinación de tubos de acero que forman respectivos enrejados y de una estructura de fundición de aleación bellamente esculpida. El motor se utiliza como un miembro portante y de refuerzo, y el resultado es un ligero peso y mayor rigidez para un manejo óptimo. DETALLE Su instrumentación avanzada, incluyendo un tacómetro analógico tradicional y velocímetro digital, para mantener al tanto al conductor de la información vital en todo momento. MOTOR El suave poder de esta GT viene de un avanzado propulsor de cuatro cilindros en línea, de 600cc y 86cv, con enfriamiento por líquido, de doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro, que entrega una eficiencia óptima. Sus seis velocidades significan que hay una relación para cada situación. DISEÑO El futurista medio carenado del GT se ve bien y permite que las corrientes de aire pasen por encima y alrededor del conductor, para lograr una conducción confortable y tranquila en velocidad. Los faros delanteros ultra brillantes hacen que el manejo nocturno sea también una experiencia sin estrés.  

BENELLI TNT 600 GT mod 2019 2500km La moto esta impecable, lista para transferir y entregar al comprador. Suena como CBR 600. Supera los 210 km/h! Es mod 2019 Tiene accesorios tales como: * Parabrisas largo 46CM W&N Curtain * Baulera SHAD SH48 con soporte metálico reforzado * Respaldo para acompañante (super cómodo) * Luz secundaria de stop SHAD LED * Cobertor original BENELLI * Tiene instalados dos faros led de 36w cada uno * Porta GPS con fuente de carga para celular. Tiene solo 2550km. Sin detalles. Inmaculada Se entrega con todo lo mencionado mas las partes originales (bandeja de cola, escape original, parabrisas original, etc). CHASIS El marco de la GT es una combinación de tubos de acero que forman respectivos enrejados y de una estructura de fundición de aleación bellamente esculpida. El motor se utiliza como un miembro portante y de refuerzo, y el resultado es un ligero peso y mayor rigidez para un manejo óptimo. DETALLE Su instrumentación avanzada, incluyendo un tacómetro analógico tradicional y velocímetro digital, para mantener al tanto al conductor de la información vital en todo momento. MOTOR El suave poder de esta GT viene de un avanzado propulsor de cuatro cilindros en línea, de 600cc y 86cv, con enfriamiento por líquido, de doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas por cilindro, que entrega una eficiencia óptima. Sus seis velocidades significan que hay una relación para cada situación. DISEÑO El futurista medio carenado del GT se ve bien y permite que las corrientes de aire pasen por encima y alrededor del conductor, para lograr una conducción confortable y tranquila en velocidad. Los faros delanteros ultra brillantes hacen que el manejo nocturno sea también una experiencia sin estrés.   u$d 9500

LEER TODA LA DESCRIPCION Y LA RESEÑA  HISTORICA Modelo: Honda VF1000R G Año: 1986 Categoría: Clásico Motor de 998 cc DOHC de 4 tiempos  V4 a 90 grados  de 16 válvulas  Refrigeracion liquida (2 radiadores)  Diámetro y carrera 77,0 x 53.6mm Relación de compresión 11.0: 1 Válvulas por cilindro: 4 Doble árbol de levas / Twin Cam (DOHC) Carburadores de 4 x 36 mm Tipo de CV Potencia (declarada) 125hp @ 11.000 rpm Par (declarado) 66 libras-pie @ 8.000 rpm Caja de Cambios: 5 VELOCIDADES  Transmisión final: Cadena Suspensión delantera:  TRAC   -  Asistida por Aire barrales de 41mm de diámetro con 3 posiciones de regulación en extensión y recorrido de 155 mm.  Suspencion  Trasera: Pro-Link con 3 posiciones remotas de regulación en extensión y 123 mm de recorrido de eje. F renos delanteros: Doble discos flotantes con pinzas de dos pistones y pastillas de metal sinterizado.  Frenos  Traseros: Disco ventilado con pinza flotante de pistones opuestos y pastillas de metal sinterizado. Llantas de aluminio de tipo NS marca ComStars N eumático delantero 120/80 / 16 N eumático trasero  140/80/17 (Radial) Distancia entre ejes   1505mm  Altura del asiento 810 mm Distancia libre al suelo de 135 mm  Peso lleno: 272,0 kg (599,7 Libras) P eso  vacio:238 kg Capacidad de combustible: 25.00 litros (3,5 litros de reserva)   Breve reseña historica: En marzo de 1984, Honda presentó la VF1000RE en Europa. Su estilo era una celebración de la tradición deportiva de las V4 y la VF1000R era una vidriera para exhibir toda la tecnología que Honda habia desarrollado en la pista. La moto supersport aún contó con el mismo motor de  998 cc en V-4 de la linea F y su chasis de sección transversal rectangular, pero la gran novedad de esta moto es que fue la primera VF1000 en tener levas accionadas por engranajes, lo cual se convertiría en una marca comercial de las Honda V4 del futuro, empezando por el famoso VFR750. Los cambios en el VF1000R fueron aumentar la potencia del motor V4 de 115cv a 122 CV y 125CV (en la versión americana).El sistema de suspensión se mantiene sin cambios desde el VF1000F, pero  el frenado mejoro notablemente al montar doble disco flotante de 4 pistones delanteros y disco ventilado trasero con pistones opuestos al mejor estilo de carreras. Lleva llantas de 16 pulgadas (410 mm) en la parte delantera y 17 pulgadas (430 mm) en la trasera marca ComStars tipo NS y ejes de rueda con  soportes de liberación rápida.-  O tras características importantes  de esta moto son el horquillon  trasero de aluminio alivianado, faros dobles al estilo carreras de resistencia ( año 1986), embrague y freno delantero hidraulicos con  palancas  ajustables,  carenado completo  delantero en fibra de vidrio de carreras  y colin sobre asiento del pasajero para emular estilo racing. El RE se discontinuo en abril de 1985 para ser sustituido por VF1000RF. Este año la moto fue r ediseñada  para satisfacer al mercado estadounidense que tuvo que esperar hasta este año para que la moto se vendiera alli. La RF se produjo en la misma combinación de colores del RE, pero con modificacion en los calcos. En marzo de 1986, surge la VF1000RG (ESTE ES EL MODELO DE ESTA VENTA) el cual tambien mantuvo los colores de años anteriores e introdujo los   del famoso equipo  de carreras Rothmans usando sus logotipos.- El Honda VF1000R es considerado por muchos como el mejor de la línea de modelos VF1000, por su edad ya clásico, producido por Honda entre 1984 y 1988, la VF1000RE fue el primero de la línea VF entener levas accionadas por engranajes (a diferencia de las levas accionadas por cadena en anteriores generaciones) y fue también la primera en tener una potencia nominal de más de 120 HP. Desde una perspectiva de rendimiento, el Honda VF1000R fue una revelación. El 125hp fue demasiado para un importante número de pilotos y, como resultado, muchas de las bicicletas fueron destruidos o dados de baja relativamente temprano en sus vidas. Las bicicletas que sobreviven están viendo un aumento de la popularidad y modelos como este 1986 VF100R ahora son oficialmente la vendimia, además de añadir a su valor, siempre y cuando su condición es buena y que han sido bien mantenida. Debido a su tren de arboles de levas accionado por engranajes el VF1000RG es probablemente una opción mejor que los modelos anteriores  accionados por cadena los cuales tenian problema en la tapa de valvulas y una cuidada como es esta aun puede correr con motos deportivas modernas.- Desde una perspectiva de rendimiento, la  Honda VF1000R fue una revelación. Sus 125hp fueron demasiado para un importante número de pilotos y, como resultado, muchas de las motos fueron destruidas o dadas de baja relativamente temprano en sus vidas. Las motos que sobreviven están viendo un aumento de su popularidad y modelos como este VF1000RG  de  19 86  ahora son oficialmente buscadas por los coleccionistasa nivel mundial, lo cual incrementa su valor año a año debido a su escases, siempre y cuando su condición sea buena y que haya sido bien mantenida.- Particularmente en nuestro mercado son realmente muy escasas.- Honda Vf 1000 Rg 1986 Titular Al Dia $ 212.000 Año: 1986 Kilómetros: | 28000 km Ubicación: Bs.as. G.b.a. Sur - Avellaneda - Gerli

Yamaha R1 modelo 2008, comprada en 2009, muy buen estado, primer dueño, papeles al dia, 14500 km reales Accesorios: filtro K&N, cupula doble burbuja negra, guiños led delanteros integrados, luz trasera led con guiños, manijas negras shorty regulables, sliders carenado Kraftec, sliders traseros para caballete, colin trasero deportivo, protector de cristo GYTR carbono, puños Harris, bateria gel Motobatt, cubierta Pirelli Diablo Rosso 2 delantera 900km, trasera Diablo Supercorsa SP 400km aprox. Se entrega con 3 llaves, manual original y herramientas. Portapatente, cupula, manijas, guiños y puños originales. Escucho ofertas.

SE VENDE Peugeot 207 Compact XT / Feline Año: KM: REALES Color: Gris Manitoba Agregados: Emblemas Motion & Emotion tanto en centros de llantas, porton trasero y delantero RCZ modificado Alfombrado de respaldo de asientos traseros 2° Luz de baul simetrica con la de fabrica 1/2 equipo de escape EL PUMA con cola de acero inoxidable ovalada Faros antinieblas delanteros de Vidrio (Ideal para Xenon) Faros antinieblas traseros fume Faros traseros con parte fume Bateria NUEVA (Cambiada hace 2 meses) Escobillas Trico NEOFORM  Luces de tablero Blancas (EXCELENTE ILUMINACION) Luz en cenicero Modulo One Touch en los 4 vidrios, con cierre de los mismos al activar la alarma Tapa del tanque de nafta en Aluminio ORIGINAL Reposapie de Aluminio ORIGINAL (Peugeot 307) Parantes pintados con Stretch negro (100% removible) Apliques interior pintados en Gris Grafito Ficha técnica Motor   Combustible:  nafta   Cilindrada:     Potencia:   cv/rpm   Torque:   N·m/rpm   Alimentación:  inyección electrónica multipunto   Cilindros:  4 en línea   Válvulas:  16 Performance   Aceleración km/h:  13,3 s   Consumo en ciudad:  10,2 l/100km   Consumo en ruta:  5,9 l/100km   Consumo mixto:  7,5 l/100km   Velocidad máxima:  183 km/h Transmisión y chasis   Motor - tracción:  delantero - delantera   Transmisión:  manual 5 velocidades   Neumáticos:  /R15   Frenos (del. - tras.):  discos ventilados - discos sólidos   Suspensión delantera:  pseudo McPherson con barra estabilizadora   Suspensión trasera:  independiente a brazos arrastrados Medidas y capacidades   Largo:   mm   Ancho sin espejos:   mm   Alto:   mm   Distancia entre ejes:   mm   Baúl:   dm3   Tanque de combustible:  50 l   Peso:   kg   Capacidad de carga:  500 kg Equipamiento Confort   Aire acondicionado:  climatizador.   Asientos delanteros:  con ajuste en altura solo conductor,con ajuste manual, deportivos.   Asientos traseros:  abatibles .   Tapizados:  tela.   Cierre de puertas:  centralizado con comando a distancia.   Vidrios (del. - tras.):  eléctricos - eléctricos.   Espejos exteriores:  eléctricos.   Faros antiniebla:  delanteros y traseros.   Computadora de a bordo:  sí.   Dirección asistida:  hidráulica.   Llantas:  aleación.   Limpialuneta:  sí.   Techo solar:  eléctrico.   Volante:  con ajuste en altura, revestido en cuero.   Sensores de estacionamiento:  traseros. Seguridad   ABS:  sí.   Airbags:  conductor y acompañante.   Alarma e inmovilizador de motor.   Cinturones de seguridad:  delanteros y traseros inerciales.   Tercera luz de stop:  sí.   Autobloqueo de puertas con velocidad:  sí. Comunicación y entretenimiento   Equipo de música:  AM - FM y CD con lector de Mp3, con comandos de audio al volante.   Parlantes:  8.   Conexión auxiliar (iPod y Mp3):  sí.   Conexión USB:  sí.   Interfaz bluetooth:  sí. Peugeot 207 Compact Feline / XT $ Año: Kilómetros: | km Ubicación: Capital Federal - Capital Federal - Villa Devoto